【巅峰极速 殿堂排位】0阶玛莎拉蒂MC20-江畔游龙209分
一条野生的咸鱼君
2025年09月27日 21:39
整点电子榨菜

玛莎拉蒂MC20评测抢先版:Kers系统的蓝火机制、不错的绿飘弯速、极低的红飘惩罚是该车最突出的3个特点;强度分析:有蓝火情况下,强度高于蝙蝠,低于CCX,但无限接近;无蓝火情况下,强度不如雷文顿,小幅度高于718 GT4 RS(详细视频见某音)

朋友们,谁懂啊!!!

0阶MC20!!!

才拿下江畔游龙209分???

哈喽,巅佬们好呀

这里是咸鱼的排位实战之车辆评测抢先版

本期的主角是性能组新车——玛莎拉蒂MC20

地图来到了重庆江畔游龙

调校13232

MC20的转向还不错

所以这里直接硬拐下来

但是这令人血压飙升的加速

让我瞬间想起了教主(@键盘车神教)的机魂安抚大法

我不断在心里默念

加油!!!加油!!!MC20!!!

你行的!!!你绝对可以的!!!

 

高速弯这里双点刹小角度绿飘通过

果然啊!!!机魂大法就是好!!!

车辆立马在弯道给了我回应

顺利追上了前车(好吧,其实是前车失误了)

 

高速组合弯双点刹控速绿飘通过

弯速还不错,但还不算出众

啊???你问我那什么出众???

马上下一个弯告诉你!!!

来了!!!这里重按手刹0.6-1秒左右

触发本游戏首个限定车具有的隐藏机制——蓝火

由于目前录像回放还有BUG

因此我就手动P上去让你们看看

触发蓝火的界面是这个样子

而车辆尾部的火焰是这个样子

这个机制类似于拉法的Kers

就是触发时额外给你动力

只要不退出漂移状态

额外的动力就一直存在

(因此出弯拖绿飘;就成为了玩好MC20的重要因素之一

好了,直角弯这里依旧是重刹触发蓝火

随后拉红

注意:蓝火状态下的红飘路线是有外抛的

因此起飘点需要晚一步入弯

 

这里一样

重刹控速黄飘触发蓝火

(控黄飘的目的;为了保持更高的入弯速度)

随后拉红收缩路线

最后拖绿飘出弯

由于蓝火的机制对于MC20的收益实在是太大

因此除了角度较缓的高速弯

其他弯道基本都需要触发蓝火

该车才能更快

说通俗点就是:

有了蓝火的MC20就像打了兴奋剂的运动员

强度直逼CCX

但是没有了蓝火

该车就像你昨晚被女友压榨的样子

强度甚至不如雷文顿

只配和718 GT4 RS坐一桌

回到比赛

通过角度较缓的高速弯

来到整张图唯一一个低速弯

直接重按手刹拉大角度红飘

放心,MC20的红飘惩罚非常低

大胆地拉红

就像你晚上大胆地面对你女朋友一样

 

但是下面一个连续高速弯就要注意了

通过两次手刹的积攒时间触发蓝火

接着控速绿飘通过

下一个弯触发蓝火

还是控速黄绿飘通过

不过虽然0阶也有着强劲的蓝火机制

但仍然救不了车辆数值上的弱

 

而且0阶的MC20只是在某些极少数的地图非常快

比如涂鸦码头

这张图咸鱼我通过练习

最终0阶圈速榜来到了国服第二

实战排位可以220分

(算满干净分可以222分)

但这又有什么用呢???

一是图你基本遇不到

(我实战60场一场没有;而且涂鸦容易被Ban)

二是实战靠的是5张地图

你说你总共吃的图也就5张多一点

而且还要刷很多场次

这对于大部分玩家来说

那可太折磨了!!!

就像这段直线我无情地被前车拉开距离

最终只能遗憾地拿下这把!!!

江畔游龙209分!!!