2026年3月极氪8X正式开启国内预售，这一动作不仅引爆国内高端SUV市场，更迅速吸引全球汽车行业目光，《World Financial Review》《West Wales Chronicle》等海外权威媒体纷纷聚焦报道，一致将其定义为中国首个能真正威胁BBA在全球高性能SUV市场主导地位的车型，这也标志着中国汽车品牌首次在传统豪华品牌的“性能护城河”内，发起正面攻势。

外媒的高度认可，并非空穴来风，而是源于极氪8X实打实的技术硬实力。作为基于浩瀚-S超级电混架构打造的高性能旗舰SUV，该车集成SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心能力，在性能工程与动态驾驶领域实现全面突破，彻底打破“中国车型只懂智能、不懂操控”的刻板印象。其中，浩瀚AI数字底盘斩获行业首个4S级AI数字底盘认证，即便面对140km/h人驾单侧双轮爆胎这类高危场景，也能从容应对，操控稳定性拉满；同步推出的曜影版更是将性能拉到极致，三电机兆瓦级电驱搭配同级唯一315mm宽胎，零百加速仅2.96秒，一举成为全球最快混动SUV，性能直逼宝马X5M、奔驰GLEAMG等德系高性能旗舰。

更值得一提的是，极氪8X的强势登场，并非孤军奋战，而是站在极氪9X的“高端肩膀”之上。作为极氪品牌向上的关键落子，极氪9X连续4个月蝉联中国50万元以上大型SUV销量冠军，近4个月累计销量登顶50万元以上全品类车型榜首，80%的用户均来自BBA、保时捷等传统豪华品牌增换购。其影响力更辐射海外，2026CES期间美国网友请愿其在美上市，中东用户甚至愿意加价20万元求购，正是极氪9X在高端市场的成功突围，为8X向性能豪华领域进军筑牢根基，也让中国品牌在全球豪华车舞台拥有了更多话语权。极氪8X的核心价值，更在于完成了中国汽车品牌在高性能领域的“身份跃迁”。

外媒评价中特别强调，这是中国车企首次跳出电动化、智能化的单一优势，在德系豪华品牌长期主导的核心性能工程领域，向BBA发起真正意义上的挑战。而这份挑战的底气，也得到了市场的充分印证：预售开启38分钟订单破万，48小时超3万单，全国门店迎来看车热潮，这一数据不仅体现了用户对其极致性能的认可，更印证了国内消费者购车理念从“品牌崇拜”向“技术认可”的深刻转变。

从极氪9X的高端破局，到极氪8X的性能突围，极氪已形成极致豪华9系、运动豪华8系等四大产品矩阵，覆盖多元高端圈层。而极氪8X获外媒高度认证的背后，更是中国汽车产业从“制造”迈向“智造”的缩影，它不仅为中国品牌向上突破树立了典范，更让“中国高性能豪华”的标签走向世界，逐步改写全球高性能SUV市场的原有格局。