忍者系列的王者!川崎发布新款四缸公升超跑ZX-10R,外观向H2看齐

之前有传言的川崎新款大牛,今天川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R,从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了。



新款车头灯也改成了内收式,并且也带有两个跟獠牙似的车前头。车头的位置也打上了川崎重工的logo,跟H2系列保持了一致。


官方表示,空力套件可以提供比上一代增加17%的下压力;新车头造型提供更好的扰流效果,冲压进气孔比前代缩小,但能提供相同的功效。


后车尾部也加入了类似扰流翼的设计


动力方面新款对发动机内部进行了优化,换了新的凸轮轴、气门和活塞配置,而这一套新的部件相比起上一代最大的区别就是减重,并且减少磨损损耗。但是新款的具体功率和马力官方还并未公布。


新款在驾驶姿势上也进行了新的修改,车把前移10mm、脚踏提高5mm、风挡加高40mm,这样一来新款的驾驶姿势更加战斗,并且在全趴状态下能够获得一个更好的风阻效果。

电控系统上作为公升超跑那必须是全配满,四种驾驶模式选择(运动、道路、雨天和自定义四种)新款升级了跟H2 SX相同的4.3寸TFT仪表,仪表也支持蓝牙与手机进行互联,并且提供赛道、公路两种提示模式。并且在公升超跑上还首次搭载了定速巡航。





车架部分也进行了修改,前减震相比起上一款前移了2mm,后摇臂加长了10mm,中心前移这样一来整车的轴距也增加了10mm。


售价方面新款的ZX-10R在美地区最低的标准版售价为16399美元(约10.7万元RMB),最贵的版本售价为17699美元(约11.65万元RMB),目前国内现款的ZX-10R SE版本售价为28.9万元,新款进入国内不知道售价会在多少呢?




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