电动车工程师，为了0.1%的效率能做到什么程度？_哔哩哔哩_bilibili

Name: 电动车工程师，为了0.1%的效率能做到什么程度？
Uploaded: 2026-05-06T06:16:22.000Z
Duration: 7 min 51 s
Channel: 绿芯频道ECC
Description: 电动车每提升0.1%的效率，背后都是材料、散热、封装与结构的极限优化。这期我们从一颗小小的功率芯片出发，拆开来看它如何影响整套电驱系统的效率与性能，也看看工程师为了这0.1%，到底能做到什么程度

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电动车每提升0.1%的效率，背后都是材料、散热、封装与结构的极限优化。这期我们从一颗小小的功率芯片出发，拆开来看它如何影响整套电驱系统的效率与性能，也看看工程师为了这0.1%，到底能做到什么程度, 视频播放量 105650、弹幕量 36、点赞数 3239、投硬币枚数 95、收藏人数 1795、转发人数 43, 视频作者 绿芯频道ECC, 作者简介 有E点硬核的电动科普，相关视频：电车一次充电跑1200公里，到底是什么卡住了固态电池？，小米引以为傲的大压铸技术，如今被特斯拉放弃了！，电动车为什么一跑高速，就变弱鸡？为什么说开发高转速电机，是高性能电动车的必经之路？，[中配]更多动力、效率与平衡，但非主流。对置活塞发动机：阿喀琉斯对阵阿森德 - driving 4 answers，千万别给干电池充电！，汽车门把手越来越多余了，比亚迪刀片电池和松下4680电池，谁更厉害？，日韩电池技术远超国内？行业内大佬硬核科普，氧化镓下，众生平等！，航插头焊线，这焊点，强迫症看了都舒服！#焊锡机 #焊线机厂家 #焊接设备 #非标定制