本期作品 “火焰兄弟”收录于《Airfix Model World》2023年8、9月连载，作者是约翰・波尔丁（John Paulding）

作者制作了两辆越战美军喷火战车题材的作品，我们将分上下两期介绍制作过程，本期将介绍威龙的M132自行喷火器的细节追加制作，下一期则将看到作者使用战鹰的M548A1改造为XM45E1燃料补给车的详细制作过程。

车型与套件

M132是美军基于M113装甲运兵车改装的火焰喷射车型的正式编号，不过在越南战场的美军士兵们更习惯将其称作“Zippo”，与打火机同名。

制作1/35的M132，市面上可选的套件十分有限。爱德美的M113附带火焰喷射器炮塔，却缺少内构细节。同样，田宫那款经典老版的M113虽可加装Verlinden出品的第三方火焰喷射器炮塔（如今已愈发稀有），但若想要完整且精准的内构，基本就只有一个选择：威龙的M132，只是威龙的板件本身也并非毫无问题。

其中最主要的一点是，在制作初期就必须切除车体尾部。全新的模型在一开始就要动锯，这可能会劝退新手。其他问题还包括说明书指示模糊，以及制作后期需大量修整与打孔。作者的本次制作，将展示如何最大限度地提升这套模型的精准度，用来搭配XM45E1燃料补给车的制作场景。

威龙的套件共包含9片注塑板件，其中一整板专为自行喷火器设计，其余内容与威龙其他的M113套件基本一致。

履带为拼接式履带，模型还附带了背包及其他搭载物资，质感逼真。

该车为两栖车型，通常会在车头安装导流板，但威龙套件中并未提供。如今陈列在越南胡志明市的同款实车也缺少这一部件，威龙也算有据可依。

制作与细节追加

由于威龙的这款底盘也被用于其他多款套件，提供的车体是较长的后期型，因此必须截短后才能安装悬挂与车体侧板

客观来说，威龙这套板件开模精良、细节出色，但仍有大量细节缺失，这时如有备件就派上用场了。想要做出精准的M132，还需要用到田宫或是爱德美M113的零件，作者本次制作优先选用了前者。威龙的传动护盖没有给出定位标记，需将车体与田宫的前期车体进行比对定位

底盘的组合度很差，需要使用胶条填补后，再用补土修整。确认无误后开始组装行走机构，只安装主动轮和诱导轮，负重轮则在之后单独涂装

车头灯（两侧外侧的灯）需预先钻孔制作为镂空，方便后续追加细节。红外探照灯（内侧的灯）则保持原样，直接涂装即可

车体的后面板上需要为挡泥板钻孔定位，然后将挡泥板和尾灯粘牢。套件还遗漏了左侧挡泥板凹槽中央的一个孔位，这应该是油箱的溢流孔或通气孔，需要重新开出

按照说明书的指示，将座椅底座的支架切除，把残留的桩位打磨平整

车体的底板上需要额外钻出定位孔，用于固定火焰喷射器燃料罐支架。同时还需切除多处模具的顶出痕，以确保组合度

装好车体前面板、驾驶员座椅与发动机隔舱后，车内即可安装火焰喷射器燃料罐的支架。虽然说明书中标注车内有多个定位孔，但实际上一些孔位并不需要，强烈建议打孔前进行假组确认

组装燃料罐和支架并安装燃油管，左侧的长管最终会接入炮塔。威龙套件附带的这套火焰喷射器燃料罐是目前市面上唯一包含该部件的套件，套件对球形燃料罐的还原度不错，包括完整的硬质与软质燃油管路

车辆的内壁有明显的模具顶出痕，用圆冲将合适厚度的胶板冲成小圆片进行填补，然后打磨平整

相比还原度极高的燃料罐，炮塔并没有任何内构细节。不过组装十分顺畅，仅需处理合模线，图中舱盖为临时闭合

根据说明书提示，切除车顶原有的成型细节，为该车的专用零件腾出安装位置

套件在车顶位置遗漏了大量细节，尤其是特征明显的排气管，只能从备件中寻找替换。车顶面板的刻线则根据田宫和爱德美的M113为参照进行追加。车顶的其余零件取自田宫的备件

由于作者在查阅资料后也未找到炮塔舱盖内部的相关照片，因此炮塔的供油管并未安装，可以选择关闭舱盖或是用兵人来进行遮挡。作者决定用兵人和一块由白胶软化的纸巾制作的篷布来搭配使用，这样既能隐藏内部细节，又能保留轮廓质感。用同样的方法，还制作了布料质感的炮盾护套

涂装与旧化

根据照片资料显示，燃料箱表面极易产生磨损痕迹，因此作者在表面厚喷了一层英国品牌Humbrol的抛光金属钢色（No.27003）

在所有喷涂了金属色的区域，都额外喷涂两层发胶，以便后续用硬毛笔擦除最外层漆面，制作掉漆效果

整车先喷涂灰色水补土，并用深灰色进行预制阴影处理。重点喷涂在车身刻线与棱角边缘，面漆则选用了田宫的消光橄榄褐色（XF‑74）

在车内易磨损的区域先喷涂Humbrol的抛光金属铝色（No.27002），为后续旧化效果做准备。接着薄喷多层Humbrol的米绿色（No.90），确保预制阴影不会被完全遮盖

用沾水的湿润硬毛画笔在磨损高发部位擦拭车内表面，褪去米绿色面漆，露出金属底色。钢制部分使用 Humbrol的哑光锈色（No.113）与多种旧化粉彩进行细节旧化。套件的水贴中没有车内标识，因此作者以田宫的水贴为参考，用电脑重新绘制标识，根据底色需求分别打印在白色空白水贴纸和透明空白水贴纸上

用绘图尺给负重轮做遮盖非常方便，先喷涂田宫的消光橡胶黑色（XF‑85），遮盖后再给轮毂喷涂消光橄榄褐色（XF‑74）

车体外部同样使用消光橄榄褐色（XF‑74）进行喷涂。通过在基础色中分别混入消光肤色（XF‑15）作为高光、消光橡胶黑色（XF‑85）作为阴影，来制造色调的变化。使用消光肤色要优于直接添加白色，白色容易让漆面显得发白、发粉。帆布部分使用 AK的帆布色（AK‑11436）进行涂装

威龙提供的是拼接式履带，但实际无法使用，履带拼接完成后长度错误，并且橡胶履带齿极易脱落，因此作者改用了伊达雷利M113的履带。履带喷涂Humbrol的布朗贝丝棕（No. 170 已停产）

其余外部细节完成涂装后，装上顶部舱门和后跳板，根据参考照片，车尾跳板常以一挺0.50口径弹药箱作为支撑，作者用备件进行了还原。履带使用AK的履带渍洗液（AK‑083）与锈色粉彩（AK‑085）进行了旧化处理。对之前镂空处理的车头灯使用德国品牌Molotow 的液态铬丙烯马克笔（703.103）进行手涂。待其完全干燥后，在车灯罩内填入UV胶水进行固化

在车体外部准备张贴水贴的区域，喷涂一层Humbrol的光油（No.35）。这款光油比大多数丙烯漆更容易形成高光的亮面。待光油完全干燥后，贴上套件水贴纸。之后整体喷涂一层美国品牌Alclad的透明消光保护漆（ALC-314）

车辆制作完成

威龙的这款M132自行喷火器，直做就能做出相当不错的效果。该套件沿用了自家M113系列的通用板件，虽然可以理解，但也导致制作步骤偏繁琐，并且部分细节存在缺失。

即便如此，这依然是非常优秀的一套板件。只需对零件稍加细节强化，就能做出一台还原度极高的模型。

在下一期中，作者将演示如何制作一台XM45E1燃料补给车，将以战鹰的M435A1履带式运输车为基础进行改造。作者还将简单介绍地台的制作，以便完成整个场景。两台实车的参考资料均可通过微型装甲车辆协会（MAFVA）的官网获取，网址见评论区置顶链接。