作为欧拉品牌首款A级SUV，这款车2025年12月正式上市，限时换新价6.98万元起（燃油版），纯电版9.18万元起。但真正让我印象深刻的，不是它的价格，而是它给出的"选择题"——纯电、混动、燃油三种动力全都有，这在同价位里确实不多见。

三种动力，总有一款适合你

欧拉5比较有诚意的地方，是提供了纯电、混动、燃油三种动力版本，让消费者不用在动力和续航之间做妥协。

纯电版搭载150kW驱动电机，提供480km和580km两种CLTC续航版本。城市通勤的话，480km版本一周充一次电基本够用；经常跑长途或者充电不方便的，580km版本会更安心一些。快充模式下，20分钟就能将电量从30%充到80%，吃个午饭的功夫就能继续上路。

混动版系统综合功率166kW，综合扭矩476N·m，0-100km/h加速7.7秒，日常城区超车完全不虚。更亮眼的是，它以3.74L/100km的油耗成绩，成功挑战了"穿越中国所有直辖市油耗最低"的吉尼斯世界纪录，续航能达到1100公里，对于经常跑长途的人来说很友好。

燃油版搭载1.5GDIT+7DCT的黄金动力组合，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，0-100km/h加速8.9秒。这套动力累计装车超百万台，百公里综合油耗6.4L，经过市场验证，可靠性比较有保障。

激光雷达上车，10万级也能有高阶智驾

欧拉5激光雷达版搭载了27个高精度传感器，包括1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，配合200 TOPS算力的Orin-Y高算力平台。这套系统不依赖高精地图，即可实现城市+高速NOA（导航辅助驾驶），真正做到了"有路就能开"。

泊车方面，支持200多种泊车场景，包括垂直、水平、斜列、鱼骨及断头路等多种车位类型。还有同级较长的3公里记忆泊车功能，可以记忆100条停车路线。对于停车困难户来说，这些功能确实能省不少心。

设计有辨识度，开出去不撞脸

欧拉5走的是"自然美学"路线，整车采用了全曲面设计语言，从车头到车尾一气呵成，没有生硬的直线和棱角。"水滴"大灯捕捉了水珠将坠未坠那一瞬间的张力，"破晓"尾灯藏在尾窗玻璃下面，灵感来自黎明第一道微光。

颜色方面，推出了6款灵感来自全球自然奇景的车色：塞纳灰、白崖白、林芝红、赛里木湖蓝、沙洲米、极光绿。其中"极光绿"是50万元内唯一量产的绿色液态金属漆，设计师调试了超过1200版色样，在不同光线下能呈现出从蓝到绿的微妙过渡。

座舱像"第二客厅"，坐进去很放松

拉开车门，欧拉5的内饰给人的第一感觉是通透、舒展。设计团队借鉴了东方国画里的"留白"艺术，没有繁杂的装饰堆砌，保留了一些常用的实体按键，操作起来很直接。

内饰配色叫"时光三叠"，有晨曦白、漫午棕、星夜灰三种选择。1.65㎡的"云镜"防晒天幕能隔绝99%的紫外线。副驾座椅支持128°躺姿调节，还配了腿托和三档加热通风功能。全车有33处储物空间，充分考虑到了都市生活的各种场景需求。

全球化品质，开着安心

欧拉5在安全和健康方面下了不少功夫。搭载了抗挤压强度达国标2倍的二代短刀电池，融合AI技术，电池异常可提前24小时预警。被动安全方面配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊。车内还获得了中汽研"五星健康车"认证。

欧拉品牌已经走进全球50多个国家和地区，收获了60万用户的信赖。欧拉5已开始向巴西、欧洲发运，近期将陆续在这些市场上市。一台车能在不同气候、不同路况、不同消费习惯的市场里接受考验，本身就是对品质的一种背书。

写在最后

6.98万元起的燃油版、7.98万元起的混动版、9.18万元起的纯电版，欧拉5在10万级价位里提供了三种动力选择、激光雷达高阶智驾、独特的设计美学和全球化验证的品质保障。对于预算有限、主要用于城市通勤和周末家庭出行，同时对设计感和实用性有一定要求的消费者来说，它确实是一个值得去店里看看、试驾体验的选项。