这个国庆，开着我们家的“新成员”——传祺M6 MAX，回了一趟老家。这一趟来回近500公里，它可真真是把我们一家老小都给“伺候”舒服了，必须得好好分享一下。

先说这一路上，最让我满意的“舒适区”。

我们家这次出行，是标准的“混合编队”（我们家四个外加我妹小两口）。出发前我最担心的就是座位分配，生怕谁坐得不舒服，一路上闹心。

结果，M6 MAX的二排那两个独立座椅，简直成了“头等舱”。我妹带着我闺女儿坐一边，座椅自带的扶手一放，胳膊有地方搭了，她侧着身子照顾小宝也特别方便。最关键的是，三排那个儿童安全座椅接口，咔嗒一声就把小宝的“宝座”固定得稳稳当当。我妹还能把靠背往后调一调，找个半躺的姿势，一路上将近500公里，她居然说没觉得累，还能腾出手来喂水喂零食，这在我以前的车上简直不敢想。

另一边，我儿子和妹夫，一大一小坐在第三排。以前总觉得7座车的第三排是“应急座”，但M6 MAX这个 2+2+3真七座设计，中间留出的通道很宽，儿子进出第三排自己就能搞定，不用我们抱上抱下。妹夫一米八的个子，坐在第三排，回来居然跟我说：“还行，腿能伸开，不憋屈。”就冲他这句话，这“真七座”的名号，我认了！

再聊聊，最让我意外的一个点。

还有这一趟，路况挺全的：出发时市区的拥堵、中间顺畅的高速、最后还有一段老家不算太好走的山路。我特意留意了一下表显，百公里综合油耗才6.5L。看着这个数字，我心里盘算了一下，这油费比预想的要省下一小笔，顿时感觉这一车满满的幸福，成本又低了不少。

最后，必须得夸夸它“巨能装”的后备厢！

出发时，我们塞了4个大行李箱，还有一堆随身背包，后备厢轻轻松松。真正的考验是10月6号返程那天。老家的石榴园大丰收，亲戚们摘了20多筐石榴正愁怎么运出去。我一看，这不正是体现M6 MAX实力的时候吗？

把第三排座椅像变魔术一样折叠起来，后备厢瞬间变成了1100L的纯平空间。20多筐石榴，整整齐齐地全码进去了，当时在场的长辈都夸：“这车真顶用，像个小型货车！”

这还不算完，回程那天除了我们自己的行李箱，还有老妈硬塞给我们大包小包，什么自家种的大白菜、好几板土鸡蛋……所有东西，后备厢照单全收，一样没落。回程的路上，车里飘着石榴的清香，感觉我们把整个老家的秋意和长辈的牵挂都装回来了。

写在最后

以前觉得车只是代步工具，但现在觉得，它更像一个移动的家。装得下生活的琐碎，也载得动人的牵挂。这一趟甜蜜的旅程，多亏有它！

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