近日翻看前些年外出旅游时拍过的一些照片，外加去年自己的家乡，新疆维吾尔自治区成立70周年，想起了一些往事，即便已经过去了七八年，但仍历历在目。特别是当年乘坐了一回波音747系列，也是迄今为止唯一一次乘坐过双层大型客机（原先还有体验南方航空A380的计划，但由于疫情原因外加南航将下属的A380全部退役，只好作罢，至今仍为遗憾）。外加当时乘坐的那架飞机，如今已担负起重要使命，于我个人而言，仍然弥足珍贵。
那次也是为了专门体验一回波音747，当时只是觉得不管是747-400还是747-8，只要是747就行。由于时间与经济条件所限，没法体验国际航线，只能选一条国内航线进行飞行。选来选去选了北京首都-上海虹桥这条航线，再根据个人条件选择了公务舱。一切安排妥当后，便先从家乡飞往西安，再从西安奔赴首都机场（有去西安看朋友的考虑）。在西安待了三天后，就往北京赶。
上面图中的这架飞机就是在离开咸阳机场前拍摄，不是我坐过的，而是停在旁边停机坪上的。彼时东航的一些飞机尚未完成涂装更换工作，这种雷达罩旧涂装、机身新涂装也是比较常见的有趣现象。当时快到首都机场的时候，还从尚未投用的大兴机场上空飞过，不过由于照片没拍好就不发了。
飞到首都机场已经临近凌晨12点，索性就在机场过夜了。记得当时还有个老太太，自称是广西的中医，然后就东拉西扯地聊了一晚上。她走了之后，我就往747的登机口赶，飞机依然靠在廊桥边上，仿佛等着一声令下后，就立马开始接客。
当时顺着自动扶梯往下走，就能看到这个北京的宣传画，天坛居C位。不知道现在这个画还在不在？
熹微的晨光中，静静地等待新一天到来的747-8
由于买的是公务舱，可以体验国航贵宾接待室，所以也顺带着体验了一把（只能说钞能力虽然不是万能的，但是没有它是万万不能的）。作为一个坐惯了经济舱的人，突如其来的这种待遇多少让我有点不适应（我的堂弟就正好相反，他是一个经常坐头等舱的人，当然人家家里的经济条件比我好多了），然后就抓紧时间吃了点早饭，饭后就准备登机了。
当时首都机场T3的国航VIP接待处，不知道现在改造了没？
登机口外的客舱等级说明牌
天亮了，准备登机
进入客舱之后，又爬了舱内的楼梯上到了二层，找到了自己的座位。虽然不是头等舱，但是公务舱的活动空间也是够大的，还配有拖鞋，电视机就在你的面前，不像在经济舱那样得抬着头才能看到电视（这时候距离上一次乘坐宽体机已经过去了有6年，当时还是去美国交流过后，回国时坐美航的777）。入座后不久，后座坐下了两位四道杠，我还跟他们开玩笑说：“机长，拜托了啊。”
想必坐过北京首都-上海虹桥这条航线的朋友都清楚，飞行时间大概一个半小时左右，不算很长，所以通常情况下不会准备餐食。起飞前乘务员给提供了果汁，还礼貌地根据你的姓氏称呼你，只能说就是不一样。
起飞前的商务舱电视画面，前面摆放着一次性拖鞋
起飞前的窗外，这么一看737、A320确实小了很多
饮料、安全须知与座位上的硬件设备，当年737MAX停飞后，配备有充电接口的客机也显得弥足珍贵。
一切准备就绪后，飞机在早上8点半按照既定程序起飞了，开始往南走（起飞前还等待了一架东航的A321降落）。这也是自己第一次在天上俯瞰帝都的全貌，于是边飞边拍照，后来也是回到家里了才在这些照片上辨认出了北京的一些地标。离开北京后，大兴机场、山川、河流、耕地、城市……各种风景不停地变换着。记得有的网友曾表示，祖国的河山永远看不够，在这时我才有了深刻的体会。遗憾的是航程后半段还是眯了一小会儿，毕竟在航站楼内过夜的感受，体会过的朋友想必都清楚。
那架落下来的东航A321
起飞后不久拍摄。这种天气可能在北京，相对来说也是个好天气了吧
京郊的村镇
机翼与发动机下的北京郊外
拜拜了，首都机场（当时没想到再来已经是2023年了）
环铁试验基地隐约可见
从东往西看北京城区。可以找到中国尊喔
你好啊大兴机场，说实话挺舍不得南苑的
似乎是到了济南，看到了玉清湖水库，一直没能去过这里也有些遗憾。蜿蜒的黄河，我只亲眼见过一次壶口瀑布，入海口会是什么样？
飞行期间还提供了水果与矿泉水，只能说人靠衣裳马靠鞍
架设在山上的风力发电机组
微山湖上静悄悄~
上文说航程后半段，一不小心睡着了，等到醒来之时飞机已经开始下降了。从窗外望去，明显地就能感觉到南方和北方的不同，但区别在哪，又说不出来。经过一个半小时的飞行，飞机稳稳地落在了虹桥机场，停靠在了T2航站楼，体验就这样结束了。或许乘坐大飞机与小飞机、飞干线与支线有何区别，不同的人会有不同的看法，对我来说，至少不知道下一次会是什么时候了。毕竟常年生活在西北边陲，内地的繁华不是经常能够体会到的：在这次飞行的前一年还乘坐过复兴号高铁，对于车厢内飞快的wifi依旧忘不了。离机前还和乘务长聊了聊，她说体验747的飞友非常多，她都习以为常了，也不知道这位和蔼可亲的老太太，如今是否也在含饴弄孙呢？
匆匆地离开了这架“空中女王”之后，隔着候机厅的玻璃拍下了她的容颜（后续会上传），不久之后又登上了飞往家乡的航班。直到去年9月她飞抵家乡时，我才知道为何一段时间以来一直没再跟她相会（前段时间一些人因为她和我闹了不愉快，只能说和谐共处还有很长的路要走）。B-2481，何时才能相见？你才飞了10年，下一个10年又会发生什么？想必有更多的人在思考着未来吧。
续：2019年对于很多人来说，可能也意义非凡，与我而言也一样。那一年有幸见证了太多，原本也期待着2020，但因为众所周知的原因，或许那一年就那样地成为了永恒。前路漫漫，终将灿烂！
