【战争雷霆载具资料】G.56战斗机

概述↓

类型：单翼单发活塞战斗机

权重：6.3

存在系别：意大利

原产国：意大利

品牌：菲亚特

设计师：朱塞佩·加布里埃利

原型首飞时间：1942年4月30日（本型号首飞于1944年3月）

所属系列：G.55“半人马座”

同系列产量：349架（本型号2架）

尺寸与重量↓

机长：9.37米

翼展：11.85米

机高：3.13米

机翼面积：21.11平方米

空重：3.195吨

外挂量：0.200吨

最大实用重量：3.830吨

理论翼载荷：151.35~181.43千克/平方米

机组规模：1人

动力配置↓

引擎数量：1台

引擎原产国：德国

引擎品牌：戴姆勒·奔驰

引擎类型：12缸纵列（V12）液冷活塞发动机

引擎型号：DB.603A

增压配置：一级增压

引擎自重：920千克

怠速功率：2马力

海平面静功率：1542马力（402.61~482.63马力/吨）

海平面加力功率：1722马力（449.61~538.97马力/吨）

两千米静功率：1644马力（429.24~514.55马力/吨）

五千米静功率：1554马力（405.74~486.38马力/吨）

八千米静功率：1330马力（347.26~416.28马力/吨）

十二千米静功率：807马力（210.70~252.58马力/吨）

增压器各级最适海拔：6000米

增压器各级峰值静功率：1500马力（391.64~469.48马力/吨）

增压器各级峰值加力功率：1650马力（430.81~516.43马力/吨）

平飞速度↓

海平面巡航速度：545千米/小时

海平面最大速度：557千米/小时

固有最大速度：693千米/小时（7000米）

气动临界：0.82马赫

爬升能力↓

实用升限：12775米

2000-爬升率：16.51米/秒

2000~5000爬升率：11.72米/秒

5000~8000爬升率：8.33米/秒

8000~12000爬升率：4.63米/秒

格斗性能↓

回转时间：17.6秒

低空转弯半径：255米

低空垂直机动直径：490米

稳盘过载：3.3G

最大过载：11.8/-5.9G

失速临界速度：164千米/小时

理论最大滚转率：100±13度/秒

起降性能与地面机动性↓

起飞滑跑距离：300米

着陆滑跑距离：290米

起落架损坏速度：360千米/小时

最小起飞速度：148千米/小时

起落架布局：后三点

起落架构型：全机轮

滑行转弯半径：12.45米

停放仰角：14.1度

续航力↓

油箱分布：仪表板前1具，飞行员座椅后1具，两侧机翼根部各1具，两侧机翼（起落架外侧）各1具

内油量：130~435千克

最大静油耗：7.49千克/分钟

通算续航时间：17分25秒~58分04秒

理论航程：1053千米

作战半径：210千米

结构强度↓

解体临界速度：840千米/小时

副翼锁舵临界：400千米/小时

升降舵锁舵临界：450千米/小时

转向舵锁舵临界：420千米/小时

襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：437-408-260千米/小时

武器配置↓

一级武器组：1门20毫米MG 151/20型机炮（桨毂300发），单管射速700发/分钟，最大穿深26毫米，最大开火时长25.6秒

二级武器组：2门20毫米MG 151/20型机炮（机翼500发），单管射速700发/分钟，最大穿深26毫米，最大开火时长21.3秒

前方投射量：3.855千克/秒

总投射量：3.855千克/秒

可载航弹1：GP-100型航弹，弹重100.000千克，装药当量50.600千克TNT，最大穿深72毫米，装甲目标杀伤半径4米，软目标杀伤半径103米，最大投放速度不详

可载航弹2：GP-50型航弹，弹重59.000千克，装药当量25.000千克TNT，最大穿深65毫米，装甲目标杀伤半径2米，软目标杀伤半径70米，最大投放速度不详

载弹配置1：GP-100型航弹X2（总重200.000千克）

载弹配置2：GP-50型航弹X2（总重118.000千克）

挂点总数：2个（机翼2个）

弹舱总数：无

防护措施↓

油箱配备自封内衬，飞行员座椅靠背及座面内衬8~10毫米钢板，前风挡配备50毫米防弹玻璃

特征↓

优点：水平盘旋性能良好，升限较高，可外挂武器系统。

缺点：滚转性能较差，火力偏弱。

建议用法：空战格斗，水平穿插，B&Z空战，防空截击，战场遮断。

避免用法：突防轰炸。

（查看G.55-0“半人马座”战斗机资料请打开链接：）

（查看G.55-1“半人马座”战斗机资料请打开链接：）

视频链接↓

稳盘演示：