重庆轨道交通公开招募意见:2号线的问题最多,袁家岗站最不亲民

7月15日,重庆轨道交通官方在社交平台发布了这样一则消息,向重庆市民公开招募意见和改进的措施。

对此,广大市民积极发表了相关的言论,但也有一些不同的声音,认为这只是做个样子,不会真的落实。

在游品看来,重庆轨道交通能够站出来,做这样的征集,总比什么都不做要好,根据市民们的建议,哪怕只有一点点的改进,也比原地踏步要好得多。

所以,游品在此号召大家多多去发表意见吧!

在目前征集的众多意见中,游品发现除了一些运营上的问题,单轨2号线所暴露的问题是最多的。

一、楼梯多电梯少

2号线是单轨,不是地铁,所以它的站台大多数都在高架上,乘客则需要乘坐电梯或者步行走楼梯上去,才能乘坐。

但目前来看,2号线的站点基本上都只配有楼梯,只有少数配有电梯,对于市民出行来说,增加了许多麻烦。

根据网友@钟老 的反馈,单轨2号线袁家岗站的设计是最不人性化。

他不知道是谁设计的,这里每天都有许多病人进出重庆医科大学附属第一医院,他们要想乘坐2号线,还要上下爬楼梯,真的太累了!

二、设施不完善

@用户3978 反映,单轨2、3号线的车厢与站台之间的高度有15公分以上(游品认为这个说法有夸张嫌疑,应该没有15公分),对于使用轮椅的乘客来说,简直就是难于上青天。

他不理解为什么有这种奇葩的设计,难道当初设计者就没有考虑过特殊人群的需求吗?

更不用说了,2号线还有很多站点都没有设置进出站的无障碍直梯,对于特殊人群和一些带小孩的乘客,真的太不友好了。

对此,网友@daigh 又提到了袁家岗站,他告诉我们,袁家岗站只有一个扶梯,一下雨,立即就关闭了,他觉得重庆轨道交通好像是为了省电费,所以才故意断电的。

确实,重庆轨道交通的部分站点在出、入站口都没有设置雨棚,包括1号线小什字站5号出口等等,游品也很好奇,为什么在设计的时候没有雨棚呢?

三、电梯常年维修

@用户4563:单轨2号线的站内电梯动不动就在保养维修,严重影响大家出行,特别是老年人,这么多的台阶,该怎么走?

@用户2026:只想电梯少坏点,座位都向前看。

虽说重庆轨道交通在出、入站口的电梯设备不够完善,但在站台里面,电梯的数量要多得多,远远超过了楼梯,是乘客到达站台最主要的途径。

而重庆地形特殊,不管是地铁,还是单轨,许多站台都是设置在地下,并且深入地下,所以,电梯的长度也比许多城市的要长。

一旦电梯停运维修,乘客就不得不走楼梯,麻烦也因此诞生,特别是老弱病残孕以及带小孩、带行李的乘客。

总的来说,虽然单轨2号线存在着这么多问题,但其实是可以理解的,毕竟它是重庆历史最久远的轨道线路,截至2020年,已经运行了15年,确实存在许多遗留问题。

根据重庆轨道交通的数据,单轨2号线的客流量每天大概有30万人次,肯定没办法直接停运来解决这些问题。所以,游品只有期望,这些问题能够在未来一点一点改善,就好了。

在你们看来,单轨2号线还有哪些问题可以改进的呢?



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