一个近50年没独立造出新战斗机的国家，却要9年内让六代机服役？六代机有啥难的？
英国最后一架自己搞出来的战斗机，是1969年的鹞式。之后57年，狂风、台风、F-35，全是合作或别人的整机。
而它的六代机，从1996年FOAS立项算起，已经搞了30年——2027年底的进度，还是「完成概念评估、建立关键需求」。
46亿英镑，只够GCAP花18个月。全项目3500人，F-22一个航电原型就砸了1600名工程师。当年2个人10年搓出鹞式，今天三个国家凑不出一架能飞的验证机。
本期橘猫解剖英国航空工业：从猛男时代到三个和尚，从P.1154到GCAP，为什么每个子系统都是世界顶级，就是攒不成一架整机。
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素材来源
• @Mplifier
本期主要信源
• 皇家航空学会刊物 GCAP CG（座舱战绩图）
• NAO：国防采购官员轮换数据（SRO 22个月/PD 15个月/PM 13个月）
• RAND 2009：英国军机设计能力评估（2015年能力断代节点）
• Defense Express 2026.6：英国推迟GCAP拨款，服役或滑至2030年代末~2040年代初
• GCAP三国合同公告 2026.7（46亿英镑/18个月）
产业链解析
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简介
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一个近50年没独立造出新战斗机的国家，却要9年内让六代机服役？六代机有啥难的？
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一架背叛美国理想的六代机，却成为了新一代300咩鳖神器？
01:07:00
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