外观上，前脸分层设计 上格栅和饰板一体，L型日行灯＋贯穿饰条 看着宽，大灯带透镜。下格栅梯形造型 熏黑蜂窝中网 有点运动感。

侧面，高腰线从头到尾 ，D柱取消悬浮 换镀铬拐角，17、18寸新轮毂 顶配双色，轮拱加黑包围。

尾部，溜背+3厘米的小鸭尾，后包围分层。尾灯是点阵光源 部分带流水效果。

内饰上，双12.3寸大连屏，日产最新车机系统 语音能听懂人话 OTA能升级 手机能互联，L2+级智驾 自动变道 过弯自动调速 高速开着不累。

360全景影像 夜间5米内能看得清，零重力座椅2.0版 加厚10mm， 腰部能调 久坐不那么酸。

后排地板纯平，腿部最大空间920mm ，后备箱普通状态560升。

动力上，1.6L自吸发动机（HR16）＋XTRONIC CVT变速箱，发动机最大功率99kw，最大马力135匹，最大扭矩 159牛.米。

新增运动模式 换挡比原来更快 踩油门有劲儿。NEDC标准综合油耗4.9升

底盘上，前麦弗逊后＋多连杆悬架，弹簧变软5% 减震线性，转向虚位少10%。

价格上，1.6L CVT省心版 11.39万 织物座椅 8寸屏 基础智驾。

1.6L CVT真心版 12.39万 皮质座椅 双大屏 全景天窗。

1.6L CVT悦享版 12.99万 18寸轮毂 流水尾灯 氛围灯。

1.6L CVT智驾版 13.39万 全速智驾 自动泊车 HUD抬头显示。

总的来说，全新轩逸是一台比较合适家用的车，主要优势是 升级了外观比老款看着更年轻化了，还有舒适性、实用性和性价比，零重力2.0座椅+纯平后排，4.9升低油耗+92号油 降低日常用车成本，指导价11.39万起还没算上终端优惠，顶配L2+级智驾也补齐了老款智能化短板。

短板呢，1.6L+CVT动力还是偏弱，运动模式有提升但是不大，动力佛系，低配车型配置少，对比同价位国产车配置差距明显。没有引入海外e-POWER混动版本，面对国产混动竞品没什么优势，智驾系统在城市路况表现也一般 ProPILOT系统在城市加塞场景反应迟钝。

整体来看，全新轩逸 它把“省心、省油、舒服”的老优势放大，但对动力、智能化这些升级敷衍了事。适合看重实用、对智能化要求不高的用户，但想体验更强动力或智能化，同价位还有更好的选择。