《飞驰人生3》:当引擎盖飞起的那一刻,我懂得了什么叫“共振”
雾雨云里杀
2026年02月20日 15:19
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电影飞驰人生3

以下文章内容涉及部分台词、情节、电影画面皆源自网络上相关视频下面的评论区或是视频截图。本意是想以一个观众的视角来安利这部电影,并且把我的观后感第一时间记录且分享给大家,请大家多多包涵!

本文于2026年2月20日15:20写于哔哩哔哩


每次写这种电影观后感我都抱着“我是真的想去安利这部电影”的想法来写的,距离上次写观后感已经半年过去了。对于这一部电影坦白说,我不是赛车手,不是业余爱好者,甚至连驾照都没来得及考,出门通勤全靠小电驴。但因为听到了同好和网友的安利后,当我今天上午坐在电影院里,看着张驰的赛车飞驰而过,心跳却是跟着油门一起轰鸣。

这种感觉,电影里有个词叫“共振”。即使这个词是中速天梯的百强说的。但我还是想借来一用——没错,我和这部电影共振了。

从《飞驰人生》第一部到第三部,我都是在电影院看的。对系列电影,我早就不苛求什么了——能坚持拍下来,不烂尾,就值得鼓掌。《速度与激情》拍了多少部?《唐人街探案》呢?还有《加勒比海盗》《星球大战》……系列片最容易陷入的陷阱就是为拍而拍,为了商业价值而拍,为了强行续写剧情而拍。但《飞驰人生》难得地保持住了自己的

这三部的系列故事,表面看很简单:张驰想在一个公平的地方,进行一场公平的较量。虽然这句话在第一部被林臻东说过的“如果你想要公平就来参加体育比赛,要是你想要绝对的公平就不要来参加体育比赛”给讽刺了。但我想借用一位专业影评UP主"郭云神奇"在视频里面写的(在隔壁dy平台看的视频),他在视频里面点破了一层更深的真相——“你以为你输是因为不够努力?可能还真不是,因为很多比赛在会议室里就已经比完了。你努力奔向的命运,也许早被会议室里一群根本没上过战场的人提前决定。”

中速天梯抛来橄榄枝,高薪、编制、不设上限的赏识——张驰以为自己终于等来了梦寐以求的“公开公平选拔”。他认真选人,用心组队,努力备赛。结果积分赛一开场,四辆车陆续熄火,全员没有成绩。其实是因为系统早就定好了真正能进决赛的“关系户”。

这不是技术故障,这是系统控制。

影评里说得好:“资本需要的不是不可控的野生天才,而是会听话、能配合算法的数据样本。在这个系统里,张驰的努力、厉小海的天赋、林臻东的出身,通通都是变量。而资本最讨厌变量。”

当张驰在测试风洞里质问百强时,他面对的不是一个具体的坏人,而是一套严丝合缝的逻辑:“为了行业发展,为了吸引赞助,为了在这个流量时代活下去,必须有人做出牺牲。”那个没背景、没资源,只知道傻开车的张驰,正是资本选来给内定车手陪跑的完美替身。

这就是《飞驰人生3》让我震撼的地方——它用一个赛车故事,拍出了普通人每天在职场、在生活中遭遇的困境。那些“会议室里就决定了”的比赛,我们谁没经历过?

但电影没有停留在批判。它给了我们另一条赛道。

最具争议也最精彩的设定,是AI辅助驾驶系统的引入。新一代车手依赖AI计算路况、修正扭矩、自动过弯。而张驰的车上虽然也装了老款AI,但他真正信赖的只有手中的方向盘、脚下的油门、身边的领航员孙宇强。决赛后半程,张驰的车辆发生意外,引擎盖掀起遮挡视线。在AI的逻辑里,这是必须停车止损的故障。但在张驰的逻辑里,这正是搏命的时刻

那一刻,孙宇强的路书再次成了张驰的眼睛。“几十年来在无数个弯道里磨练出的信任,用听的、用感的,去对抗那个冰冷精密、永远不会犯错但也永远不可能超越规则的AI。”当张驰决定关掉所有辅助,回归最原始的机械操控时,那辆连引擎盖都飞走的破烂赛车,仿佛有了灵魂。

影评里有一段话,我反复看了好几遍:“AI可以计算出最完美的刹车点,但它无法计算出什么才是‘虽千万人,吾往矣’的人生决绝。AI席卷一切的2026年,人类最后的堡垒是什么?或许正是那些AI无法量化的错误——我们的冲动,我们的执念,我们为了一个信念愿意付出的不计成本的尝试。”

还有一个片段属于是一开始看电影没注意到的,后来在我写文章的时候看相关解释飞驰人生3电影视频的评论区下面有人提出来的彩蛋,就是中国第一位一级方程式赛车运动员周冠宇对着张弛在赛道旁喊了一声“加油张弛”,形成同框画面,诸如此类彩蛋还有很多我就不多写出来了。

这些不就是我感受到的那种“共振”吗?

我不懂赛车,不懂AI,不懂资本运作。但我懂那种感觉——当全世界都告诉你“算了”“认了吧”“这就是规则”的时候,你偏不。

当张驰最后冲线时,他说了一句台词:“不是所有的比赛,都发生在会议室里。

这句话,够我记很久。


还是借用专业影评的内容:除了张弛的努力,还有一个让我意难平的角色——叶经理。第一部里,他失去车队,站在天台下跟张驰对唱《光辉岁月》;第二部里,他为了赢而黑化,以至于站在上方冷漠地说出歌词;第三部里,他成了被系统抛弃的弃子,开着专车,看到坑惨自己的张驰,他嫉妒、不甘、愤怒。但看到张驰被中速天梯诓骗,他又成了拯救星宇车队的关键角色。并且最后是四位最基础的成员组合的团队一起合唱《光辉岁月》,在比赛时面对玩脏的外国对手,他那一句“跟我玩脏的?”真是大快人心。

叶经理身上体现的,才是真实的人性。没有绝对的好与坏,只有在生存夹缝中反复横跳的无奈。就像我前几天和一位同好聊到的话题——生活中难免有摩擦,但只要把话说明白了,坦诚相见,就还能继续走下去。要实现真正意义上的相互理解?很难,甚至不可能。但这并不妨碍我们在某个瞬间,因为共同的感受而产生共振

电影的最后,没有情绪高涨的反转。三辆车几乎同时冲线,张驰和对手走向终点的荒漠。"巴音布鲁克之王"和"王后",又一次完成了永远年轻、永远飞驰的人生。


最后说说我的私心。我知道张驰的故事已经讲得差不多了,第四部大概率是要讲传承。但我还是希望,韩寒导演能继续让张驰露脸,哪怕只是听听沈腾讲话也好。他已经是这个系列的标志了。传承可以继续,但张驰的精神,最好别断。

影评的结尾有一段话,我想原封不动地放在这里:

或许我们终其一生只能当个巴音布鲁克永远的土。或许我们每天都在会议室里被定义、被优化。但我们的内心深处还是应该留下一条希望的赛道。在那条赛道上,没有算法,没有KPI,没有排行榜,只有你和你想去的远方。

这就是我和《飞驰人生3》的共振。

你不懂赛车?没关系。你没考驾照?没关系。你只需要曾经有过那么一瞬间——想拼一把,不服输,想证明自己——就够了

因为有些东西,不在会议室里,不在AI的计算里,不在系统的规划里。

它在引擎盖飞起的那一刻,在油门踩到底的那一刻,在你决定关掉所有辅助、只相信自己手里的方向盘的那一刻。

那一刻,你不需要懂乐理,也能听见音乐。


以上仅为个人观影后的第一时间感想,欢迎友好交流。最后感谢您的时间!