机器人服务省心省力
英国伦敦盖特威克机场与斯坦利机器人公司签署了一份框架协议，盖特威克机场由此成为英国第一个尝试提供机器人代客停车服务的机场。
试运行将从今年秋天开始。机场南航站楼入口附近设有采光良好且宽敞的停车站，旅客无须交出车钥匙，无人驾驶机器人就会将车轻轻抬起，随后将其安全停放在停车场内的合适位置。停车系统可接收实时航班信息，机器人在收到旅客回程的航班信息后将车从停车场取回并送至停车站，同时旅客会收到车辆已经准备就绪、正在等待他们到达的信息。
盖特威克机场首席商务官盖伊·斯蒂芬森对这项业务充满信心：“代客停车机器人可以彻底改变机场的停车现状，甚至可能成为世界其他机场和企业的标配。”
“这项新业务能提供便捷且个性化的体验，既节省了旅客的时间，又减少了车辆的碳排放”。由于可大幅增加停车场的容量，这个新的自动化系统仅需小小改善基础设施，就可以减轻旅客数量增长带给机场停车场的压力。
斯坦利机器人公司首席运营官斯特凡·伊凡诺表示：“盖特威克机场的卓越运营得到了全球认可，我们很自豪能够在该机场主导这个创新项目的实施。”
在他看来，英国市场对斯坦利机器人公司具有战略意义，开发潜力巨大。由于这是双方第一次合作，斯坦利机器人公司特别在英国设立了办事处，组建了专项团队以推进该项目。
“我们现在与盖特威克机场合作，目标是彻底改变停车现状，提供无缝出行体验。此外，我们将最大限度地提高盖特威克机场的土地使用效率，并为他们提供可持续的解决方案，期待我们的长期合作。”伊凡诺说。
停车引导系统运筹帷幄
在美国，圣安东尼奥国际机场的长期车库将安装Park Assist的M4停车引导系统（PGS）。该车库共有五层，包含超过5400个停车位。
圣安东尼奥国际机场位于德克萨斯州。机场方面表示，由于M4 PGS有探寻、预警、监测等功能，最终选择了与Park Assist进行合作。、

据悉，M4 PGS配有依靠摄像头进行工作的智能传感器，可以帮助旅客在短时间内轻松找到可用停车位。旅客在返回车库时可以使用位于移动客户端的Park Finder应用。在输入车牌号码后，M4 PGS即可快速搜索数据库，使用车牌识别（LPR）技术查找车辆的准确位置。
停车管理部门还可以通过使用Park Alerts软件，确保停车场秩序井然。该软件可在车辆停放不当时向停车管理部门发出自动警报信号。
Park Surveillance是智能传感器的应用扩展，可以在检测到运动物体时利用摄像头捕捉移动图像，一方面利于车库管理者进行车辆监管，另一方面能让客户安心停放车辆。
圣安东尼奥国际机场之前就曾与Park Assist进行合作，在短期车库内安装了M4 PGS系统。由于其较佳的可靠性与准确性，机场决定将该系统应用到长期车库中。
通过提供更好的停车服务，双方有信心实现提升旅客体验的目标。“我们期待再次与圣安东尼奥国际机场合作，为旅客提供及时、方便和无压力的停车体验。”Park Assist北美区总经理文斯·巴尔萨莫表示。
旅客将有更多选择
AeroParker已与英国格拉斯哥机场签订合同，以方便旅客通过网络及客户端预订停车服务。AeroParker有关负责人表示，公司平台将为那些希望在抵达机场前就找到停车位或使用机场其他辅助设施的旅客提供全新体验。
新系统将包括AeroParker的忠诚度模块。该模块正在与格拉斯哥机场的CRM提供商进行集成，并通过REST API进行第三方渠道整合，以加快功能上线的速度。
旅客可以在出行前进行行程规划，购买目的地产品，如休息室服务。付款方式多样化，包括PayPal、Apple Pay、Google Pay以及借记卡和信用卡。
格拉斯哥机场电子商务和数字经理弗拉索尔·拉尔斯顿评论说：“我们努力给旅客提供更好的数字体验，AeroParker是我们实现目标的必然选择。”
全球先进的设计、工程与项目管理咨询公司阿特金斯为美国纳什维尔国际机场设计了新停车场。随着这个造价1.02亿美元、集停车场与地面交通中心功能于一体的设施投入使用，在纳什维尔国际机场停车将变得更加轻松。
这个新建筑由JE Dunn Construction建造，是大都会纳什维尔机场管理局BNA Vision的一个组成部分。后者是一项耗资12亿美元的扩建与改造计划，旨在满足区域人口增长和航空旅客激增带来的出行需求。
新的停车与运输中心项目在预算内完成，有一个包含2200个车位的六层车库。车库停车引导系统的传感器能指引司机找到停车位。
该项目的景观设计充分考虑了可持续发展，包括整面由绿植组成的景观墙、能够对景观进行灌溉的雨水收集系统，还有走廊连接车库和航站楼
