拍摄设备:iPhone SE(第三代)
2011年1月14日晚上10时,武汉铁路局襄樊北机务段的HXD1C型0007号机车,附挂HXD1C型0036号机车,担当5096次单机经由襄渝铁路运行至襄阳市谷城县五山镇境内黄家营站附近、K41+530M处时,突然实施紧急制动停车。但由于机车在紧急制动中大量撒砂,机车制动后也未按规定前移15米,导致轨道电路分路不良,防护该闭塞分区的通过信号机仍显示绿灯。后续由襄樊北机务段HXD1C型0035号机车牵引的10906次货物列车,按机车信号和地面信号显示的绿灯运行,进入该闭塞分区,由于制动不及,以68公里/小时的速度与前方的机车追尾相撞。事故造成三台机车脱轨,经修复后正常运行。此次事故性质与2009年6月发生的京包铁路列车追尾事故相同,均由于机车撤砂后轨道电路失效造成。