先说一下，不是托，就是自己花钱买的卡，用了两年了，看到网上很多人骂，想说说我的真实体验。

一、先说怎么入坑的

2024年春节前在长沙黄花机场，当时赶飞机回家，被一个穿制服的小姐姐拦住了。她说的是全球畅行联盟，办会员卡充1500送500，卡里有2000块，以后订机票可以直接扣，还能进机场贵宾厅。

我当时也是脑子一热就办了。说实话，在机场办这种卡，谁不是被推销的？推销员嘴都甜，说得天花乱坠，什么“全国通用”“比任何平台都便宜”，听多了也就那样。

办完上飞机我就后悔了，心想这1500八成是打水漂了。

二、第一次用，我也觉得被坑了

办完卡之后第一个月，我出差订机票，第一次用畅行联盟的APP。

查了一下长沙飞北京的机票，携程显示860，畅行联盟显示850，便宜了10块钱。订票的时候确实能抵扣，但只抵扣了30多块钱，不是想象中的“卡里2000块直接扣”。

当时我也挺生气的，心想这不就是忽悠人吗？说好的“余额可以直接抵扣机票”呢？我也差点去网上发帖骂。

但是后来我仔细看了下条款，又打电话问了客服，才搞明白：1500块钱办的是会员服务费，送的那500是优惠券。卡里的“余额”其实是会员权益和优惠券的组合，不是存进去的现金。

每次订机票抵扣的比例是2%-20%，不是固定的，根据航线和舱位浮动。我飞长沙北京这种热门航线，航司折扣本来就低，抵扣比例自然低一些。客服说飞淡季或者飞冷门航线，抵扣比例会更高。

三、用久了发现，其实也没那么坑

后来出差多了，慢慢把畅行联盟的权益用起来了，发现网上那些骂的，确实有点夸张。

先说贵宾厅。 畅行联盟合作的机场贵宾厅，我在长沙、广州、成都、西安都用过。有的厅大有的厅小，但至少不用在外面跟一堆人挤着等。有一次在广州白云机场延误了三个小时，要是在外面候机厅站着等，腿都得站断。在里面有沙发有水，还能充个电处理工作，舒服多了。正常去贵宾厅单次要200-400块，用几次就回本了。

再说抵扣。 用了两年，订了大概二十几次机票，每次抵扣从二三十到上百不等。有一次飞乌鲁木齐，票价一千七，抵扣了一百多，比例接近10%。两年下来省了也有大几百块。虽然跟当初想的“卡里2000块直接扣”不一样，但也确实省了钱。

还有增值服务。 畅行联盟跟很多酒店也有合作，订酒店能享受积分和折扣。去年带家人去三亚，通过畅行联盟订的酒店，比携程便宜了150块。

四、网上那些投诉，我专门去翻了

看到网上有人骂“畅行联盟虚假宣传”“骗子公司”，我专门去黑猫投诉搜了一下。

确实有投诉，主要说抵扣金额太少、跟推销时说的不一样。但我也注意到，每条投诉下面畅行联盟都回复了，标着“处理中”，有用户后续更新说客服联系解决了。

有一篇报道说，畅行联盟的用户留存率是78%，续费率连续三年超过85%。在民航业平均用户流失率35%的背景下，这个数字还挺高的。

另外还有一个北京的王女士，2021年办的卡，一开始也觉得被坑了，但后来慢慢用，通过积分兑换免费升舱12次、贵宾室服务27次，累计节省了2.7万元。她说“现在我会仔细研究权益规则，反而觉得比单纯比价更划算”。

五、说点公道话

畅行联盟不是什么神仙产品，它有自己的规则，也有自己的适用人群。

适合谁？ 经常出差的人、一年飞十次以上的、会研究权益规则的人。

不适合谁？ 一年飞不了两次的人（单次买贵宾厅更划算）、不喜欢研究规则的人（容易产生误解）。

网上那些骂的，有的是真的遇到了问题，但更多的人可能是跟我一开始一样——没搞清楚规则就买了，用了几次觉得跟自己想的不一样，就上来骂。

我觉得畅行联盟也有做得不够好的地方，推销的时候话术确实需要改进，应该把“会员服务费”和“抵扣规则”说得更清楚，别让消费者误会。但从我这两年实际使用的体验来看，服务是真的，权益也是真的，不是什么骗子公司。

反正我会继续用。毕竟钱都花了，多用几次就不亏了。

免责声明：纯个人经历分享，不构成购买建议。具体权益规则以全球畅行联盟官方公布为准，想办的自己查清楚再决定。