之前@比亚迪股东星球 ​进行了专访对象票选，李柯成为票王，近期李黔对李柯进行了专访。

小迪环球记根据专访视频，节选了主要内容，具体以视频内容为准：

1996年10月，李柯从外企亚洲资源跳槽加盟比亚迪，比亚迪当时只有一个两室一厅的办公室，只能坐四五个人。李柯没有谈工资，收入从两万降到了三千。

王总邀请李柯加盟，最大的愿望就是做海外市场，当时的客户主要是台湾和香港的中间商。

李柯加盟后第一件事就是针对销售员回款慢的问题，制定了严明的赏罚制度，回款快的按天数进行利息奖励，回款慢的进行利息惩罚。

李柯认为，现金流对一个初创公司非常重要，李柯把比亚迪从一个小作坊的管理，拉到了慢慢正规化的管理。

比亚迪1997年在香港成立了第一个海外办事处。当时李柯逢展必参：1997年1月份美国CES、5月份莫斯科通讯展、8月份柏林电子展等。

李柯到海外出差有一个习惯，去当地逛超市看电子产品，看看是哪家公司的产品，像应急灯里面有没有电池，回到酒店就打电话联系这些公司，比如百家丽和OVA，说我是中国来的，你们的应急灯电池我有，可不可以去拜访你们？紧接着第二天第三天就杀过去拜访。

1999年李柯和两位同事开办了欧洲办事处，经费三万美金，半年之后就开始赚钱了，王总马上让李柯开办美国公司。

当时李柯参加巴黎电池展，发现没有中国人，也没有人谈中国市场，都在讲欧美市场。李柯说我们也做电池的，好像我们被忽视了。

王总当时认为，按人口和经济增长速度来算，中国一定会成为最大的手机市场，也会成为最大的电池市场。

李柯把王总的观点做成PPT在展会演讲，相当于给老外扔了一颗炸弹，现场一片哗然，所有做手机的客人，都跑到我们摊位来。诺基亚来了十几个人，西门子也来了，爱立信也来了，所有做手机的公司都来了！老外排着队等，我们接待一波又一波，最终被摩托罗拉和诺基亚认可，把比亚迪带到了世界舞台。

每一个历史转折点都是因为王总的远见，再加上我们能够实现的过程，一步步把公司带到今天。

当时自动化产线一条要一百万美金，比亚迪没钱买，所有的钱都掏出来买，最多也只能买两条线。王总认为自动化就是控制变量，当时结合实际，创造性提出了一个著名的说法：夹具加人工等于自动化。我们给摩托罗拉一讲，他说好像很有道理，最后做到了和自动化产线可以一样控制变量。

比亚迪通过给摩托罗拉和诺基亚做供应商，从一家民营企业培养成了一个国际化的一流企业。所以今天我们可以扩产扩得很快，但品质绝对是值得信赖的。

摩托罗拉和诺基亚当时占了比亚迪销售额的八成，利润率贡献度的九成，也是这些客户让比亚迪成为一个世界一流的企业。比亚迪跟着摩托罗拉学会了品质管理，跟着诺基亚学会了企业责任，跟日企打官司学会了知识产权保护。

当年面对三洋和索尼的专利侵权起诉，王总说这官司倾家荡产也要打！最终比亚迪赢了，废掉了索尼的两三个专利，最后索尼和比亚迪和解了，索尼说你再废下去我们的专利要被你废完了。

这两个官司给全世界看，比亚迪不好惹！我就是刺头，我有自己的技术，我要给你打到底。专利战很辛苦，有几次比亚迪都快濒临破产了，我们挺过来了，就变得很强大。

李柯说比亚迪进入每个行业，都是和行业的前五大客户打交道，跟顶尖的一流的公司打交道，你从他身上可以学到很多，我们的目标一定是要看到最好的公司。

比亚迪在香港上市后募到16个亿，一下有钱了，王总第一个想干的就是半导体，李柯带队去谈加州的一个六英寸晶圆厂。李柯给王总打电话，16个亿干一个晶圆厂，眼睛一眨就没了，最后没谈成。王总现在还在后悔，如果当时谈成了，说不定比亚迪就是今天的台积电。

决定做汽车后，投资者把比亚迪电话打爆，股价三天之内腰斩。王总当时不懂车，买来发动机原理等技术书籍一本一本钻研，我们当时没有期望做的很大，但是觉得一定会成功。

竞争对手认为比亚迪是一架非常厉害的战斗机，对手的工作是阻止比亚迪这架战斗机的起飞，一旦起飞了，你是没办法控制的。比亚迪骨子里是你越打我，我越来劲，我就给你打到底！