步骤1: 准备必需的工具和原料，这里是两罐 1L 机油和一个机滤，就我的机型而言，一次更换需要 1.5L 机油，正好一桶半。当然如果不换机滤的话，要少一点，大概 1.2L 左右，考虑到机滤里会残留很多旧油，建议一并更换为上，反正机滤也不贵。

步骤2: 打开机油加注口，观察机油情况，同时也是为了放油时上下通气，放的更彻底一些。

步骤3: 待发动机冷却，使用专门的机油螺丝钣手拧开放油口，注意不要使用普通钣手，容易滑丝，后面就换不了机油咯。我的车型有两个放油口，一大一小，小的应急使用，平时保养就拧大的。在下面放个盆接废机油，螺丝拧松后即可上手，拧开一瞬间可让螺帽掉入盆内，后续再捡也行，最好戴个胶皮手套，防止漏一手油。

步骤4: 放油等待过程中，可同时卸下另一侧机滤，首先将专门的机滤钣手扣合在机滤上，使用大飞将其拧松，再上手卸下，下来一瞬间也会冒油，最好放个盆接一下。

步骤5: 静待机油流尽

步骤6: 先将底部出口拧上，注意中间有胶圈，不宜用力过猛，且底壳为铝合金，一旦滑丝，更换整个底壳就要了老命了。控制扭力，感觉使用手腕拧不动即可，千万不要使用手臂力量。

步骤7: 在拧上新机滤之前，需要先将机滤中灌满机油，提前润湿内部过滤纸，这也是为何更换机滤比单纯换机油要多一些的原因，大概灌入两次，每次会自动下降一些水位，就差不多了，实测这样平着拧入时，机油不会洒出来。

步骤8: 拧上新机滤。先用手拧入大部分，最后使用机滤钣手和大飞，紧固。注意最后不要忘了把之前拆开的氧传感器线接好。

步骤9: 在加油口加注足量的机油，没有量杯的话，尽量少量多次加注，每次使用机油刻度尺观察液面，直到符合保养手册规定的刻度为止。

步骤10: 拧紧加注口机油尺。着车几分钟，试骑一下，如果发现明显的噪音或振动变大，需要观察是否机油量不足，不足继续补加，直到以上情况得到改善为止。

最后上一张最完整的工具列表：

* 尖嘴钳

* 放油螺帽钣手

* 机滤钣手 + 大飞或普通钣手

* 接油盆和空瓶子

* 加油漏斗

* 一次性橡胶手套

* 纸巾若干