【本机是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分;基于平台《X-Plane 11》,Felis Planes Tu-154M机模制作】
【任何组成『Kagi Alliance/关键联航』的飞机均不是现实中存在的载人航空器,并不在现实世界中载人运行】
【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方,非盈利性的民间爱好者组织,与视艺动漫有限公司(VISUAL ARTS株式会社)没有任何关系】
【根据『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则,本文展示的涂装设计均未使用AI绘图技术产生的新素材,同时请勿将本文用于训练AI模型,若有擅自使用AI绘图技术产生的任何问题与纠纷『关键联航』概不负责】
【本机主题作品与引用素材著作权归属VISUAL ARTS/Key,根据VA二创规范条例与『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则,仅由负责本机的机主个人使用,不用于任何盈利用途,为避免潜在风险,涂装文件不会发布】
涂装所有者(机主):CR/空门羽依里



各位键子与飞友们,大家好啊,这里是空门伊万。

【第(21)个涂装项目】:
这次带来的是一架,完成度相对比较高的XP11平台痛机涂装。能美·库特莉亚芙卡主题的图-154M痛机涂装。ISK-021项目,开工于库特生日的时候,当时“夏兜”号搞定没多久,我想着生贺痛机没造出来好歹还能把咱们家第(21)个涂装项目的位置给占了吧,于是就开干了,这个机模比较复杂,有很多意想不到的地方,制作的时候遇到很多瓶颈,进度一度落后。随着一位制作涂装经验丰富的前辈进驻空技场,他做这个机模的涂装比我们有经验,在他的指教下逐渐解决这些瓶颈,才进展顺利。
基于图-154M作为载体,这并非一下子定下来的,这架飞机最初的计划是改造CR大哥做的第一个痛机涂装,但实际上完成度相当粗糙,改造不如做一架新的。因此本机除了保留背景颜色和垂尾的TASA标志外,是全新的设计的涂装。当时那架选择图-154,也是我的主意,随口一提,问有没有苏联客机可以拿来做库特的,然后他就搞了那架。毕竟库特的设定都明白的,Key社就她一位俄日混血,苏机毫无疑问是最合适的。本机绰号,“微风”号的名字源自库特线,库特的故乡图布亚的一座岛屿——“微风(ветерок)”岛(虽然……呃……提到这座岛的时候是某位反对派登场的时候,嘛不能联系其他无辜岛民)。图布亚的原型为基里巴斯,因此本机的注册号前缀为基里巴斯的T3,后三位KUD代表库特。本机是目前第一架造出来的使用了现实中的注册号前缀的痛机涂装(虽然另一个项目才是第一架,但那架还在施工中,敬请期待)。

【涂装设计介绍】:
涂装方面,这次首次尝试使用“复合式痛贴”布局,我不太清楚这类布局的正式名称叫什么,所谓的“复合式”指的是利用游戏的CG等其他该作品/角色主题的素材作为背景,然后凸显主痛人物的一种手法,这种手法在痛机涂装领域比较少见(也可能是本人目前暂时没见到过),但相对而言在痛车上比较容易见到(最好的例子就是真·夏兜号,サマポケ号痛车,那个就是这种手法,用游戏CG垫在底下再加上背景和主痛人物,但背景的细节更加错综复杂),这个手法能最大限度发挥库特素材多的优势(鹤发童颜(21)谁不爱呢,官图就没少过)。机身左舷使用以Little Busters!为主的素材,右舷使用以Kud Wafter为主的素材。驾驶舱附近除了标准的Keylogo外,还加上了目前推测出来的图布亚旗帜,以及图-154M的传统机型标识,并在下方了加上了“ветерок”。本机也是目前我个人做的XP11平台痛机涂装中,第一架真正意义上开始处理机底的涂装,涂装的条纹灵感来自基里巴斯航空(Air Kiribati)的ERJ-190客机(该机也是目前一个坑的载体),都用了T3前缀了,自然也用上这个布局,捏他图布亚的原型,只不过AIR KIRIBATI换成了TASA,发动机的条纹的灵感也是来自该机,比起原案,侧发动机的“TASA”字符挪到了中发动机,侧发动机加上了一些星空与航天器符号点缀。

【略带喜感的地勤车辆】:
这个机模非常有意思的一点是,他自带地勤,包括两辆登机梯车,一辆油罐车和一辆食品运输车。于是打算拿这个玩点梗,特别是那个食品车,很有意思。本人第一次尝试改地勤,就小改了下完成度并不高,玩梗生草为主,各位大佬见谅。四辆车的车牌分别为【TASA K513】、【TASA K523】、【TASA K526】、【TASA K620】,意为TASA+库特+LB游戏日期(尽管这些日期跟库特关系不大,特别是最后一个……)
登机梯车:




油罐车,只改了车牌和车身侧面,别的保留默认。


地勤玩梗的重点,食品运输车,这个可修改面积大而且毕竟航食运输……比较好玩www,右侧贴上了观铃喜欢的粘稠浓厚蜜桃汁,起源于ONE之后在Key一些作品都出现的长森牛乳,以及众所周知的CL的古河面包。可以满足各种键子乘客的口味需求(?)(首航特典,主食的面包里面有一个早苗烤的,作为惊喜)。至于左侧嘛……左侧纯粹就是玩一个LB里,我不知为何特别喜欢玩的翻译梗,起源于Little Busters!台配国语版(即校园克星!)EP22,因为用语习惯等原因,本该译为“宇航员”的两个词(Cosmonaut/космонавт、宇宙飛行士),全变成了“太空人”。这个本来很严肃的库特诉说梦想,被母亲回应的时刻变得很容易联想到某果冻的广告,瞬间变得很生草。(顺带一提,B站版沿用了该翻译,而且Key目前一些作品的官译也有不少“太空人”的翻译,比如CL太空人朋也,AB太空人日向),本人制作的第二架痛机涂装“太空人毛驴”(ISK-002)也曾玩过此梗,但这个食品运输车提供了足够空间,可以融入某果冻的广告的经典梗,终于有机会融合了!(不是)







【客舱内饰】:
接下来就登机吧,爬上登机梯,映入眼帘的是刷上库特和TASA的欢迎版,用俄语与日语写着“欢迎乘坐图-154M“微风”号,祝您旅途愉快”(虽然因为结构与分辨率限制第二段只有俄语)。本机的内饰思路和它的前辈“鸥洲快车”AKM-8656类似,但完成度更高。色调与机身一样为蓝色,行李架为观星CG,隔仓与座椅用了LB与KW的部分CG与特典图。



前部舱的天花板由斯普尼克一号卫星与流星,以及星空的符号组成:






机身中间的乘务仓:

后部舱的天花板由礼炮7号空间站,联盟号飞船(这个极其抽象的礼炮7号纯粹是私货……作中的“新和平2号”的原型是和平2号……技术力太低,搞不来。而联盟号飞船可以理解为作中的“黎明行者”号),以及象征图布亚的南十字座,还有作为私货的北斗七星,以及星空的符号组成:





最后介绍一下本机的厕所(?),巨大的LBlogo贴在门上(某飞行员:某群主老是迫害Key社的猫,总是贴到飞机的厕所门上,之前是胡子猫现在是LB的猫)(我只能说是巧合,可操作性分辨率大适合贴罢了)。顺带一提门上除了保留原机的牌子外,还加上了……呃……我相信通关LB的人都能看出这是什么梗吧(),不多累赘。



本机最后在6月23日傍晚定型,同日晚上首飞,首飞航线为基里巴斯国内航线,塔拉瓦环礁 拜里基国际机场(ICAO:NGTA)→圣诞岛 卡西迪国际机场(ICAO:PLCH),以下为首飞的一些截图:










本机的目的地——圣诞岛,其实是Little Busters动画中图布亚一个的取景地,登场于EP21,是一个没什么键子留意到的圣地(自然也不会有多少键子涉足,虽然可能有(可能是仅次于罚抄的月球静海与星之梦的月球酒神海的,最少键子巡礼的圣地)),于是可以用XP11来云巡礼,这也是该机首次飞行的最重要目标。


X-Plane 11中该岛的地景(云巡礼飞行):











感谢各位键子与飞友们看完本专栏,下期再见>w<
【STAFF】:
涂装原案:空门羽依里/Coaxial-ROTOR
涂装设计/制作:空门伊万
涂装测试校对/执飞/视频制作:空门羽依里/Coaxial-ROTOR
技术支持:氢氧结合体(感谢前辈无私的分享关于这个机模涂装制作的经验)、Joey_C(感谢找出一些机模的设置问题,才能完全发挥效果)

