你不懂的地方，就是保险下手的地方，整个全损的过程是非常细腻的活，不是三言两语几句话术能搞定的！丰田汉兰达，车主遇到连环套路，如何破解？
奥迪A4，保额18.8，全损过程套路不断
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奥迪A3，对方全责代位全损过程
小米SU7，一体压铸车身断裂全损解析
小米SU7，B柱切割全损过程
全损案例：特斯拉电池磕碰全损
委托4s走全损只有一个结局：他为刀俎，你为鱼肉
特斯拉model y轻微追尾，直接全损了！这期视频值得每个model y车主看完！
五菱缤果开箱：来自普通人的真实测评，值得你下手吗？
剁椒鱼头被前后夹击
保险对于全损的判定标准：给你修车还是给你走全损哪个划算！
全损按保额赔付，还是必须要打折全损的过程争的是三个命题！1，高保低赔，为什么总是车主吃亏2，法律条款和行业潜规则的灰色地带3，车主的妥协助长整套游戏规则
奥迪A7，保额36万，全损过程套路解析
小米su7，维修4万，保额27万，又直接全损了！
4s口头告知维修6万，结果实际维修费用十几万！拆车还能走全损吗？车主有权按原厂报价定损吗？为什么越老实越被欺负？如果修完车发现被坑了如何维权？
20年帕萨特，保额12.9万，全损过程套路不断
特斯拉modely纵梁断裂全损，独立思考能力比损失程度更重要
小米yu7，气囊没弹，维修3万，按25.9保额全损维修方案应该如何确认？可以修是不是应该修？谁来对结构安全负责？为什么涉及结构件就要重视？
车被追尾，最蠢的就是不确认纵梁，反而喊着要全损
