男子骑两轮电动车，通过路口时被汽车撞飞，瞬间腾空而起，在空中翻滚一圈之后，臀部和腰部重摔倒地，伤势不明，双方车辆损伤不明。那么，汽车驾驶员在事故中，责任到底大不大呢？
车祸观察，先说结论。仅从视频资料初步判断，①走简易程序的概率，几乎为零。②走一般程序的话，如果经过调查，认定两轮电动车是被上一轮绿灯放行的，那么汽车驾驶员大概率将承担事故的全部责任。③如果经过调查和司法鉴定，认定两轮电动车闯红灯，同时认定汽车不存在超速行驶，那么不论涉案的两轮电动车属于机动车，还是属于非机动车，汽车驾驶员很可能要担个次要责任。④如果经过调查和司法鉴定，认定两轮电动车闯红灯，同时认定汽车存在超速行驶，那么不论涉案的两轮电动车属于机动车，还是属于非机动车，大概率是同等责任。
做出这样推断的依据是什么？
先说说，两轮电动车驾驶员的驾驶行为。
遇到大型十字路口，如果你恰好赶在绿灯的最后两三秒冲进路口，那么虽然你是被绿灯放行的，是依法享有优先通行权的一方，是正常通行，这没错，但这并不意味着你能安全地通过路口，虽然在交通法规层面，你的驾驶行为没有错，但是在现实世界中，你的处境却很危险，在因为交通流量大的时候，盲区也多，只要有视觉盲区，就有可能会发生鬼探头车祸。如果你敢闯红灯，那么你就应该料到因闯红灯而被撞，也是迟早的事，并且必将因违反交通信号灯的指示通行，而承担不利的法律后果。
再说说，汽车驾驶员的驾驶行为。虽然汽车是被绿灯放行的，但是依照规定，必须“依次通过”，让优先通行的一方先行，那些尚未完全通过路口的、被上一轮绿灯放行的车辆，正是依法享有优先通行权的一方。绿灯仅仅是放行的信号，绿灯并不表示前方的路面情况是安全的，驾驶员不能只要一看是绿灯，就什么都不管、什么都不顾，盲目加速往前冲，依照规定，在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度，否则必将面对不可预知的危险。
在这种情况下，先假定双方驾驶员均无酒驾/醉驾/毒驾/无证驾驶等其他违法驾驶行为，在这个大前提之下，从当事人的行为，对于事故发生所起的作用，以及过错的严重程度来看，事情的发展，或将视两轮电动车是否存在闯红灯，以及汽车是否存在超速行驶，而演变出3种不同的走向：
第一种情况是，假如经过调查，认定两轮电动车是被上一轮绿灯放行的，那么汽车的驾驶员大概率将因“驾驶机动车上道路行驶，通过有红绿灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未依次通过，未让优先通行的车辆先行”，而承担事故的全部责任。在这种情况下，两轮电动车的驾驶员不承担事故责任。
第二种情况是，假如经过调查或司法鉴定，认定两轮电动车闯红灯，同时认定汽车不存在超速行驶，那么两轮电动车的驾驶员大概率将因违反交通信号灯的指示通行，而承担事故的主要责任，汽车驾驶员或将因未按照操作规范安全驾驶文明驾驶，而相应承担次要责任。
第三种情况是，假如经过调查或司法鉴定，认定两轮电动车闯红灯，同时认定汽车存在法律意义上的超速行驶，那么两轮电动车的驾驶员或将因违反交通信号灯的指示通行，而承担同等责任；汽车驾驶员或将因“违反通行规定超速行驶”，也承担同等责任。
大家对此怎么看呢？
前车之鉴，后事之师。我们来反思一下这起交通事故，导致事故发生的客观原因是单向移动的盲区里，突然鬼探头。新手开车，如何预防此类车祸呢？我来告诉你方法，能够从驾驶技术层面，彻底解决此类问题，预防鬼探头车祸，有一整套科学的、完整的、详细的、实用的驾驶技术解决方案，收录于《新手开车预防22种鬼探头车祸专业技术教程》视频课程里。
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