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战火将启 1940-41
1939年10月，阿斯托利亚被永久归入珍珠港“菠萝舰队”。
1939年10月，阿斯托利亚被永久归入珍珠港“菠萝舰队”。图为集结在夏威夷马里岛，准备第21次海军演习的舰队。
1940-41年，7艘新奥尔良级接受了现代化改造。图为CA-37塔斯卡卢萨在纽约布鲁克林船厂。图片摄于1940年5月23日。
41年改造前的阿斯托利亚号。
1940年9月，美国国家地理杂志请画家阿瑟.贝芒特创作了一系列展示美国海军的作品。图为其中的一幅，阿斯托利亚与菲尼克斯号（CL-46）正在风暴中疾行。
1941年7月9日，现代化改造后的阿斯托利亚。可见新安装的芝加哥管风琴和配套的射击指挥仪。另一图上为新改造的主桅，图中标出的是对空雷达安装点。
近距离的芝加哥管风琴。
改造完成拍摄于1941年7月11日的阿斯托利亚。除了主桅，雷达和防空火力改装，她重新被喷上了海军1号迷彩。
1941年12月，此时阿斯托利亚已经返回珍珠港。美军的重心在防范德军的破交舰上，阿斯托利亚为往返夏威夷，关岛和菲律宾的船队护航。12月5日，阿斯托利亚作为TF12舰队的一员，为列克星敦号航母护航，向威克岛和中途岛运输飞机。
图中前为阿斯托利亚，后为CA-35印第安那波利斯号。照片摄自重巡波特兰号（CA-33）。
1941年12月7日，日军轰炸珍珠港，太平洋战争爆发了。
前线之师 从珍珠港到中途岛 1941-42
偷袭珍珠港标志着太平洋战争的爆发。美军的太平洋舰队受到了毁灭性的打击。图为紧急灭火的BB-36内华达号。内华达也是唯一一艘逃出珍珠港的战列舰。其舰长弗朗西斯.斯克兰德一周后调入阿斯托利亚号担任舰长。
942年，阿斯托利亚加入约克城号航母为核心的TF-17舰队。图为3-4月正在进行防空演练的阿斯托利亚号。
珊瑚海海战中，尼米茨指示以列克星敦为核心，包含阿斯托利亚的TF-11与约克城特混编队汇合。两支舰队于5月1日在珊瑚海东面汇合，统一由弗莱彻海军少将指挥。接下来的几天里，他们与日本海军的7航战交手。阿斯托利亚一直交替为列克星敦和约克城担任护卫。5月8日，列克星敦在日机的突袭连中2颗鱼雷和3枚炸弹，最终发生大爆炸，由友军击沉。此时，阿斯托利亚正在几公里外的洋面上。
驱逐舰正接舷列克星敦号，图片摄自CA-36明尼阿波利斯号。
弃舰命令发出后，很多船员从舷边顺缆绳滑入海中。
珊瑚海海战后，阿斯托利亚运载着1300名列克星敦号的船员到达汤加塔布岛。之后她返回了珍珠港。
中途岛海战中，阿斯托利亚护送刚刚修复完毕的约克城号。6月4日早8点40分，约克城号的舰载机起飞，向日军捎去死神的消息。而阿斯托利亚等护航舰只则做好准备，等待日军的反扑。日机在中午时分到来，18架爱知D3A1 俯冲轰炸机。10架被护航的F4F击落，阿斯托利亚和波特兰击毁了另外两架，然而剩下的6架成功突破防空网，约克城被命中3弹。弗莱彻被迫把他的指挥部搬到阿斯托利亚上。
图为阿斯托利亚正准备和约克城接舷，此时约克城已经失去了动力。
图为弗莱彻和他的指挥部正在转移。
约克城漂浮在海面上，燃起大火。可以看到后部停放的大量飞机。
因为火势太大，约克城的舰载机被推入海中，图中为SBD-3。
在下午的袭击中，约克城又被命中一枚鱼雷。
图中巡洋舰为CA-44文森斯号。
约克城在世界上的最后一张照片。在顽强的漂浮了3天后，她最终倾覆消失在太平洋底。
（未完待续）
军舰众生相003 完
