全新2020款汉兰达,外观年轻不少且实力增加,要火啊

汉兰达作为全球畅销的中型SUV,不仅在国内是标杆的存在,在海外同样有着很高的人气。随着竞争对手不断发力,汉兰达的压力也在逐渐增大,不得不及时做出更新调整。丰田全新一代汉兰达已现身海外,预计将于2021年进入国内市场。

外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,炭黑点阵式进气格栅采用了熏黑处理,顶部是飞翼式的粗壮镀铬包裹着logo,搭配两侧更为修长犀利的大灯组,营造出了强烈的运动气息。前机盖上隆起的多重线条折射出了力量感,看上去很有气势。

车身侧面更加修长,上扬的线条勾勒出了十足的肌肉感,后视镜下移至门板处,轮眉的造型更为凸出,配备了亮银铝合金轮毂,增添了新车的运动氛围。

车尾的设计比较简洁,尾灯的造型比较修长,内部为LED光源,点亮后很有辨识度。下方大面积的装饰板拼接在视觉上提升了运动感,排气则采用了隐藏式布局,进一步提升了整车的颜值。

内饰方面,新车采用全新的家族式设计风格,中控配备了12.3英寸液晶显示屏及8英寸半液晶仪表,全面升级的车机系统支持CarPlay和Android Auto手机互联,还配备了全新样式的三辐多功能方向盘;大量金属饰条和软质材料的应用让新车更显年轻,新车的整体内饰在细节和质感上得到了大幅提升。

动力方面,海外版搭载的是3.6L的V6发动机,国产版预计将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,预计将匹配8速手自一体变速箱。此外,新车也可能会加入2.5L的混动系统,油耗将大幅下降。

由此可以看出,全新汉兰达最核心的变化点就是提供混动车型,其余都是一些常规的外观、内饰变化,并没有什么实质的功能提升。不过,混动车型还是值得一等的,一是能带来更为顺滑、线性的动力感受,二是油耗明显降低,与现款汉兰达的油耗相比,提升明显。

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