《极限竞速7》8月更新

       本周见证了极限竞速历史上最大更新!《极限竞速7》的8月更新已于8月9日上线,本次更新有许多玩家群翘首以盼的内容,许多的修复与改进,还有一台焦点车型。

        8月更新里,我们重新设定了赛道边界,边界荧光更加明显。本月还有计时赛更新。不限车辆 等级与赛道,这个功能也是玩家群大力要求的内容之一

        漂移玩家嘛,本月也有好货。本次更新给了漂移模式重大更新。新的漂移积分系统与漂移积分榜。漂移悬挂改装上线,机场开放区域进入自由游玩功能

        一如既往我们会详解8月《极限竞速7》的补丁与改进。我们现在开始谈谈具体内容,首先是8月焦点车型—一台80年代的Gr.C耐力赛赛车

AMR1 1989
AMR1 1989


AM尾随保时捷 捷豹 梅奔的步伐进入凶险的Gr.C赛场。除了空力件的升级来提升操控外,AMR1还有一台Reeves Callaway魔改的700+HP V8引擎。该车仅有5台,本次更新的AMR1建模基于AMR1/04底盘,这是最成功的一台AMR1,拿下了Brands Hatch第四,Nurburgring第八,车手Brian Redman/David Leslie。10场赛事过后,AMR1完赛8场,总成绩第六。AMR1惊为天人,借此你也有机会体验这台英伦赛场传奇

赛道限制

FM7本月更新的第一大属性是赛道限制。T10重新设置了从最短的Rio Mini到最长的Nurburgring Full赛道的边缘

这只是Forza赛制更新的第一步;虽然许多赛道在赛道限制下区别不大,但还有一些有惊人变化。比如Monza赛道的第二个连续弯,Sebring赛道的第一个和最后一个弯,这些弯道都会有所不同。基本规则?3个轮胎出线算作脏圈,刷圈与漂移亦然

想要明显提示的玩家可以使用新的高光赛道线,意在让新老玩家了解新的赛道限制。HUD选项可以自主开关这个功能。玩家可以选择虚实两种线条来进行高光,高光也有持续高光和接近高光两种选择

计时赛

本月需求最高功能:计时赛!计时赛之外还有每条赛道 每个等级的车辆 每种天气下的不同排行榜。计时赛的天气的要点在于:虽然FM7有动态天气系统,计时赛排行榜的天气对每场赛事固定。以确保玩家在每一圈都有持续性体验

计时赛还有劲敌模式的一个新功能:训练幽灵。该功能让你在参与赛事前选一个劲敌。劲敌赛事中,训练幽灵会在你打破记录后继续出现。

另外一点:8月更新起,劲敌排行榜会被取缔

漂移改装/调教

首先改装店里有了漂移悬挂设定。这个悬挂配以上限60度的转向角套件。本次升级还有快速转向与小倾角的悬挂几何优化,也减弱了阿克曼角效应,更减少了漂移期间速度的流失

漂移计分系统

与漂移改装/调教一起出现的还有升级的漂移计分系统。8月更新后,漂移分数基于三点—速度 角度 走线。三点都会在实时计分数据里体现,当然还有传统的漂移总分。漂移轻触不会断链 而新的赛道边缘让双轮出圈不算丢分

还有一点:赛道上的漂移区间被彻底去除,也就是说,现在直线漂移依旧算分,一次性从头漂到尾也是可行的

其他变化

除了前文提到的大改,还有一些玩家喜欢的改变。比如,赛事设定现在可以保存并载入于自由模式 分屏对战 私人战局。赛事设定完成后,玩家可以保存设定并命名。赛事设定保存上限300,同样支持保存其他人的赛事设定

开放测试机场赛道可供单人游玩!玩家可以在自由游玩/试驾模式中体验这个测试场—没有圈数,没有时限,只要随心所欲就好

我们就多人模式做出许多改进,包括多人赛事的观众模式。而且,玩家可以在ABCS多人赛事里随机选择级别



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