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全乘降留念4——宁杭高速线

专栏 桂树冰糕_

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武咸城际线 路线图

线路概况

武咸城际线是连接武汉、咸宁两座城市的城际铁路线，始于武汉枢纽的南湖东站，止于咸宁市的咸宁南站，运营里程76 km。武咸城际线于2013年底通车，是全国最早一批开通的城际铁路。运营上，武咸城际线全部列车直通驶入余花联络线进入武汉枢纽的武昌站或武汉东站。

长久以来，武咸城际线由于线位差、车站偏、班次少、票价高、运营效率低等共同因素影响，上座率低下，被戏称为“武闲城际”。集万千缺点于一身的武咸城际也被冠以最失败的城际铁路，而且到目前都难逢对手。

目前，武咸城际线每日运行载客列车3.5对，早晨1.5对，中午1对，傍晚1对。城际铁路被活生生玩成了通勤高峰期才开行的高峰线。12座车站中乌龙泉南站、土地堂东站、咸宁东站因缩减运营成本已终止客运业务；汤逊湖站、普安站、贺胜桥东站、横沟桥东站每日停靠列车数也在2对及以下，几乎已经丧失存在的意义。

不过最近武汉局正在对武咸城际线进行通勤化改造，预计今年将会有成果。具体如何，可以拭目以待~

探访车票

探访时间在11年前，拍摄的照片质量不佳

当时每日运行7对列车，但停车站基本随机，要完成全乘降依然很困难。

因为定位是城际铁路，不少车站站前没有充足空间供拍摄站房，所以存在各种奇怪的取景角度。

南湖东站

汤逊湖站

庙山站

普安站

纸坊东站

乌龙泉南站

土地堂东站

山坡东站

贺胜桥东站

横沟桥东站

咸宁东站

咸宁南站

#冰糕交通#​#中国铁路#​