最近一个很明显的感受:自动跟随类产品,正在从概念走向日常。
你去淘宝搜"跟随行李箱",已经有66个商品在售;逛老博会,无人驾驶轮椅成了一道风景;就连高尔夫球包车,也开始有了"跟着走"的版本。而支撑这一切的底层技术,有一个名字正在频繁出现——UWB(超宽带)。
今天这篇文章,我来系统拆解一下:为什么是UWB?它的技术优势是什么?以及这场"跟随革命"正在往哪些方向走。
先说一个背景:自动跟随这个需求其实早就存在,但很长时间里受制于技术瓶颈,产品体验始终差强人意。
传统方案有几条路线:
蓝牙RSSI:精度只有3-5米,跟随效果像在"盲走"
WiFi定位:精度稍好,但延迟高、功耗大
超声波:近距离还行,远距离和复杂环境基本失效
纯视觉方案:受遮挡影响严重,逆光、暗光场景表现不稳定
直到UWB(超宽带)技术成熟,才真正打破了僵局。
UWB的核心优势用一句话概括:精度高、抗干扰、延迟低、功耗可控。
具体来看:
UWB的测距精度可以达到±10cm,相比蓝牙的3-5米,是质的飞跃。这让"跟随"从模糊的"大概在那个方向",变成精准的"精确在你左后方0.8米"。
UWB工作在3.1-10.6GHz频段,不易受到环境中金属、玻璃的干扰,也不怕光照变化。这意味着无论是在机场大厅、商场走廊还是户外球场,UWB都能稳定工作。
UWB的帧传输时间极短,延迟可以控制在毫秒级,对于高速移动场景(如骑行伴随)尤为重要。
苹果、三星、小米等主流手机厂商已经在旗舰机型中部署UWB芯片,这让UWB配件生态有了天然的规模化基础。将来手机就是最好的"遥控器"。
早期的UWB跟随方案,需要在目标上安装专用标签,设备端安装基站,通过TDoA(到达时间差)实现定位。这种方案有个局限:需要至少2个基站才能实现定位。
2024-2025年,UWB-AOA(Angle of Arrival,到达角测量) 技术成熟,单基站就能实现360°全向测角测距,大幅降低了系统复杂度。
以维他动力Vbot机器狗为例:它采用UWB-AOA 360°全向跟随作为核心感知底座,融合激光雷达和双目视觉,构建了"厘米级精度+亚毫秒级响应"的跟随系统。
博赛智行则基于自研多天线阵列模组,结合TDoA与相位差技术,推出了FollowMobility跟随方案——跟随目标就像被磁铁吸住一样稳定。
根据我观察到的情况,UWB跟随技术目前主要在以下场景快速落地:
应用场景 / 核心需求 / 代表厂商
智能行李箱 / 释放双手、机场代步 /爱尔威(生产商),博赛智行等方案商
智能轮椅 /老年人、残障人士自主出行 /双派机器人、随福智能轮椅,博赛智行等方案商
高尔夫球包车 /打球时自动跟随 /能驰(生产商),博赛智行等方案商
跟随婴儿车 /育儿场景释放双手 /CES 2026获奖产品,博赛智行等方案商
农业跟随车 /园区、大棚内物流 / PSICV博赛智行等方案商
工业AGV /工厂内柔性物流 /多家AGV厂商集成
值得注意的是,UWB跟随市场正在出现明显的分层:
消费级:以行李箱、婴儿车、轮椅为代表,讲究轻量化、低成本、用户买得起
工业级:以AGV、农业机器人为代表,要求更高可靠性、多机协同能力
专业级:以机器人、具身智能为代表,UWB作为感知融合的一环
三个层次的技术需求和定价空间差异巨大,意味着这个市场的盘子,远比看起来大得多。
一个技术能不能真正爆发,从来不只是"技术够不够好"的问题,而是"能不能用合理的价格解决问题"。
UWB的成本在下降,手机生态在扩张,应用场景在丰富——这三重因素叠加,让2026年成为自动跟随技术规模化落地的关键节点。
接下来一两年,我预计会看到更多"看起来不起眼,但用了就回不去"的跟随类产品出现。而UWB,会是那个藏在产品背后的"隐形功臣"。