硬派越野新标杆，五座布局重构豪华体验

2025年10月20日，方程豹汽车正式推出豹8大五座版车型，售价区间为37.98万-39.98万元。作为豹8系列的进阶之作，新车在保留硬派越野基因的基础上，通过空间优化、智能配置升级以及设计焕新，精准切入高端家用与越野玩家的双重市场。其核心亮点包括：新增“湖光绿”专属配色、后排零重力座椅、华为乾崑智驾ADS 4系统，以及DMO插混平台加持下的强悍性能。这款车不仅延续了方程豹“人人可野”的品牌理念，更以“减座不减配”的策略，重新定义了中大型SUV的豪华标准。

设计：硬派美学与未来科技融合

豹8大五座版延续了家族式“未来星舰美学”设计语言，前脸采用贯穿式LED日行灯与C形星舰之翼灯组，搭配可点亮的品牌标识，营造出强烈的科幻感与力量感。车身侧面线条平直硬朗，标配20英寸轮毂（可选装21英寸），搭配隐藏式门把手与侧后向摄像头，既保留了硬派SUV的肌肉感，又增添了科技细节。新增的“湖光绿”车色打破传统硬派SUV的沉闷色调，搭配雪隐灰内饰，形成独特的视觉反差。车尾采用侧开式尾门与环绕式备胎罩设计，强化了越野属性。

空间：五座布局释放极致舒适

取消第三排座椅后，豹8大五座版的后排腿部空间提升至970mm（较七座版增加100mm），配合四向可调腿托与独立座椅，打造出“零重力”乘坐体验。后备箱常规容积达955L，二排放倒后可扩展至纵深1897mm，轻松容纳露营装备或大件行李。车内还配备双开门高压冰箱（支持电动开闭）、18扬声器帝瓦雷音响及后排独立空调，将“彩电冰箱大沙发”的舒适配置提升至新高度。

性能：DMO平台+三把锁，全场景越野无压力

豹8大五座版基于DMO插混平台打造，搭载2.0T发动机+前后双电机组合，综合功率550kW、扭矩760N·m，零百加速仅需4.8秒。配备智能电四驱系统与三把差速锁，支持全地形模式与云辇-P智能液压悬架（离地间隙最高310mm），轻松应对沙地、岩石等复杂路况。新增的“全速域路面感知控制技术”可实时调节动力分配，确保高速过弯或脱困时的稳定性。此外，高速爆胎辅助稳停系统（支持140km/h工况）与5层防护电池包，为安全保驾护航。

智能：华为ADS 4系统，重新定义智驾体验

新车全系升级华为乾崑智驾ADS 4系统，支持车位到车位2.0领航辅助、离车泊入及远程挪车功能。全维防碰撞系统CAS 4.0结合激光雷达与双目摄像头，实现360°环境感知，响应速度较前代提升50%。车机内置DiLink 150系统与BYD 9000芯片，支持AI语音交互、多屏联动及华为手机互联，语音指令可控制全车生态设备。此外，50英寸AR-HUD与17.3英寸中控屏组成的三屏交互系统，让驾驶信息与娱乐内容无缝衔接。

市场定位：家庭用户与越野玩家的双赢之选

豹8大五座版以37.98万元的起售价切入市场，相比七座版降低了门槛，却通过空间优化与配置升级，精准覆盖两类核心人群：

家庭用户：五座布局提供更宽敞的乘坐与储物空间，双开门冰箱、后排腿托等配置满足长途出行需求；

越野爱好者：DMO平台与云辇-P悬架兼顾性能与舒适性，华为智驾系统降低复杂路况的操作难度。

对比竞品，豹8大五座版在价格、配置与越野能力上均具备优势。例如，其纯电续航125km、综合续航1200km的表现优于同级燃油越野车，而智能座舱与智驾功能则比肩高端新能源车型。

总结：减座不减配，开启硬派SUV新范式

方程豹豹8大五座版的上市，标志着品牌在“家庭越野”细分市场的进一步深耕。通过精准的“减法”策略，新车在保留硬派基因的同时，以更务实的产品力满足用户对舒适性与智能化的需求。无论是城市通勤还是户外探险，豹8大五座版均能以“全能选手”的姿态，成为用户探索未知的可靠伙伴。随着豹8系列的持续焕新，方程豹正以“电驱越野”的差异化路线，重塑高端SUV市场的竞争格局。