9月25日，比亚迪第二代秦PLUS双车正式上新，不仅推出秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型及510KM进取型三款新车，更带来全系车型“国庆献礼价”，限时6.98万元起，以高价值福利回馈用户。

作为A级家轿市场的“绝对王者”，秦PLUS早已树立全球节能省油典范：累计销量突破150万辆，蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，不仅代表中国品牌打破合资垄断、改写市场格局，更让中国用户为开中国家轿倍感自豪，收获“有路就有秦，有家就有秦”的高口碑。此次加推进取型车型，既让更多用户以更低门槛享受高品质车生活，也为国庆假期献上一份重磅大礼。

第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型：长续航+低油耗，插混优势再升级

针对插混用户对“长纯电续航”的核心需求，第二代秦PLUS DM-i全新加推128KM进取型，一次充电即可覆盖多数用户一周通勤需求，日常用车完全可当作纯电车使用，大幅降低通勤成本。

油耗方面更是再破纪录：发布会现场比亚迪官宣，第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗优化至2.69L，进一步夯实“全球节能王者”地位，让“插混只有比亚迪和其他”的业界评价更具含金量。这一油耗优化成果将通过OTA推送，所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型均可升级，老用户也能免费享受科技进步红利。此前秦L DM-i已官宣新油耗再创全球新低，足以见得秦家族在节能领域“一直引领，从未被超越”。

此外，进取型还新增便捷的怀挡设计，全系同步推出“星河米”新车色，兼顾实用性与时尚感，为用户提供更多个性化选择。

第二代秦PLUS EV 420KM/510KM进取型：入门即高配，纯电出行无短板

今年以来，随着充电配套设施不断完善，纯电市场扩张提速，不少年轻人首车便锁定纯电车型，但市面上“产品力均衡+价格亲民”的纯电家轿并不多见。此次比亚迪针对性推出秦PLUS EV 420KM、510KM两款进取型，真正实现“入门即享高品质”。

其中，420KM进取型堪称“靠谱通勤搭子”，一次充电可满足多数人半个月通勤需求，彻底告别频繁充电的麻烦；510KM进取型则能拓展生活半径，助力用户在工作之余轻松奔赴“诗和远方”。更值得一提的是，秦PLUS EV续航达成率极高：“刀片电池+八合一电驱总成”组成黄金组合，搭配宽温域热泵系统，可在-30℃至40℃的极端温度下稳定工作，大幅提升冬季续航表现，消除用户续航焦虑。

配置上，两款纯电进取型均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，还标配NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用“小神装”，让入门级车型也能带来满满用车幸福感。

全秦进化，OTA赋能：老车主不花钱，年年开“新车”

除了新车上新，第二代秦PLUS双车更不忘回馈老车主。上市仅半年，车型已历经多次OTA升级，新增近20项功能，从辅助驾驶到智能座舱，全方位提升用户体验。

在行车辅助层面，新增“通行效率优先”“危险加塞提醒”功能，让驾驶更安全、更高效；智能泊车领域，补充“车头泊入/车尾泊出”“窄车位自动收后视镜”“偏置泊车”等功能，新手也能轻松停车。智能座舱则进一步丰富：不仅新增手车互联，支持镜像模式、大屏观影、音乐接续、导航流转、隐私模式，未来还将上线萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等功能，让车辆既是出行工具，也是解压带娃的“移动空间”。

通过大规模、高实用性的OTA升级，秦PLUS让老车主无需额外花费，就能持续享受新功能，实现“年年开新车”的体验。

全系价值重塑：6.98万起，把高端家轿门槛拉进6万级

此次上新，第二代秦PLUS不仅在产品力上升级，更以“国庆献礼价”重塑A级家轿价值：全系车型限时6.98万元起，入门即享新车色、车载ETC、NFC钥匙、智能语音、VTOL移动电站等高端配置，首次将高品质家轿的门槛拉进6万区间。

从加推进取型、升级长续航，到新增新车色、持续OTA升级，再到“入门即高配”的定价策略，秦PLUS精准洞察家庭用户需求，既夯实了细分市场的引领地位，也为中国家庭提供了A级轿车的“最优解”。