【本机是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分；基于平台《IL2:1946》制作】

【任何组成『Kagi Alliance/关键联航』的飞机均不是现实中存在的载人航空器，并不在现实世界中载人运行】

【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方，非盈利性的民间爱好者组织，与视艺动漫有限公司（VISUAL ARTS株式会社）没有任何关系】

【根据『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则，本文展示的涂装设计均未使用AI绘图技术产生的新素材，同时请勿将本文用于训练AI模型，若有擅自使用AI绘图技术产生的任何问题与纠纷『关键联航』概不负责】

【本机主题作品与引用素材著作权归属VISUAL ARTS/Key​，根据VA二创规范条例​与『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则，仅由负责本机的机主个人使用，不用于任何盈利用途，为避免潜在风险，涂装文件不会发布】

本涂装所有者（机主）：空门伊万（笔者）​

本机【田中模型】封绘，『空技場』项目编号：ISK-001

  大家好，这里是空门伊万。从本篇专栏开始搬运包括以前制作的《IL2：1946》系列痛机涂装。   本次带来的是本人第一次制作的痛机涂装，基于Ki-45“屠龙”改丙的Summer Pockets空门苍痛机涂装。本涂装最初完成于2019年9月17日，为了庆祝空门苍的生日而开始该企划。作为本人最喜欢的SP女主，我当时决定做些什么来庆祝生日……我不是画手，不会画画；我不是写手，不会写文。会一点PS，以及在瞎飞IL2……于是就萌生了基于《IL2：1946》平台制作痛机涂装的想法。曾经在Mission4Today涂装站上，也有前辈做过爱马仕的天海春香痛机涂装（载体为米格-9），也给了我制制作痛机涂装的决心。尽管IL2作为一款老而优秀的模拟飞行平台，但贴图分辨率并不是特别时候制作此类涂装，即使如此，也毅然踏上制作痛机之路。参考了很多大佬的作品，最终完成了本涂装。

  因为是基于《IL2:1946》这一以二战为主题的模拟飞行平台，因此可选的机型也只有一部分有可修改涂装的部分二战战机。有群友建议我使用“萤火虫”这一英国皇家海军装备的重型战斗机，这个建议非常好：名字好听，机体较大，同时双座（飞行员和领航员，仿佛就像苍和嗨梨）……但很遗憾，我这版IL2并没有该机型。最后我决定选择一型日系战斗机作为载体，因为苍是传承传统的少女，因此日系也许更好些（？）。最终决定采用Ki-45二式重型战斗机作为载体，子型号选用了“屠龙”改丙。因为它也是双座机型，而子型号必要时可以在夜间战斗（当然不是这个子型号），在当时认为在现有有可以改涂装的机体中最合适，之后就着手糊出来了。最终在9月20日发布该涂装，庆祝苍的生日（准确的说是，空门姐妹的生日）。

当时生贺帖的封面

从这架飞机开始以及之后的大部分基于《IL2：1946》的Summer Pockets系列痛机，为了还原军用机的痛机风格（包括本机与之后的作品，本人经常参考制作《战机世界》的前辈的作品）。分为两个样式，A号机（SP机徽型）和B号机（基于角色厨一些自称发展来的衍生机徽型）。 下面是A号机停靠状态截图：

机身标语“遁入空门”为当时苍厨的口号，机身logo捏他自“苍蓝钢铁”

以下为飞行状态的截图：

起飞

以下为降落：

而B号机，平尾的部分有些差分，机头加了点东西，以及换用了“空门道空中力量（简称S.D.S.F.）”机徽

该机徽基于官方七影蝶修改而来，七影蝶象征空门，环形的符号灵感来自道徽，而螺旋桨符号象征航空力量。“空门道”源自少数兜厨/苍厨的称呼“空门道友”，如今这个称呼也渐渐的淡出了历史舞台

以下为B号机地面停靠时的截图：

以下为飞行状态的截图：

起飞

空门屠龙炮！pon！

以下为降落：

作为IL2方面SP痛机机队唯一可以被当成夜间战斗机用的飞机，ISK-001在2020年6月21日担任了“SPRB10日倒计时护航飞行”的第五航段的护航机，负责夜间的护航任务：

在太阳升起，“Oπ”​前来接替后，ISK-001双机返航：

这张截图可以说是本涂装做出来后，我个人最喜欢的一张了

2020年12月7日，因为本人一直用的VP模组因为各种原因半毁，录像出现严重误差的BUG，太平洋地图全部丢失，片面重装无法解决问题，全面重装的教程也没有了，于是考虑到未来发展，延续创作，决定安装IL2最大的整合模组B.A.T。在7日正式安装与实用化完成，B.A.T有整合涂装插件，允许IL2:1946的涂装像其他模拟飞行一样使用正常的RGB颜色保存，不再是索引颜色，因此对大多数涂装进行了重新保存，包括本机。因为本机的背景因为索引颜色的原因效果压缩严重，这次升级后有所改善……于是为了纪念B.A.T安装成功，充分发挥完全发挥本机涂装背景的设计……还有考虑选型寓意，与苍一同在夜空中飞行（其实在定型前有一次测试飞行，但因为VP亮度比较真实所以着陆的时候出了问题，效果也不好于是定型后首飞就像上文那样了），B.A.T相对来说亮度不算那么暗，于是拉出来在B.A.T的伊江岛基地飞了一圈，也算是了结了当时的遗憾，完全发挥了涂装效果与选型寓意：

起飞前：

起飞：

与苍遨游于夜空之中：

返航

最后以一次比较自信的后三点着陆结束了这次纪念飞行：

【追加注册号与首次夜间生贺飞行】：

  2022年8月19日，本人决定为“痛苍屠龙”追加『关键联航』机队标准的注册号，A号机为TSJ-01AO，B号机为TSJ-02AO，前两位象征差分机，后两位的AO自然是象征苍。

  2022年9月20日，A号机TSJ-01AO再次来到冲绳 伊江岛，进行了一次时隔三年的生贺飞行，弥补了三年前本机选型寓意的遗憾——象征二人的双座机，在夜空中如同蝴蝶一般飞行。

感谢各位大佬与同好看完本专栏！

【STAFF】： 涂装设计/制作/测试/校对/执飞：空门伊万

专栏文案：空门伊万

青空常在，巡空留迹