第三代长城哈弗H6亮相,这样的外观你确定还能大卖吗?

  


  提到哈弗H6这个系列,我想你一定不会陌生,无论13款还是18款,它的销量都相当可观,从外观到配置,也是逐步在升级。您瞅瞅,这最新款的第三代哈弗H6也亮相了,它也是长城柠檬平台下的首款车。

  


  需要说明的是,我们是赶在这次成都车展前在北京静态体验的新H6的试装车,成都车展当天,它也公布了预售价:12.2万~14.1万元。你觉得这个价格怎么样?外观方面,相较上一代来说变的更成熟了,官方定名飞檐凌空式的前脸设计,配合着腾焰样式的LED大灯、叠胜样式的前格栅,整体看上去还是比较稳重。中网上那一抹黑色的HAVAL车标,也带了一丝运动气息。

  


  如果你觉得第三代H6的前脸乍一瞅变化不大,那你赶紧走到尾部看看,这紧致的翘臀、贯穿的一体式尾灯,是不是也比前两代要耐看了?虽然外观变好看了,但还是有个小地方不太尽如人意。也许是圆润造型的缘故,使得它的后风挡玻璃面积很狭小,在驾车过程中,会间接影响后方视线,这一点恐怕需要驾驶者适应一下。

  


  19英寸的轮毂,尺寸不小,但造型一般,总觉得和它运动的外观结合不到一块去。好在枪灰色的涂装,比普通亮银色的可耐看多了。不过由于眼前这台展车是顶配的缘故,如果不出意外,低配车型肯定就降为18英寸了,尺寸变小了,但希望它的造型能好看点儿。

  


  内饰优缺点相当直观,咱先说好的吧。电子换挡旋钮、带拨片的多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸液晶大屏,10英寸HUD抬头显示这些配置,无疑将第三代H6的科技感推向高潮。但缺点也一并存在,玫瑰金颜色的饰条,怎么看怎么别扭,哪怕您给我个银色饰条,我都觉得比这金色的看着舒服。不仅如此,中控台还大量选用了亮黑漆面的饰板,秒变指纹收集器不说,无形中还增加了不少划痕。

  


  顶配车型上看到了无线充电的功能,不用问,这样的配置是不会全系都给你的。但至于充电的速度是不是够快,还是要等有机会找来试驾车,亲身感受一下。

  


  悬浮样式的中控台,对于储物空间来说那是相当到位啊。右侧下方还能提供一个充电端口和点烟器插口。开始我还很纳闷,这点烟器接口怎么放在右边了?司机想抽烟,多不方便啊?仔细琢磨之后,我才恍然大悟,司机不好好开车,抽什么烟啊?多不安全!

  


  H6的后排座椅表现倒是挺让我意外的,椅垫的柔软度以及对腿部的承托,都给我留下了深刻印象。支持比例放倒以及靠背角度调节,从而让它在空间利用率上,也有不错的表现。但真皮座椅的材质选择了平纹皮料,就高级感和耐磨度来说,多少有点逊色荔枝纹路的皮质,万一要是再带上家里的猫猫狗狗,那您的后座皮椅恐怕就要遭殃喽。

  


  空调出风口、USB充电端口这样的常规配置咱就不提了,但纯平的地台,能够让H6的后排成功容纳三名成年人,这样的表现还是值得表扬的。

  


  后备厢的空间表现只能说是中规中矩,两侧的轮拱凸起的太多,间接影响到了它的载物空间。而且后备厢的地台离地面距离也较高,要是搬个重物,恐怕还是要费把子力气。

  


  动力方面,起初上市的H6搭载一台1.5T GDTI发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,但如果你觉得这样的动力表现还是稍显平淡,日后H6还会推出一个2.0T版本的发动机,最大165kW、385N·m的动力表现,应该能满足你对动力层面的需求了吧?

  


  在我印象里,哈弗H6这个系列,向来不是单靠颜值取胜的,因为比它显年轻的竞争对手也一并存在。之所以销量这么好,一定和丰富的配置还有亲民的价格是密不可分的。此次换装全新平台的第三代哈弗H6,不仅提升了颜值,还新增了很多科技化配置,想必一定会给很多竞品带来不小压力。话说,这新款的第三代哈弗H6你觉得怎么样?


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