牌号含义:A:质量等级(常温/中低温韧性平衡)1H:高强度建材5690:最低屈服强度690MPa2
执行标准:GB712-2022(船舶及海洋工程用钢)1,覆盖厚度≤250mm的钢板,尺寸偏差符合GB/T709(厚度下偏差-0.3mm)6。
元素
含量上限(%)
作用
碳(C)
≤0.18%
控制强度与焊接性1
锰(Mn)
≤1.70%
提高强度与韧性2
硅(Si)
≤0.35%(或≤0.55%)1
改善铸造性能与抗氧化13
硫(S)
≤0.02%
降低热脆性10
铌(Nb)+钒(V)+钛(Ti)
≤0.26%
细化晶粒,提升强度1
铬(Cr)+钼(Mo)
≤0.65%
增强耐腐蚀性13
力学性能:
屈服强度:厚度3-50mm≥690MPa,50-100mm≥650MPa1
抗拉强度:710-900MPa(厚度100-250mm)2
冲击韧性:0℃时纵向冲击功≥69J,横向≥46J10
主要工艺:热机械轧制(TMCP)或淬火+回火(调质)1
特殊需求:正火或TMCP+回火状态需合同协商6
认证机构
缩写
适用场景
中国船级社
CCS
国内船舶及海洋工程5
美国船级社
ABS
出口美国市场14
挪威船级社
DNV
欧洲深海项目9
日本船级社
NK
亚洲船舶制造1
认证价值:多国认证确保材料符合国际规范,例如CCS与DNV认证可覆盖极寒环境(-40℃冲击韧性≥69J)3,适合北极航线船舶。
船舶制造:船体结构、甲板、支柱5
海洋工程:钻井平台、海底管道、采油平台9
重型机械:港口起重机、液压支架11
指标
AH690
EH690
FH690
冲击温度
0℃10
-40℃3
-60℃15
厚度范围
≤250mm1
≤150mm10
≤150mm15
焊接性
碳当量≤0.40%15
需预热至80-120℃15
低氢焊材适配21
补充说明:AH690相比EH/FH690,牺牲部分低温韧性以换取成本效益,适用于常规船舶而非极地破冰船