川藏线青藏线自驾游全纪录
普朗克不学物理
2020年08月15日 01:41

你沿途遇见过无数在这路上匆匆奔碌的身影,有徒步的朝圣者,骑单车进藏的真汉子,各种机动车驾驶人,这条路虽然很长,但是却阻挡不了你和你们执着前进的脚步。

目录

  • 概述

  • 注意事项

  • 每日行程


一直非常希望可以去西藏青海玩一玩,五月份便和几个兄弟商量了一下,最后决定从成都出发,自驾由川藏线到拉萨,再由青藏线到西宁,最后再返回成都。我们第一天在成都集合,第二天一大早出发,走川藏线(318国道)一路边走边玩,最后花了8天时间到达拉萨,在拉萨和周边玩了2天,又花了3天时间从拉萨经由青藏线(109国道)到达西宁,两条线路景色差异非常大,都值得推荐,由于最初为了预防暴雨、修路或者堵车等突发事件提前预留了几天机动的时间,但实际上我们并没有耽误很多时间,所以多出来几天我们就决定沿途吃一吃,便去了兰州、天水和重庆,花了4天时间吃了几个城市的特色小吃,最后回到成都各回各家。沿途景色变化非常大,有森林、雪山、草原、冰川、江河和峡谷等景观,十分震撼,很多收费的景区都可以不去,因为自驾沿途都是可以近距离接触的。但途中天气变化很快,常常突降暴雨或突然起雾,有些地方海拔高,山路险,大车多,有时候一天要开十几个小时的车,想要自驾的朋友一定要练好车技,谨慎驾驶,减速慢行,最好有两三个人都能开山路,确保安全!在繁忙的工作和学习之余和兄弟们开车走一趟川藏线,听着歌,喝着酒,吹着牛逼,看着高原美景,是再幸福不过了。


时间:2020年7月27日-8月13日(实际用时15天)


人数:3人


沿途景点:318国道(川藏线)和109国道(青藏线)本身就很美,遇到好的景色可以随时停车,比如有折多山山口、贡嘎山、毛垭草原、金沙江、怒江、怒江峡谷、澜沧江、然乌湖、鲁朗林海、唐古拉山口、昆仑山口、可可西里、青海湖等,收费景点主要有海螺沟森林公园、木格措、稻城亚丁(我们没去)、仁龙巴(日弄巴)冰川、来古冰川、巴松措、布达拉宫、大昭寺、羊卓雍措湖、纳木错、茶卡盐湖等。


车辆:一嗨租车(一辆SUV 现代ix35 2019款),这个车是自动挡,排量2.0L,在成都东站店租的日均200元,一路上车辆并没有出现任何问题,这个排量在超车时会觉得动力不足,但是问题不大;如果只走川藏线,其实不一定需要SUV,因为川藏线路很平,但走青藏线的话就一定要底盘较高的SUV了,因为青藏线路上有很多大坑。


加油:92号汽油完全没有问题,也不需要加“增氧剂”“助燃剂”等添加物,尽量在沿途村镇的中国石油、中石化等加油站加油,确保油质,进藏之后油价在6.5元/L左右是很正常的,但一定要注意区分“中围石油”“中固石油”等类似“中国石油”的加油站。


路况:川藏线路况较好,但山路较多;青藏线路况很差,路面不平,但道路较直,山路较少;川藏线和青藏线大车很多,且常有泥石流或道路施工引发的堵车,建议自驾的朋友预留几天时间并注意安全!


海拔:川藏线整体海拔不高,但海拔起伏很大,常常要走盘山公路爬上四千多米的山口,再下山回到海拔两千多米的城镇休息,但海拔整体来说是逐渐上升的,有了几天的适应过程,后期走青藏线或者去某些景区上到四五千米的地方爬山游玩几乎不会有高原反应,但还是会有轻微的头痛,大家游玩的时候一定要注意放缓脚步,减少剧烈运动。


衣服:我是七八月份夏季去的,其实衣服不用特别厚,海拔四五千米的地方会比较凉,但是穿长衣长裤足够了,如果去山里就要再多穿一些,去看冰川要穿上最厚的衣物,最好带一件薄羽绒服,换洗衣物要多带几套,那边很难把衣服晾干,一般需要吹风机吹;正值雨季最好带上雨伞和拖鞋;防晒一定要到位。


预算:除去往返机票,我们18天人均花费6454元。其中车辆相关的费用(租车费、油费、高速费、停车费等)占总支出的42%(8127元),吃饭共花费3688元,住宿共花费3522元,景区门票人均花费1110元。相对于报团或者跟团自驾来说还是便宜很多的,并且玩的更舒服,只是规划路线和预定宾馆等会花费一点精力。


注意事项

  1. 租车:在价格能接受的范围内,建议选择排量和油箱尽可能大的SUV

  2. 行程:前期规划行程时请预留三天左右的时间,防止因泥石流、暴雨、雾、修路和堵车等事件耽误行程

  3. 住宿:出了成都之后,住宿条件直线变差,预订宾馆时一定要看好其他用户的评价(评分高可能是刷上去的),不要图便宜随便住,差的宾馆阴暗潮湿,甚至会长蘑菇,也没有热水,一定要仔细筛选

  4. 高反:第一天我们去了3600米的海螺沟景区爬山,就已经走两步就喘粗气,头痛头晕了,但一路上慢慢适应,后期在海拔5231米的唐古拉山口已经毫无反应了,建议大家可以在成都买几瓶氧气备用,高反严重的时候吸两口,不严重的话建议挺一挺,让身体自己适应,避免对氧气瓶的依赖

  5. 吃饭:青藏线和川藏线沿途吃饭的地方很多,一路上几乎都是川菜,口味都不是很清淡,我们几个后期都上火了,不过那边的西瓜倒是很甜。KFC和麦当劳只有到了拉萨之后才有。藏餐也是不错的选择,但是有的菜口味比较奇怪,建议大家不要一次点太多,避免浪费。

  6. 物资:出发之前要提前买一箱水放在车上,最好买一些自热米饭等,防止堵车在荒山野外没有饭吃,小零食也是必须的,毕竟旅游不能苦了肚子

  7. 防晒:非常重要,上了高海拔一旦晴天阳光杀伤力非常强,晒两个小时就会受伤,防晒霜防晒服是一定要的,开车的朋友一定要准备好帽子墨镜和手套

  8. 民俗:很多当地餐馆、宾馆、景区的工作人员普通话不是很好,和他们交流要耐心;一些管理人员和景区工作人员可能由于个人原因或习惯原因喜欢直接用手推人而不是用嘴沟通,请大家忍耐避免不必要的麻烦;最重要的是要尊重当地文化和习俗,谨言慎行

  9. 安全:晚上尽量不开车,遇到大雾和突然的暴雨可以在安全的停车区休息一下,或者雾灯双闪缓慢通过,遇到大车和山路一定要小心驾驶,避免超速,避免疲劳驾驶,确保安全!


每日行程

  • Day01  成都集合各自从家里来到成都会合,租车并提前准备物资,包括氧气瓶、自热米饭、矿泉水和小零食等,晚上吃顿大餐,好好休息

  • Day02  成都-雅安-泸定-海螺沟-康定一大早在成都吃过饭便出发,前一段是有高速的,很快就可以到雅安,这里可以稍作停留吃个饭,并没有什么景点,再向前走一百多公里便来到泸定县,著名的大渡河和泸定桥就在这里,人太多我们并没有走上泸定桥,现在泸定桥就是一个普通的木桥了。出了县城很快就到了第一个景区——海螺沟冰川森林公园,门票还挺贵的,将近二百块钱,包含景区观光车,这个车会带你到接近山顶的地方,然后需要再花135坐缆车上到海拔3600米的地方看冰川,其实这里离冰川还是非常远的,稍微起点雾就看不见了,山上很冷我穿了半袖短裤冻得不行了哈哈。初到海拔这么高的地方我们三个都有些高反,只能缓步慢行,下山之后就没事了。这个景点作为旅途的第一个景点还是不错的,但是里面无论是冰川还是森林还是红石滩,以后都会遇到更漂亮的,再加上这个地方门票挺贵的,所以个人不太推荐,但这里却是适应高原对抗高反的好地方。从景区出来需要翻过一座山才能到康定,我们在这里违背了出发前定下的所有开车禁忌——雨天不走山路,大雾不走山路,晚上不走山路。我们在康定订的宾馆也特别差,康定的一些饭店宰客非常严重,大家一定要擦亮眼睛慎重选择。

泸定桥

海螺沟红石滩

  • Day03  康定-木格措-折多山-雅江值得一提的是,四川西藏青海和北京时间还是有一些实际的时差的,那边晚上八九点才开始黑天,很多早餐店和超市十点才开门,大家要吃早餐就要到处转一转了,有些包子铺开门很早,或者提前一天买好面包之类的早餐。在康定停车也需要格外小心,我们就因为违章停车收到了这一趟第一张罚单。出发之后很快就到了“康定情歌木格措风景区”,这是一个高山湖,坐景区内大巴可以到达湖边,下了车就有很多当地的镰刀来割韭菜,像中关村一样会跟你很久推荐你骑马上山,千万不要和他们有任何眼神交流!自己沿着湖边走一走,稍微往山上爬一爬适应一下海拔四千米的高度,回来的时候可以坐船到湖对面去,那边人很少,风景更好,那边的牦牛肉串非常好吃。出了景区直奔雅江,住在故雅圣山大酒店,环境还好,价格稍贵。

木格措

木格措

  • Day04  雅江-理塘-巴塘理塘是一个较大的县城,从这里向南离开318国道可以到达稻城亚丁,但我们对稻城没有太大兴趣,因为据说里面的景色沿途也都能看得到,所以就没去,不知道会不会后悔。我们穿过理塘直奔巴塘,这段路山路很多,经常遇到泥石流和滑坡,我们在这段路上也堵了一段时间,但总算是赶到了巴塘,住在丽苑长寿酒店,苍蝇特别多,其他的还好,毕竟那边的住宿标准也不能要求太高,老板给我们送了个西部旅游地图,上面标了海拔和两点距离,非常有用。

某片不知道名字的草原(也可能叫苔原)

一群好看的湖

318国道,两侧的点都是花

  • Day05  巴塘-芒康-左贡芒康是一个比较大的县城,但是我们为了赶时间并且附近没有什么景点,就不住在芒康了,直接赶到左贡,为第二天的“险路”做准备。离开巴塘,进入峡谷,跨过金沙江,经过竹八笼,竹巴笼就是四川和西藏的分界线,便正式进入西藏自治区了,中间要经过检查站,要准备好身份证和健康码接受安检。离开芒康,跨越澜沧江,翻越东达山口(海拔5010米),其实这时候已经基本适应高原的含氧量了,只要不剧烈运动基本不会有不适感,非常幸运这里刚下过雨,我们还看见了彩虹,非常震撼。晚上住在川藏假日酒店,房间环境算是可以接受,其实能洗澡我们就满足了,老板虽然普通话不太好,但是很热情,还帮我们修车,酒店旁边有一家藏餐厅,我们吃了个牦牛火锅,这家我忘了叫啥名,很真诚,完全没有宰我们,味道嘛我觉得一般,但是我的朋友们觉得很棒。

雨后的东达山

东达山口5010米的彩虹

  • Day06  左贡-邦达-八宿-然乌这一天行程比较轻松,本来打算晚一点出发,傍晚之前到然乌好好休息一下,但是我们的车出了问题,前一天停车的时候车灯放在了AUTO档,没想到它天黑之后在锁了车的情况下自己开灯照亮了自己,把电放光了,遥控器开不开车锁了,还没有备用钥匙,于是形成了“开门需要电-电需要发动车-发动车需要开门”的死循环,还好遇到了一汽修理厂的善良小哥,200块钱帮我们从门缝用铁丝勾开了门。出发之后很快到了邦达,在邦达吃顿午饭,再采购一波零食,出发开始挑战“怒江72拐”,这段路大家一定要慢!慢!慢!加上大车很多确实有些危险!这应该是川藏线最危险的路段了。后来又遭遇了堵车到然乌已经晚上九点多了。住在然乌精品观景酒店,然乌镇很小,酒店位置很好找,房间还不错,就是卫生间长了蘑菇哈哈哈哈,老板人很好,给我们介绍了然乌湖怎么玩,还推荐了一个冰川,非常棒!

行驶在怒江峡谷中

怒江大桥

  • Day07  然乌-然乌湖-仁龙巴冰川-波密酒店老板推荐了仁龙巴冰川,高德地图上是“日弄巴”冰川,这是一个完全没有经过开发的冰川,其他的冰川都只能远看,这个冰川是真实可以走进冰川的。从然乌出发,十几分钟便来到了然乌湖,然乌湖倒映这远处的雪山和白云非常非常美,沿着然乌湖左岸开可以随时停下拍照,其实据说右岸的景色更好一些,但是我们为了去冰川赶时间就直接从左岸走了,想着回来的时候去右岸看看,但是也没来得及。沿着湖开一两个小时从一个岔路口下去便到了仁龙巴冰川,路口有牌子还是很好找的。从这里可以选择开车进入冰川,但是极其不推荐,因为路上坡特别陡,还有大泥坑,还要过河,建议花五十块钱一个人坐当地人的拖拉机进去,都是明码标价的,后来你会发现这五十块钱花的值。坐拖拉机一定别像我一样坐在司机旁边那俩轮胎上,我的屁股疼了三天。那边海拔还是挺高的,要避免跑跳剧烈运动,拖拉机会把你拉到冰川附近,还有一公里的路需要自己走,也可以选择花一百块钱骑马,走到冰川下面之后还可以继续爬上冰川,在冰川上走特别滑,还有一些冰洞,一定要格外小心,我建议在下面的冰上走一走就可以了,越往上走越危险。从冰川出来我们都受了不同的“伤”,手割破了,鞋湿了,屁股颠坏了。短暂休息直接开往波密,这段路非常漂亮,时而穿过峡谷,时而爬上山口,时而穿过林间小路,千万不要睡觉错过了。住在嘉恒冰川主题酒店,风景和房间都不错。

然乌湖

然乌湖沿岸

然乌湖到仁龙巴冰川的G318

仁龙巴冰川附近

仁龙巴冰川

仁龙巴冰川

  • Day08  波密-林芝-拉萨从波密经过排龙门巴民族乡(雅鲁藏布大峡谷入口)、通麦天险、色季拉山、鲁朗林海到达林芝,由于出发较晚,到林芝已经是傍晚了,吃了个鲁朗石锅城松茸石锅鸡,这顿饭我必须超级无敌强烈推荐,分量足,肉也嫩,汤也鲜,里面还有很多我不认识的但是看起来挺珍贵的药材,到林芝一定一定要吃一顿石锅鸡。从林芝到拉萨是高速,需要四个小时,由于我们贪吃了,到拉萨已经凌晨一点多了,住在布达拉宫附近的金色港湾酒店,这个酒店停车场满了,我们只能停在差不多一公里之外的停车场里,但是好在拉萨治安不错,凌晨也不会觉得不安全。酒店内部环境不错,离布达拉宫步行二十分钟,但是1点之后没有热水。

  • Day09  拉萨一日游-布达拉宫我去的时候布达拉宫门票需要提前一天早上七点在微信公众号上预约,不预约就只能现场排队预约了,还不定能进得去。预约成功会有一个二维码,一定要提前截屏,布达拉宫附近网很差,我们就在门口半天加载不出来二维码。布达拉宫半山腰之前都是可以拍照的,相机和水都是可以带进去的。广场处是查验预约二维码进入的地方,在这里非常建议雇一个导游讲解,一般是五十块钱一个人,里面还要租讲解器,加一起是七十,对于我这种完全不了解历史的人是非常必要的,藏族导游朋友都非常nice,全程会讲解两个多小时。布达拉宫是拉萨最高的建筑,要做好爬山的准备,上到半山腰买票,全程游览要三四个小时,还是非常累的,下午本来打算去大昭寺,但我们几个对这方面历史不太感兴趣,再加上这段时间开车太累了,下午就在宾馆休息了。

布达拉宫

布达拉宫

  • Day10  拉萨-羊卓雍措湖-拉萨羊卓雍措湖又称羊湖,海拔4998米,距离拉萨市区111公里,开车需要两个多小时,进入观景台需要买60块钱的门票,如果只是在路上经过就不需要买票,但是不能停下来拍照。旅途轻松准备吃顿正经的藏餐,找到了拉木民间藏餐屋,很好吃,还学习了藏文,非常推荐。

雅江河谷

羊卓雍措湖

羊卓雍措湖

藏餐

藏餐菜单

  • Day11  拉萨-纳木措-那曲纳木措是西藏旅行必去景点之一,与羊湖的宁静不同,它是另一种美,但是很不幸有路段遭遇滑坡泥石流,我们在路上堵车堵了好几个小时,来不及去纳木措了,这也是我们这趟旅行的遗憾吧,直接在那曲睡下了,因为第二天要早起赶路,点了外卖就休息了。那曲海拔4450米,如果一路上对高原不适应,一定要订一个有氧的酒店,我们几个已经完全适应了,就订了赛菲特大酒店的一个普通的无氧房间,环境还可以,但是海拔太高我们也没敢洗澡,不知道其他设施如何,只睡觉足够了。

青藏铁路

青藏线G109

  • Day12  那曲-格尔木从那曲到格尔木要接近900公里,这段局部海拔太高,老司机们都建议一天快速通过,不要在中间停留,这段路路况很差,虽然盘山路很少,但路面由于冻土融化不满了大大小小的坑,很难开的很快,再加上经常会有路面维护施工导致的堵车,我们早上五点半出发,凌晨一点才到格尔木,花了二十个小时,好在我们有三个司机,轮班休息,吃自热米饭。青藏线的景色和川藏线差异是非常大的,川藏线起伏大,每天都要翻山越岭,穿行在峡谷中,青藏线更像是行驶在内蒙古的草原上,视野开阔,景色更加壮观。沿途会翻过海拔5231米的唐古拉山口,这也是整段旅程的最高点,经过长江源沱沱河,穿过可可西里保护区,再翻过昆仑山口,夜晚的星空十分壮阔,我一个专业学天文的都没有见过这么美的星空。但晚上开车一定要注意安全,大车的车灯照到小车上眼睛会非常难受,一定要集中注意力,不要跑偏。我们住在格尔木凯斯顿大厦,房间非常大,环境很棒,但是好像离市中心比较远。

青藏线上的朝霞

唐古拉山口

路边的措

昆仑山口的银河

  • Day13  格尔木-茶卡盐湖-青海湖-西宁从格尔木开始,高速已经全线贯通了,开车四个小时左右就到了茶卡盐湖,茶卡盐湖绝对是这一趟旅行T0的景点,是一个真正的盐湖,可以坐快艇进入,租鞋套可以直接走进盐湖中,不穿鞋套可能会被水中的盐晶割破脚,再坐小火车出来,这里的美我的水平是描述不出来的,照片也很难拍出来,只有亲眼见了才能体会,是情侣约会打卡的必游之地,十分romantic。玩过茶卡,青海湖就有些令人失望了,我们就在湖边转了转就直接去西宁了。

茶卡盐湖雨后彩虹

茶卡盐湖的盐水

茶卡盐湖

盐湖中的盐晶

运盐晶的船

  • Day14  西宁-兰州-天水由于我们路上基本没有耽误行程,所以多出来四天的时间,再加上这段时间吃的都不太好,便决定沿着回去的路在大城市吃一遍。兰州便是首选,我们选了一家网红兰州拉面,和想象中的不太一样,但很好吃。回成都的时间来不及了,便直接在天水住下,毕竟全程高速时间也很宽松了。

  • Day15-16  天水-重庆天水到重庆中间经过汉中,但是我们都不饿,就没下高速,直接到重庆,直奔八一好吃街,解放碑和洪崖洞,随后又在重庆吃吃玩玩了一天,推荐渝北椒香鸡,还有一些好吃的但是实在是忘了叫啥名了。重庆的城市和夜景是真好看!

重庆夜景

重庆市区

重庆解放碑

  • Day17-18  重庆-成都我们几个这几天就只是为了吃,所以也没在重庆周边玩一玩,就回成都继续吃了,强推四妹钵钵鸡和蓉城蚝景自助,也强烈推荐成都的恐怖主题密室,我们去了百鬼夜行真人恐怖密室(阳光新业店),NPC演员演得极其好,体验感非常好,下次一定还会去玩!


总之,自驾进藏并非网传的那样危险,但也绝对不像在城市里那样安全,大家出发前一定要做好充分的准备,安全第一!最后祝大家旅途愉快!


声明:本文只是记录我们旅行期间的真实生活,本人也并未受任何商家的委托打广告,文中提到的饭店、宾馆、个人等只是真实记录,并不是任何形式的广告,我给予高评价的饭店、宾馆只是我个人判断,也具有一定的偶然性和时效性,请大家出游时在大平台根据个人判断选择,不要轻信盲从!