盘点国内各地主要火车站(哈尔滨及下辖县区市)

这里只包含办理客运业务的车站和各县市的主要客运火车站,

例如:哈尔滨西站,哈尔滨东站,哈尔滨北站,哈尔滨站,香坊站,平房站等;而成高子站,新松浦站,徐家站,对青山站等此类车站(以及乘降所)均不在本统计之内。

请理性讨论,必要时将采取控评

哈尔滨站

哈尔滨站于1899年启用,现为中国铁路哈尔滨局集团公司管辖,特等站,2015年哈站启动改造,2017年8月现北站房投入使用,2018年12月南站房投入使用,为8台14线,途径线路有京哈铁路,滨洲铁路,滨绥铁路,拉滨铁路,滨北铁路。

哈站旧站房


新哈站北站房


哈尔滨站卫星图

哈尔滨东站

哈尔滨东站原名三棵树站,1934年9月正式营业,1990年更名为哈尔滨东站,为一等站,3台5线,途径线路有拉滨铁路,滨北铁路,三棵树铁路

哈尔滨东站


哈东站卫星图

哈尔滨西站

哈尔滨西站于2012年12月1日投入运营,与哈齐高速铁路同时开工建设,为特等站,10台22线,途径线路有京哈铁路,哈大高速铁路,哈齐高速铁路,哈牡客运专线,哈佳快速铁路,距离哈尔滨站7公里。

木梳子西


哈尔滨西站卫星图

哈尔滨北站

哈尔滨北站于2015年8月17日启用,距离哈尔滨站13公里,距离肇东站49公里,一等站,10台16线,途径线路有滨州铁路,哈齐高速铁路。

哈尔滨北站


哈北站卫星图

香坊站

香坊站于1898年建成,起初命名哈尔滨站,1904年改为老哈尔滨站,1924年改为香坊站,哈尔滨市文物保护单位,为一等站,途径线路有滨绥铁路和拉滨铁路。

香坊火车站


香坊站卫星图

新香坊北站

新香坊北站于2018年12月25日投用,为2台4线,途径线路为哈牡客运专线。

新香坊北站


新香坊北站卫星图


平房站

平房火车站建于1934年,为三等站,途径线路有拉滨铁路,另有专用线通往哈尔滨热电有限公司,哈飞集团,东安发动机有限公司和东北轻合金有限公司。伪满洲国时期,有设往侵华日军第731部队(现侵华日军第731部队遗址)的专用线。av63045528中的铁路线就从遗址中穿过。

平房火车站


平房站卫星图


阿城站

阿城站原名阿什河站,建于1901年,为二等站,途径线路有滨绥铁路。

阿城站旧站房


改造后的阿城站新站房


阿城站卫星图

阿城北站

阿城北站于2018年12月26日启用,途径线路为哈牡客运专线。

阿城北站


阿城北站卫星图

呼兰站

呼兰站建于1926年,为二等站,途径铁路有滨北铁路。

呼兰站


呼兰站卫星图

双城堡站

双城堡站建于1904年,为三等车站,2台7线。值得一提的是,哈尔滨局曾经开行过哈双城际列车,2016年1月14日开行,车底使用CRH5A,紧接着1月15日哈局又发表公告将D7911-D7923次改为Z5011-Z5023次。2016年5月15日,哈双城际停运。

双城堡站


双城堡站卫星图

双城北站

双城北站为2台4线,途径线路为哈大高速铁路。

双城北站


双城北站卫星图

五常站

五常站建于1933年,为三等站,途径线路有拉滨铁路。

五常火车站


五常火车站卫星图

尚志站

尚志站建于1899年,原名珠河站,1947年为纪念赵尚志改名为尚志站,旧站房于2014年底拆除,新站房于2015年11月23日投入使用,为三等站,途径线路有滨绥铁路,距离哈尔滨站141公里,距离绥芬河站407公里。

尚志站


尚志火车站卫星图

尚志南站

尚志南站于2018年12月26日投入使用,为2台6线,途径线路为哈牡客运专线。

尚志南站


尚志南站卫星图

宾州站

宾州站于2018年9月30日启用,结束了宾县不通铁路的历史,设2座站台,途径线路有哈佳快速铁路。

哈佳快速铁路宾州站


宾州站卫星图

方正站

方正站于2018年9月30日投入使用,结束了方正县不通火车的历史,途径线路有哈佳快速铁路。

尚未完工的方正站

方正站卫星图

依兰站

依兰站于2018年9月30日投入使用,结束了依兰不通火车的历史,为2台4线,途径线路有哈佳快速铁路。

依兰站


依兰站卫星图




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