底盘都造不好，凭什么说自己是豪车？_哔哩哔哩_bilibili

Name: 底盘都造不好，凭什么说自己是豪车？
Uploaded: 2026-07-01T11:44:40.000Z
Duration: 4 min 58 s
Channel: 汽车伟命题
Description: 麦弗逊和双叉臂的根本区别在于分工。麦弗逊把“支撑车身”和“定位车轮”两个任务都交给一根减振器，相当于让一个人同时干两份活，侧向力一多就容易变形，时间久了控制精度下降——这就是所谓的“崴脚”。

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麦弗逊和双叉臂的根本区别在于分工。麦弗逊把“支撑车身”和“定位车轮”两个任务都交给一根减振器，相当于让一个人同时干两份活，侧向力一多就容易变形，时间久了控制精度下降——这就是所谓的“崴脚”。, 视频播放量 105721、弹幕量 373、点赞数 1634、投硬币枚数 137、收藏人数 533、转发人数 180, 视频作者 汽车伟命题, 作者简介 15年汽车杂志记者；伟命题~鉴真伪~更鉴真伟。，相关视频：来看看问界的塑料底盘，遥遥领先，这就是遥遥领先的含金量吗？，余大嘴又吹牛，过个减速带轮子都快颠掉了，尊界S800被蹭了下，看到轮毂的时候惊呆了，只能说牛，为什么现在的车容易断轴崴脚？，这尊界S800车怎么崴脚走的？，问界M7事故拆检定损，这用料做工造的是车？，车开着竟然后轴带着俩轮子掉了，玄 武 崴 脚