北京上海新途锐改ACC,变道盲点辅助系统

全新途锐自19改款以来,在大众视野中出现的身影也是越来越多,2.0T锐翼版本的途锐在全国销量也非常不错的。而2.0车型均无标配ACC自适应巡航,并且没有提供选装。而如今也有较多车主需要这样的驾驶辅助系统,因为可以提高行车安全,减轻驾驶压力,也是非常实用的一个安全配置。
下面带来一款19款途锐后期升级的ACC自适应巡航、变道辅助案例分享:

新途锐2.0T锐翼版,升级ACC自适应巡航,变道辅助让你驾驶更轻松

19款途锐2.0T,锐翼版

整套配件概览:前挡玻璃,摄像头,刹车泵,ACC按键,前雷达,大众标,电脑模块,盲点镜壳及显示器,门板电脑等。

新途锐2.0T锐翼版,升级ACC自适应巡航,变道辅助让你驾驶更轻松

改装前的前挡玻璃图

升级ACC自适应巡航,车道保持,是需要更换高配的前挡玻璃;相比原车玻璃在前挡内侧也会多一个智能摄像头,在外观上区别如图上所示、会有一个三角形状,里面就是摄像头的安装位置。

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前挡内的摄像头,主要作用于探测前方路况信息

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改装前雷达安装的预留位置

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前雷达配件

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原厂预留位置安装,也不需要拆前杠进行安装,这也是原厂升级相对来说的好处,也不会影响原车功能使用。

原车方向盘

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ACC按键

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改装前

改装后的效果,直接替换按键,主要区别在于原车CNL位置替换为一个小车图标,其作用是调整跟车距离。

变道辅助安装前,原厂后视镜图

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替换镜壳及带盲点提示的显示器

改装后效果,在原车镜壳上会多一个盲点提示的位置。大众奥迪也区别于某些车型,盲点提示的方式不是通过后视镜镜片来进行视觉提醒。

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变道辅助效果,当车辆接近时后视镜上会以黄色警示灯光,及车内产生提示音,在视觉和听觉上来提醒你,避免出现变道而造成事故发生。

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安装盲点辅助模块,需要将后杠拆下,另外还有ACC电脑模块,及网关安装于座椅下。

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原车刹车泵位置

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高配刹车泵

原车直接进行替换安装即可,ACC自适应巡航系统实现主动跟车,主动刹车。

当所有硬件安装完成后,进行电脑编程匹配,路试校准,ACC功能设置在中控上就有显示了。

ACC自适应巡航启动界面

车道保持功能,可以在一定时间内解放双手,方向盘会自动进行修正跟着前方车辆行驶;当然,如果你长时间不接管方向盘,仪表就会有信息显示,及车内会有声音来提示你接管方向盘。
关于更多途锐原厂升级改装,欢迎继续关注或咨询。
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