兰博基尼Countach是一款经典的意大利超跑，它的设计在上世纪80年代引领了一股潮流，至今仍然令人赞叹。然而，日本改装公司Liberty Walk却不满足于原厂的造型，他们在2024年东京汽车沙龙上展示了一款全新的宽体套件，让这款传奇车型变得更加夸张和激进。

这并不是Liberty Walk第一次对经典超跑进行改造，2023年他们就曾经推出了一款宽体法拉利F40，引发了网友们的热议和争议。有些人欣赏他们的创意和勇气，有些人则认为他们破坏了原车的美感和纯粹。这次，他们的目标是兰博基尼Countach，同样也是一款80年代的标志性车型。

兰博基尼Countach的历史可以追溯到1974年，当时它以一种前卫的造型和强劲的V12引擎震惊了世界，成为了第一款采用了蝴蝶式门的超跑，也是兰博基尼的标志性设计之一。在十多年的生产过程中，兰博基尼Countach经历了多次的改进和升级，最终在1988年推出了25周年纪念版，这也是Countach的最终版本，共生产了667辆，是Countach系列中产量最多的一款。

正是基于这款25周年纪念版，Liberty Walk的创始人Kato-san打造了他的宽体套件。他没有顾忌原车的经典地位，直接用切割机将原车的前后轮拱切开，然后加装了宽大的挡泥板，让车身看起来更加饱满和肌肉感。前保险杠也被换成了带有突出的前唇和三个方形的进气口的新款，让前脸更加方正和凶狠。前轮拱两侧还增加了小翼片，与挡泥板形成了一个连续的曲线，增加了车身的流畅性。

车身侧面，Liberty Walk在前后轮拱之间加装了更宽的侧裙，同时在后轮前方开了一个小孔，让车身更加动感和通风。后保险杠上方的通风口的竖条也被涂成了车身颜色，这表明这辆车是基于25周年纪念版的Countach改造的。车辆搭配了深色的Rohana Forged深圈轮毂，轮毂的辐条呈Y形，轮胎则是Toyo的产品。

兰博基尼Countach原厂的尾翼对于Liberty Walk来说显然不够大，他们用一个更加巨大的尾翼取而代之，而且这个尾翼是直接固定在后保险杠下方的，让车尾更加高挑和张扬。后尾灯也被改成了平贴式的，而不是原车的凹陷式的，让车尾更加简洁和现代。后保险杠下方还有一个巨大的扰流板，配合四出的排气管，营造了一种赛车般的氛围。

Liberty Walk并没有公布这套宽体套件的价格，他们的网站上只是写着“询问”。不过，如果您拥有一辆经典的兰博基尼Countach，而且想要让您的爱车变得更加独特和惊艳，那么您可以联系他们，他们似乎愿意为有兴趣的客户提供这套改装方案。

搬运 原作者：名车鉴赏大全