前言：

也许总写“职业选手”始终让大家感觉有距离感，所以“优化天梯队友的局面处理”算是一个新板块，以后如果有素材，我也会拿来与大家一起交流，可以一起看一看，作为天梯玩家，我们有哪些地方可以优化。

正文：

我方做T进攻，我的队友（简称X）面对一个1v4的局面，

通过其他队友的报点，X已知：“6车有一个CT，4车附近有一个CT”。

由于T是第一时间出匪口，所以我们可以从上图看到，CT仅留一人在内场（B）。

接下来，X慢摸至警中，击杀了一名CT并捡起了狙击枪及一颗烟雾弹，5秒后又击杀了内场的一名CT，

这时候，我们大概可以明确：“内场没有CT了”。

然后X扔了一颗2、3车中间的烟雾弹，准备放置C4，

乍一看用烟雾弹掩护自己安放C4，没什么问题，实际问题很大。

我们从源头看，最初1v4的时候，X明确外场至少有两名CT，X先击杀了警中的CT，然后又击杀了内场的一名CT，此时另外两个CT（极大概率是两人均在外场）肯定要做势回防，而回防的最快路线肯定是警中。

而X在这个位置安放C4，并且扔了一颗烟雾弹，就等于明着告诉CT：“我在烟雾弹里安放C4了”。

（I’m here!  I’m here!  shot me!）

优化一：

如果非要扔这颗烟雾的话，也可以扔，接着X可以给出埋放C4的声音（假放），然后用狙击枪直架警中，看是否可以先击杀一名着急回防的CT。

因为此时烟雾弹与C4的声音会干扰CT的判断，使得CT误认为X在烟雾弹的掩护下正在放C4（真放），从而着急走出警中，然后被X狙杀。

优化二：

在击杀第二个CT后，扔一颗警中的烟雾弹，

先把CT最快的回防路线封住。

然后放一个1、2道之间的C4，

在烟雾弹的干扰下，CT是不敢贸然混烟的，此时另一名CT还没有回防到位，通常情况下CT不敢冒险，并且CT还得考虑“优化一”的可能性，所以这颗烟雾会让X安全地放下C4。

我们回到X的视角，在安全地放下C4后，X并没有动，而是来回地看三个方向，

可能X觉得会有CT从“红楼梯——低台”的位置出现，所以没敢动，但SixteeNCSGO单方面认为这个“不敢动”没必要。

理由是X的行走路线是从“匪口——电箱——警中”，况且X在击杀警中、三车尾的两名CT时，基本是一瞬间完成的，所以CT还没有那么快插到匪口或红楼梯的位置。

如果是我的话，我在放完C4的一瞬间，会先直架一下警中或3车尾，

先把CT的回防路线封住，尽量争取一个击杀，如果能顺利拿下一个击杀，虽然表面上看是T占据主动，但对T来讲局面同样很棘手，因为这个位置的C4并不好防守。

这种2、3车中间的C4，意味T不敢把CT放到近点，因为无法得知CT是否会真拆，CT既可以连续的给出“假拆”声来骗T出来侦察，又可以直接摸到低台争取击杀T，所以T会很棘手。

如果X是按照“优化二”来打，情况会好很多，

在放下C4后直架警中，此时烟雾弹应该马上要散开了，

争取击杀从警中回防的CT，然后不恋战，直接退至低台上方，

这样就是大优势了，并且有主动权，即使CT强拆，T也可以采取晃身的方式来侦察，

也许有读者会问：如果是2、3车中间的C4，也可以采取晃身的方式来侦察啊？

我们对比一下X放置C4的位置，也就是2、3车之间的C4，

“优化二”的C4位置是1、2车之间，

2、3车中间的C4，虽然T也可以晃身侦察，但T能选的位置不多，而且局面更复杂。

如果是退至低台上，那么要顾忌CT强拆；

如果站在3车头，那么CT摸过来就很危险，而且CT摸的路线既可以是2、3车之间，也可以是低台，此时T要顾忌的方向比较多。

相对地，如果T放置1、2车之间的C4，情况就没那么复杂，T只须晃身侦察CT是否真拆即可，只要不被CT秒杀，就万事大吉。

最后，我们把视角再给到X，在原地没动的前提下，即使放下C4，也要时刻面临CT的交叉火力。

X在听到CT的脚步后，甚至都没来得及开枪就被击杀了。

 X的整个局面处理，乍一看问题不大，实际上有很多细节还是非常粗糙的。

希望阅读本文后，对你在今后的实战中有帮助。

（全文完）

附队友X的第一视角视频：

https://www.bilibili.com/video/BV13K411K71x​

文/SixteeN :)

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