4月17日，长城汽车归元S技术平台首款量产车型魏牌V9X正式开启预售。新车定位AI豪华六座旗舰，官方预售价37.18万元至41.18万元，包含豪华加长版、豪华家庭版、行政加长版三款车型，依托全栈自研底层架构与全域技术实力，为用户带来兼顾家用与商务的全场景出行方案。

归元S平台是长城汽车基于36年造车积淀打造的顶级技术架构，以硬件模块化、软件原子化、AI原生化为核心逻辑，可兼容ICE、HEV、PHEV、BEV、FCEV五大动力形式，打破传统油电技术对立的行业局限，实现一车多动力、一车多品类、一车多市场的柔性造车理念。魏牌V9X作为该平台首款落地车型，从底层架构层面实现技术升级，不依赖外采核心部件，软硬件协同效率更高，整体稳定性与拓展性达到行业领先水平。

车身尺寸方面，魏牌V9X提供长轴与标轴两种规格。长轴版车身尺寸5299mm×2025mm×1825mm，轴距3150mm，主打商务接待与极致空间体验。标轴版车身尺寸5205mm×2025mm×1825mm，轴距3050mm，更适合城市日常通勤与家庭出行。全系采用2+2+2六座布局，三排空间均经过人体工程学优化，保证每一排乘客都能获得舒展的乘坐体验，兼顾多人出行与商务接待需求。

动力系统是魏牌V9X的核心技术亮点，新车搭载全球唯一集合2.0T发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压架构、6C超充技术的超级Hi4混动系统。这套全栈自研动力总成彻底解决传统混动车型馈电动力衰减的行业痛点，满电状态零百加速4.4秒，馈电状态零百加速4.7秒，实现全工况稳定高性能输出。续航部分，CLTC纯电续航最高470km，WLTC纯电续航240km至363km，综合续航里程达到1700km，6C超充技术可实现充电5分钟补能近200km，大幅缓解用户长途出行与补能焦虑。

底盘层面，魏牌V9X全系标配全栈自研智能底盘三件套，包含闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器、±20°后轮转向系统。空气悬架行程可达100mm，可根据路况自动调节车身高度，适配城市道路、高速行驶、非铺装路面等多种场景。EDC减振器支持阻尼实时预测与调节，有效过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性。后轮转向系统让车长超5.2米的大型SUV转弯半径仅5.1米，兼顾旗舰车型的稳重感与城市驾驶的灵活性。

智能领域，魏牌V9X搭载行业首个原生AI舱驾双智能体，以双VLA大模型为核心，配合27个高性能传感器与云端世界模型，实现从被动交互到主动服务的体验升级。座舱智能体具备情绪感知、用户记忆、全场景主动服务能力，可根据用户习惯自动调节座舱氛围、座椅角度、多媒体内容。行车智能体依托全栈自研智控算法，实现复杂路况感知、决策与执行一体化，提升驾驶安全性与便捷性。同时，车辆搭载Coffee EEA 4.0中央计算架构，指令端到端时延更低，软硬件协同效率大幅提升，支持持续OTA升级进化。

座舱豪华配置方面，新车配备22点按摩零重力女王座椅，全车座椅均支持加热、通风、按摩功能。搭载31扬声器殿堂级音响系统，支持前后排独立声场控制，带来沉浸式听觉体验。车内还配备首创50W 1+3门板无线快充、全车48处储物空间、三排独立遮阳帘、7L冷暖车载冰箱等细节配置，从多方面提升驾乘品质。

安全层面，魏牌V9X构建覆盖物理、主动、健康、电池、隐私、功能的全域智能安全堡垒，基于全栈自研核心零部件开发，满足全球五星安全标准。通过多维度感知系统实现风险预判，结合主动安全配置与被动防护结构，为用户提供全场景安心守护。

预售政策方面，魏牌V9X推出3000元意向金抵10000元购车尾款权益，同时提供全品牌10000元增换购补贴与3年0息金融方案二选一。交付节奏上，豪华加长版与行政加长版上市即可交付，豪华家庭版预计2026年7月正式交付。

整体来看，魏牌V9X以归元S平台为技术基底，凭借全栈自研的动力、底盘、智能核心技术，兼顾性能与舒适、家用与商务，在同级别车型中形成鲜明技术优势。它不仅是长城汽车归元理念落地的重要成果，更是中国品牌以技术创新打破行业内卷、冲击高端豪华市场的代表车型。