【小節評論】
第一節 17.429(2065)
開頭展示不後退鬼躲，接著爬護欄先吃兩個分數球。後面跳下的部份利用鋼軌加速並選擇在右側鋼軌反彈，比正中間反彈稍快，可以少走一點點路程。極限內圈和1-1類似，沒走爬護欄的原因是有走和沒走差不多快，而且需要撞石球，怕之後的TAS會出bug所以不走。
第二節 19.799(2685)
風扇前紙球側撞鋼軌能更快讓球吹起來，3-5也有用到這個技巧。後面斜飛的原因是盡量讓紙球不被第二個風扇吹到，力求快速下降，接著磕碰第三個風扇底座，可以在幾乎不放開前進鍵的情況下上岸。接著雙紙超(定番)。ESC調整沙袋直接過最快，除非有撞沙袋到對岸以後不減速的方法，目前沒有找到。
第三節 15.826(2873)
開頭鬼躲意外地相對簡單，後面有路面作為保險所以問題不大。飛單擺的角度始終找不到一個完全不磕碰的路線，在木箱旁邊撞到路面一下小可惜。磕柵欄底座試很久，差點放棄要走別條路的時候澈零成功了！有參考路線馬上就過了，站在巨人的肩膀上真好。反向風扇奪命秋千相對簡單，因為可以先看秋千的擺動再決定球的路線。
第四節 25.600(3702)
基本上是螢光的路線，主要是在做第三節的時候這節已經被大家研究完了，輪到我做第四節的時候要研究的地方已經剩下不多。風扇正上方的分數有兩種吃法，第一種是影片路線，第二種是右邊風扇直飛左邊風扇接著吃分，然後飛上去走去吃柵欄左邊的分再走回來，詳細比對以後第二種路線慢大約1秒被淘汰。紙球躲單擺吃分也不容易，很容易撞到或掉下去。最後飛T型板很極限，助跑距離不夠的情況下直接過非常困難，所幸有成功找到不需要額外助跑的路線。
第五節 46.008(6170)
開頭平地鬼躲是整個第九關的大魔王，因為它的關係走走停停了一陣子，到最近才把鬼躲給過了，非常感動。第一個升降機有另一種較費分的走法是把兩個斜的牆壁推掉再推正前方的，然後正前方的往前倒剛好形成斜坡爬上去，不過問題在於紙球推正前方的時間太久所以沒有採用。沙袋有稍微推到紙球已經是個人極限，沒有成功利用ESC調整在紙球到的時候沙袋剛好大幅度往左衝。鬼躲木變和3-4的很像，由於有更大的助跑距離和路面凸起，相對簡單。第二個升降機推掉兩個牆壁以後，瞬間上升到的高度剛好可以走側軌過去，後面緊接螢光的紙球飛空檔吃命。第三個升降機推掉所有牆壁使其上升更高，幾乎沒有產生磕碰以及後續的切線可以順利進行。終點前側軌結束要煞車，如果撞到另一邊側軌會因為自身旋轉的關係而減速。
【雜談】
第九關的製作難度大很多，有許多的紙球「運氣」捷徑要嘗試，在整個TAS做完以後非常有成就感。目前只做完4關而已，還有很長的路要走。
本關TAS難度排行前三名︰(1)9-5開頭平地鬼躲、(2)9-4不助跑飛T型板、(3)9-3飛柵欄底座
