2020年12月28日，赶在2020年的最后几天，西安地铁迎来“三线齐发”的时代，毕竟在这个一修全是文物、一条线修五年的城市，能一次性开通83km实属不易。随着新线开通，目前西安共有14座换乘车站，下面盘点一下这些车站和换乘指引
1.北大街站(1号线、2号线)
这是西安地铁第一座换乘车站，为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为1号线东西向侧式站台，负三层为2号线三跨南北向岛式站台，换乘也很简单，只需要通过扶梯上下即可。
注:由于1号线是侧式站台，因此2号线换1号线时要注意方向。
北大街站logo
北大街站位于地图中的位置
附:北大街站换乘实录。
2.小寨站(2号线、3号线)
这是西安地铁客流最大的车站，周围有知名建筑赛格国际，本站为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为2号线三跨南北向岛式站台，负三层为3号线三跨东西向岛式站台，采用常规的单向楼梯换乘，2号线换3号线通过站台中部的楼梯下楼即可，3号线换2号线通过站厅换乘。
小寨站logo
小寨站位于地图中的位置
附:小寨站换乘实录。
3.通化门站(1号线、3号线)
本站为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为3号线三跨南北向岛式站台，负三层为1号线三跨东西向岛式站台，属于常规的T字型换乘，3号线换1号线可以走站台两侧向下扶梯，1号线换3号线上至站厅换乘。
注:非高峰时段1号线换3号线可以走站台东侧的楼梯。
通化门站logo
通化门站位于地图中的位置
附:通化门站换乘实录。
4.大雁塔站(3号线、4号线)
本站节假日客流较大，为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为3号线三跨东西向岛式站台，负三层为4号线三跨南北向岛式站台，属于常规的T字型换乘，3号线换4号线可以走站台两侧向下扶梯，4号线换3号线上至站厅换乘。
大雁塔站logo
大雁塔站位于地图中的位置
附:大雁塔站换乘实录。
5.五路口站(1号线、4号线)
由于目前4号线火车站暂未开通，因此此站临时作为接驳西安火车站的地铁站，为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为1号线三跨东西向岛式站台，负三层为4号线三跨南北向岛式站台，属于常规的T字型换乘，1号线换4号线可以走站台两侧向下扶梯，4号线换1号线上至站厅换乘。
注:非高峰时段4号线换1号线可以走站台北侧的楼梯。
五路口站logo
五路口站在地图中的位置
附:五路口站换乘实录。
6.行政中心站(2号线、4号线)
此站是西安地铁所有车站中出入口数最多的车站(钟楼站地下盘道出入口不计入)，达18个(含两个通往商场的出入口)。为地下三层布局，负一层为十字形站厅，为三跨挑空式矩形结构，中央为举行环状钢结构玻璃穹顶。负二层为2号线三跨南北向岛式站台，负三层为4号线东西向侧式站台，换乘通过四组共八部扶梯即可换乘。值得注意的是，2号线站台中部采用天窗结构设计，站厅与站台相通，顶部由球型玻璃天窗包裹，并有小窗便于换气，这样的设计理念不仅造型美观大气，同时也通过自然光源节约了电能，充分满足环境友好型、资源节约型的社会发展要求。
注:1.4号线为侧式站台，因此2号线换4号线时要注意方向。
2.如遇2号线出现大客流，八部扶梯将全部改为向下运行，届时4号线换2号线需通过站台两侧扶梯，通过站厅换乘。
3.不建议在北客站进行2号线与4号线换乘，换乘较长，建议在此站换乘。
行政中心站logo
行政中心站在地图中的位置
2号线站台球形玻璃天窗(图片来源于百度百科)
7.北客站(北广场)站(4号线、14号线)/北客站(2号线)
此站连接西安北站(高铁站)，客流可想而知，同时北客站(北广场)站是西安地铁第一条同台换乘车站，为地下二层布局，负一楼为站台层，4号线和14号线分别为侧式站台，中间两个侧式站台拼成一个岛式站台，形成一岛两侧布局，负二层为站厅层，连接2号线北客站及西安北站。
4号线换乘14号线和14号线往机场西方向换乘4号线先下至站厅层，再走到最北侧上至机场线站台即可(切勿出站)，14号线往贺韶方向换乘4号线，下车后直接走到对面站台即可(单向同台换乘)。
与2号线间换乘先前往站厅层西南角，然后通过连通2号线站厅的廊桥前往站厅即可换乘(反向同样)，此换乘为站内换乘。
北客站logo
北客站(北广场)logo
北客站和北客站(北广场)站在地图中的位置
附:西安北站换乘实录。
8.西北工业大学站(5号线、6号线)
本站是西安地铁第一座开通即为换乘站的车站，为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为6号线三跨东北西南向岛式站台，负三层为5号线三跨东西向岛式站台，属于常规的T字型换乘，6号线换5号线可以走站台两侧向下扶梯，5号线换6号线上至站厅换乘。
西北工业大学站logo
6号线换5号线示意图(来源西安地铁官方)
5号线换6号线示意图(来源西安地铁官方)
西北工业大学站在地图中的位置
附:西北工业大学站换乘实录。
9.科技路站(3号线、6号线)
本站位于高新区内，客流多为通勤，为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为3号线三跨东南西北向岛式站台，负三层为6号线三跨东北西南向岛式站台，属于常规的T字型换乘，3号线换6号线可以走站台两侧向下扶梯，6号线换3号线上至站厅换乘。
科技路站logo
3号线换6号线示意图(来源西安地铁官方)
6号线换3号线示意图(来源西安地铁官方)
科技路站位于地图中的位置
附:科技路站换乘实录。
10.南稍门站(2号线、5号线)
这是西安地铁第一座采用通道换乘的方式的地铁站，两个换乘方向都需要先到站厅，然后通过各自换乘通道到站厅或站台，总体换乘时间较其它换乘车站长。为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为2号线三跨南北向岛式站台，负三层为5号线三跨东西向岛式站台。
南稍门站logo
2号线换5号线示意图(来源西安地铁官方)
5号线换2号线示意图(来源西安地铁官方)
南稍门站在地图中的位置
附:南稍门站换乘实录。
11.建筑科技大学·李家村站(4号线、5号线)
为地下三层布局，负一层为站厅、负二层为4号线三跨南北向岛式站台，负三层为5号线三跨东西向岛式站台，属于常规的T字型换乘，4号线换5号线可以走站台两侧向下扶梯，5号线换4号线上至站厅换乘。
建筑科技大学·李家村站logo
4号线换5号线示意图(来源西安地铁官方)
5号线换4号线示意图(来源西安地铁官方)
建筑科技大学·李家村站在地图中的位置
附:建筑科技大学·李家村站换乘实录。
12.青龙寺站(3号线、5号线)
本站的5号线部分站厅为分离式设计(不是唯一，机场线渭河南站也是分离式站厅)。为地下三层布局，负一层为5号线站厅，负二层为5号线东南西北向三跨岛式站台、3号线站厅，负三层为3号线东北西南向三跨岛式站台。换乘方式和前面“T字形”车站结构换乘方式大同小异，5号线换3号线可以走站台两侧向下扶梯，3号线换5号线先上至3号线站厅再上到5号线站厅换乘。
注:非高峰时段3号线换5号线可以走站台西南侧的楼梯。
青龙寺站logo
5号线换3号线示意图(来源西安地铁官方)
3号线换5号线示意图(来源西安地铁官方)
青龙寺站在地图中的位置
附:青龙寺站换乘实录。
13.纺织城站(1号线，9号线)
为地下二层布局，负一层为站厅，负二层为站台，各个线路均为侧式站台，1号线终点站台和9号线单侧站台拼成一个分离错层式岛式站台，形成一岛一侧布局。1号线换乘9号线可直接同台换乘(错层岛式站台，换乘时注意台阶谨防摔倒)，9号线换1号线则通过站厅换乘。同时此站承担城东客运站的客流，客流量相对较大。9号线开通初期为站前折返，现为站后折返。
值得一提的是，9号线在此站与香王站间为“拧麻花设计”，此站为左行，以实现和1/6号线的单向同台换乘。
纺织城站logo
纺织城9号线轨道城示意图(来源土门掌门)
纺织城站厅示意图(来源于地铁族西安区)
纺织城站台示意图(来源于地铁族西安区)
纺织城站在地图中的位置
附:纺织城站换乘实录。
14.双寨站(3号线、14号线)
这是西安地铁第一座天地换乘车站，3号线为高架三层侧式，14号线为地下二层岛式。3号线站厅和14号线站厅通过地面站厅和天桥连接，两个方向换乘都需要通过上述地方。
双寨站logo
双寨站空间结构示意图
双寨站在地图中的位置
附:双寨站换乘实录。
附:14个换乘车站的首末班时间(来源西安地铁官方)
