
【本涂装由『空門技術製造場』制作,本涂装是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分;基于平台《X-Plane 11》,Zibo Boeing 737-800X机模制作】
【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方,非盈利性的民间爱好者组织,与视艺动漫有限公司(VISUAL ARTS株式会社)没有任何关系】
【本涂装引用物作品著作权归属网页链接VISUAL ARTS/Key,仅由『Kagi Alliance/关键联航』负责本机的机主个人使用,不用于任何盈利用途,故涂装文件不会公开发布】
涂装所有者(机主):CR/空门羽依里

2020年9月3日新增的【十字星】模型封绘

初回限定的【田中模型】纪念封绘,本机虚拟注册号:AKM-8656,『空技場』项目编号:ISK-005
【=本专栏剧透警告=】
『本涂装设计涉及Summer Pockets久岛鸥线剧透』
『建议还未通关Summer Pockets鸥线的键子、飞友与涂装作者朋友们离开本专栏,被剧透概不负责』
大家好,这里是空门伊万。
这次带来了一架和空门羽依里(CR)大佬合作的痛机涂装,本机也是我和他的第一个合作项目,也是耗时最久,对我个人意义较大的一架痛机(毕竟个人元素较多)。请各位大佬轻喷。
“鸥洲快车”这个痛机绰号最早可以追溯到2018年后半年,众多兜厨以白羽改表情包,苍、鸥、紬各种造词改词,由于那段时间的改词文化在国内的键子与兜厨中兴起。受此影响,本人在2019年年初在这种现象的背景下做了一架基于当时南航在微博放出的波音737的PSD做了一架鸥痛机(以及几架SP痛机),注册编号为CZ-8656,第二编号115,被冠以了“鸥洲快车”的名字。这个词捏他自,过去在广东地区(我不太清楚其他地区有没有)经常运行的一种长途客车:“欧洲快车”,其车体涂装有倾斜的“欧洲快车”字样。如今这种这个涂装的客车已经几乎见不到了(至少在本人看来)。因为改词文化产生的联想,这个涂装梗被我用在了这架痛机上。

本机的原案,南航CZ-8656深圳-赫尔辛基航线,完成于2019年1月13日
在2020年年初,因为遇到了同好CR(空门羽依里),他也想制作SP的痛机涂装,而我想重新把旧时一时兴起的灵感重新制作一遍,我们一拍即合,在2月2日启动了重置“鸥洲快车”的计划(后来被冠以编号:ISK-005),基于波音737-800的贴图进行制作,整体布局与过去那个方案基本一致,使用鸥的SD图(原本是推特加了框了SD图)、胡子猫logo与角色印象绘制作。为了避免某些问题,“航空公司”标识改为“鸥萌航空(AIR KAMOME MOE)”。

追加源自夏兜号飞机的驾驶舱附近贴Key logo的布局,注册编号为AKM-8656,AKM为AIR KAMOME MOE的简称,8656与过去方案使用的编号一致,这个编号是鸥的胸围加上腰围。经过一天对XP11平台和贴图结构的熟悉与测试,最早的初版涂装在第二天晚上进行了首次测试飞行。但因为本人技术有限与XP11的波音737-800机模前后机体衔接的一些问题,最早做出来的原型机存在较多的问题。为了规避这个问题,原案的机身的胡子猫并没有实际采用,只是为了规避前后机身衔接的问题,而这又造成了痛贴错位问题与机身中间部分太空的布局上的失误。但这架原型机为本人制作《X-Plane 11》平台的涂装与制作基于民航客机的痛机提供了宝贵的经验,这个原型机的意义在于这些经验让我能在2020年2月28日,3个小时内赶制并在没有任何测试的前提下一次成功的制作出了结构简单但效果不赖的纪念Summer Pockets上架steam的TSJ-2018号痛机(后被冠以编号:ISK-006)。
下面是初版涂装(原型机)的一些截图(截于三亚凤凰国际机场):

测试中的原型机(截于2020.2.24)

测试中的原型机(截于2020.2.24)

测试中的原型机(截于2020.2.24)

测试中的原型机(截于2020.2.24)

我裂开.png,截于2020.2.23的测试
在几天后的2月11日,我们决定继续改进这个涂装。主要的改动是恢复机身胡子猫,引擎痛改为七影蝶logo。恢复胡子猫是为了解决机身过度的问题,但其间造成了一些新的问题,例如胡子猫一部分错位,之后几天进行了反复调整与测试后在2月14日凌晨解决了这个问题并正式完工。与原型机相比,胡子猫痛贴从引擎移动到机身,更改了一些logo,例如垂尾与前部两侧舱门加上了行李箱上的船锚logo,这个logo也被用于之后的F4U-1A(ISK-009)上,效果相当骚。机身追加了一些飞机图标,这些图案的灵感来源自鸥的行李箱上的“Flight -KINKI AIR-”贴纸,解决了机身中间痛贴不均衡的问题。

贴纸扫图

经过了这些改进后,终于能达到自己比较满意的效果了,就此定型。不过之后在3月20日,CR大佬更新了下换成了细节更多,功能更多的新机模(即波音737-800X,该机模改进了很多细节,而且在驾驶舱追加了一个可更换图片的平板)

利用新机模的小平板显示CG

鸥庆生贺卡截图
因为翼尖小翼,这架AKM-8656也算是最终完成了,我真的非常感谢CR(空门羽依里)在这段时间里的指教,实现了我过去的构想。这个企划原计划在4月4日(即久岛鸥的生日公开),但因为不可抗力,也是对烈士与牺牲者的尊重,决定提前一天公开该涂装。(不过说到底这个生日的设定日期就很恶意吧)。B站方面则是在5号上传了视频版,以及在今天上传这篇专栏。
除了外部涂装进行了一些修改外,正式版小改了一下客舱内饰,在原来的基础上糊了些东西,以及改了座舱屏幕的贴图(商务舱为《With》,经济舱为“夜短空远”.png,这什么海贼航空公司)。而且经济舱的座位因为贴图结构的问题只能修改一侧,另一侧是镜像。本人第一次尝试修改内饰,还请各位大佬手下留情。

前部乘务仓(本机提供长森牛乳、粘稠浓厚蜜桃汁与Key咖啡,当然都是罐装的)

商务舱前部视角

经济舱的行李架,因为结构问题存在镜像好在没啥违和感

商务舱的SP标语

商务舱

经济舱

夜短空远.jpg

尾部乘务仓的巴林奇
接下来放上本机的一系列截图:
从高松空港起飞:






从高松飞往成田:





抵达并降落成田:







停靠成田空港下客、补给与进行除冰作业:



在成田夜间停靠(不过晚上的材质没有那么好就是了……)




利用迷途橘空间定点飞行系统(Mayoi-tachiban.Space.fixed-Point-flying.System,简称:M.S.P.S,通称:PS。俗称“玛斯帕斯(マスパス)”装置)从日本迁跃到神木世界然后飞行到芬兰赫尔辛基空域(大雾)(鸥生贺限定瞎糊特典):




大紬:???

在赫尔辛基飞行:




与F4U-1A鸥痛机(ISK-009B/CR-158 02与ISK-009C/AKM-4317)在赫尔辛基编队飞行(迫真)(鸥生贺限定瞎糊特典):



降落与停靠到赫尔辛基万塔国际机场:














2020年8月29日,游戏内时间鸥线“胡子猫出航!”20周年,本机再次由CR驾驶由高松空港起飞,对圣地三岛(直岛、男木岛、女木岛)进行了一次特别的纪念圣地巡礼飞行 下面是这次飞行的一些截图:






新的【十字星模型】封绘原图




感谢各位大佬看完本专栏!本涂装生贺飞行视频,本涂装另一个飞行视频
STAFF:【『空門技術製造場』ISK-005项目小组】: 涂装制作/部分截图后期:空门伊万 涂装测试/校对/执飞/视频制作:空门羽依里/Coaxial-ROTOR 特别鸣谢:道歉书书
下面放一下生贺帖特典图(雾):

结束CG改图

“鸥洲客车”AKM-8656乘客需知

迫真海报-1

迫真海报-2

迫真海报-3

4月1号的用初版涂装改的愚人节先行图

鹰国机长,本机的飞行员(大雾)
【XP11方面机队】联航标准登记预览:

ISK-005/AKM-8656
