日规缤智配置差异(附自己官网配置的几台)
鸭力Official
2026年04月30日 19:00
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(改了个更贴合内容的标题,虽然可能吸引不了几个人)

车型概况

由于是国内在售的车型,因而就不再过多介绍。在日本,缤智一共有G、X、Z三个级别在售。

G

基础但也不完全基础的级别,同时也是全系唯一的纯燃油级别。外观上标配LED大灯、雾灯和后组合灯、电动折叠外后镜,以及16英寸铝合金双拼轮毂。车漆有铂金白、石板灰、绿色、38500水晶红、阳光白66000及黑色可选,其中除黑色均需额外选装,前三者选装费3.85万日元,水晶红阳光白则需6.6万;内饰为黑色并采用织物座椅,搭配带拨片的真皮方向盘和真皮换挡杆;安全上搭载碰撞缓解制动系统、油门防误踩、车道偏移抑制、自适应巡航控制、车道保持辅助系统、前车起步提醒、交通标志识别、自动远光灯、前后泊车雷达、电子手刹及自动驻车 、带加热功能的亲水外后镜和前挡风玻璃加热;舒适方面配备4扬声器、前排座椅加热、自动空调、驾驶座车窗一键升降和智能钥匙 ;G由代号L15Z的1.5升L4发动机提供动力,最大马力/扭矩为118/142牛米,搭配CVT变速箱且仅提供四驱选项;起售价275.88万日元。

X

升级但又不完全升级的级别,从该级别开始仅提供混合动力,但增加了两驱选项。外观方面除尾部混动标识外与G基本无异;安全方面升级车辆靠近警报,但前挡风加热和带加热功能的亲水外后镜只有四驱版本才提供,且这些变化同样适用于后续两驱版本;操控上升级了驾驶模式开关(包含SPORT模式、NORMAL模式和ECON 模式);舒适上升级隔音前挡,四驱车型还额外升级了PTC加热器(适用于后续四驱车型)。同时X版的两驱车型还阉割了前排座椅加热;X及后续级别由代号LEC的1.5升L4混动发动机提供动力,最大马力/扭矩为106/127牛米,代号为H5的电机可输出最大131马力/253牛米扭矩;起售价为299.86万日元。

由于外观方面与G并无明显差异,因此只放了自己配置的

HuNT Package

为X的户外向版本,外观上采用了铜色点缀保险杠、银色后视镜及行李架,和深灰色组件(包含后保险杠饰板、前格栅饰条与轮毂)。 删除了水晶红阳光白两款车漆,但追加海底蓝(选装价3.85万日元);内饰色调则采用了海军蓝和卡其色的双拼,座椅面料为仿皮织物双拼;起售价310.86万日元。

Z

精装级别,外观上升级了18英寸双拼轮毂、前流水转向灯。车漆则包含了上述提到的所有选项;内饰为黑色搭配织物仿皮双拼座椅的方案,同时配备银色饰条;安全方面升级大灯的随动转向和自动调平功能、内外自动防眩目后视镜、前排防水玻璃和雨量感应雨刷;舒适方面升级双区自动空调、电动尾门、后排Type-C接口、驾驶座靠背储物袋及全车车窗一键升降,扬声器数增至6个;操控方面升级可变转向比系统;起售价326.81万日元。

PLaY Package

Z的特别版本,外观上配有前格栅彩色装饰、前后保险杠黑色装饰以及侧面的浅蓝色饰条。车漆均为双拼色,其中灰黑双拼、绿黑双拼和蓝银双拼需加2.75万日元,阳光白黑色双拼需加4.95万日元,黑银双拼为免费色;内饰采用灰白色搭配织物仿皮双拼座椅的方案,同时配备浅蓝色饰条;安全上升级盲点监测;舒适方面则升级车载ETC和无线充电,同时它也是全系唯一可选全景天幕的型号;起售价369.93万日元。

有一种迈巴赫的美

RS

运动向级别,不用多说。外观配备带RS标识的专属前脸、深色镀铬饰条及双拼轮毂,和黑色后视镜,同时取消鲨鱼鳍天线。车漆相比Z删除了绿色和阳光白两个选项;内饰颜色为黑色,采用织物仿麂皮仿皮三拼座椅,并搭配红色饰条及缝线;操控方面则配备了特别调教的悬挂;起售价374.88万日元。

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