海军型Tejas Mk1轻型战斗机(LCA)首次在维克拉玛迪亚航空母舰上着陆

2020年1月11日星期六,印度制造的Tejas Mk1 LCA(轻型战斗机)的海军变型完成了印度海军航母的维克拉玛迪亚航空母舰(又可以称作是超日王号)上的首次着陆。

完成在岸基测试设施(SBTF)的广泛试验后,海军版的Tejas轻型战斗机(LCA)在2020年1月11日(星期六)上午10:02成功在印度海军航空母舰超日王号上成功着陆。准将Jaideep Maolankar进行了首次着陆。Dahiya船长担任着陆安全主任(LSO)和Vivek Pandey博士担任测试主任,Kabadwal上尉和Ankur Jain上尉通过SBTF的遥测技术监视飞机。LCA由海军由国防研究与发展组织(DRDO)开发。

印度已在专门设计用于训练印度海军海军飞行员的岸基测试设施(SBTF)上复制了航空母舰的飞行甲板。该培训设施将为印度飞行员提供培训,以训练他们在实际航母上之前,在模拟航空母舰短飞行甲板上进行复杂的着陆操作。

海军LCA-Mk1于2012年4月进行了首次飞行,并且有两架原型机在飞行中。2019年9月,Tejas的海军变型在果阿成功完成了测试,在此期间,岸基测试设施进行了短距离起飞(200米)并进行了热加油

Tejas LCA的海军变型设计成具有更强的起落架,以吸收起飞期间由滑跃跳台施加的力,可以在200 m以内起飞,而在100 m以内降落,而正常跑道则需要1000 m。

截至2019年,印度海军已订购8架Mk1构型的海军Tejas,其中包括4架单座型战斗机和4架双座型教练机。

超日王号航空母舰的设计可同时使用常规固定翼飞机和直升机,最多可搭载34架飞机。它的主要载机机型是Mikoyan MiG-29K,这是Mikoyan MiG-29M的海军版本(其实是新米格-29K衍生出29M和35)。

尽管LCA是单引擎战斗机,但海军正在寻求开发一种双法舰载战斗机(自行开发哦),以期在2030年代投入使用。

海军版LCA性能不如人意,需要进一步改进。

海军版LCA性能不如人意,需要进一步改进。

略微扩大,改装F414发动机的LCA Mk.2应运而生

略微扩大,改装F414发动机的LCA Mk.2应运而生。

LCA Mk.2

但是仍然不满足的印度人,进一步推出了双发中型战斗机规划,预计将采取两台F414发动机。


很明显并不是隐身战斗机,而是实实在在的4代双发多用途战斗机。

另外

印度海军正在进行57架舰载战斗机的竞争,其中波音公司的F / A-18 Block III超级大黄蜂,米格-29K,海鹰狮,阵风M都参加了竞标。(据报道,米格-29K经常在航母重着陆后出现结构缺陷,且维护和备件存在问题,导致出勤率降低,但是印度后来宣称解决了问题。是否再会选择29K,印度的倾向其实已经很明显了。)

如果以上都成真的话,印度光航母上就会装备4种不同的舰载战斗机


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