Ki-49-I百式一型“吞龙”轰炸机外形示例

概述↓

       类型：活塞水平轰炸机

       权重：3.0

       存在系别：日本

       原产国：日本

       品牌：中岛

       设计师：小山康

       原型首飞时间：1939年8月

       所属系列：Ki-49百式“吞龙”轰炸机

       同系列产量：819架（本型号产量不详）

尺寸与重量↓

       机长：16.81米

       翼展：20.00米

       机高：4.25米

       机翼面积：69.05平方米

       空重：6.370吨

       外挂量：1.000吨

       最大实用重量：9.818吨

       理论翼载荷：92.25~142.19千克/平方米

       机组规模：8人

动力配置↓

       引擎数量：2台

       引擎原产国：日本

       引擎品牌：中岛

       引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机

       引擎型号：Ha-41

       增压配置：无增压系统

       引擎自重：630千克

       怠速功率：4马力

       海平面静功率：1102马力（224.49~346.00马力/吨）

       海平面加力功率：1182马力（240.78~371.11马力/吨）

       两千米静功率：1175马力（239.36~368.92马力/吨）

       五千米静功率：1258马力（256.26~394.98马力/吨）

       八千米静功率：840马力（171.11~263.74马力/吨）

平飞速度↓

       海平面巡航速度：381千米/小时

       海平面最大速度：393千米/小时

       固有最大速度：473千米/小时（5000米）

       气动临界：0.70马赫

爬升能力↓

       实用升限：9200米

       2000-爬升率：7.15米/秒

       2000~5000爬升率：5.14米/秒

       5000~8000爬升率：2.44米/秒

格斗性能↓

       回转时间：25.1秒

       低空转弯半径：285米

       低空垂直机动直径：503米

       稳盘过载：2.0G

       最大过载：5.1/-3.6G

       失速临界速度：181千米/小时

       理论最大滚转率：无法滚转

起降性能与地面机动性↓

       起飞滑跑距离：590米

       着陆滑跑距离：300米

       起落架损坏速度：260千米/小时

       最小起飞速度：154千米/小时

       起落架布局：后三点

       起落架构型：全机轮

       滑行转弯半径：10.27米

       停放仰角：5.4度

续航力↓

       油箱分布：两侧机翼（发动机舱内侧）各2具，两侧机翼（发动机舱外侧）各2具

       内油量：734~2448千克

       最大静油耗：7.51千克/分钟（每台3.75千克/分钟）

       通算续航时间：97分48秒~326分00秒

       理论航程：4140千米

       作战半径：1445千米

结构强度↓

       解体临界速度：580千米/小时

       副翼锁舵临界：不详

       升降舵锁舵临界：不详

       转向舵锁舵临界：不详

       襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

       襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：412-363-240千米/小时

武器配置↓

       一级武器组：1门20毫米Ho-1型机炮（机背后射150发），单管射速400发/分钟，最大穿深36毫米，最大开火时长22.4秒

       二级武器组：1挺7.7毫米Te-4型机枪（机尾后射612发），单管射速850发/分钟，最大穿深10毫米，最大开火时长43.1秒

       三级武器组：1挺7.7毫米Te-4型机枪（机头回转544发），单管射速850发/分钟，最大穿深10毫米，最大开火时长38.3秒

       四级武器组：1挺7.7毫米Te-4型机枪（机腹后射408发），单管射速850发/分钟，最大穿深10毫米，最大开火时长28.7秒

       五级武器组：2挺7.7毫米Te-4型机枪（腰部侧射816发），单管射速850发/分钟，最大穿深10毫米，最大开火时长28.7秒

       前方投射量：0.145千克/秒

       总投射量：1.735千克/秒

       可载航弹1：八零番通常一型航弹，弹重800.000千克，装药当量429.000千克TNT（390.000千克下濑火药），最大穿深106毫米，装甲目标杀伤半径14米，软目标杀伤半径178米，最大投放速度不详

       可载航弹2：九二式型航弹，弹重500.000千克，装药当量245.300千克TNT（223.000千克下濑火药），最大穿深92毫米，装甲目标杀伤半径10米，软目标杀伤半径139米，最大投放速度不详

       可载航弹3：九二式型航弹，弹重250.000千克，装药当量114.400千克TNT（104.000千克下濑火药），最大穿深81毫米，装甲目标杀伤半径6米，软目标杀伤半径118米，最大投放速度不详

       可载航弹4：九四式型航弹，弹重100.000千克，装药当量58.880千克TNT（46.000千克九七式炸药），最大穿深73毫米，装甲目标杀伤半径5米，软目标杀伤半径105米，最大投放速度不详

       可载航弹5：九四式型航弹，弹重50.000千克，装药当量25.090千克TNT（19.600千克九七式炸药），最大穿深65毫米，装甲目标杀伤半径2米，软目标杀伤半径70米，最大投放速度不详

       载弹配置1：八零番通常一型航弹X1（总重800.000千克）

       载弹配置2：九二式型航弹X2（总重1000.000千克）

       载弹配置3：九二式型航弹X4（总重1000.000千克）

       载弹配置4：九四式型航弹X10（总重1000.000千克）

       载弹配置5：九四式型航弹X12（总重600.000千克）

       挂点总数：无

       弹舱总数：1个（机腹1个）

防护措施↓

       油箱配备自封内衬，飞行员座椅靠背内衬16.5毫米钢板，前风挡配备68毫米防弹玻璃，飞行员正前方配备12.5毫米钢板，机背机枪手四周局部配备12.5毫米钢板，机尾机枪手之后配备12.5毫米钢板

特征↓

       优点：平飞速度较快，航程较远，防护措施较完善。

       缺点：机动性较差，自卫火力较弱，载弹量较小。

       建议用法：集群轰炸。

       避免用法：参与对空作战，战场遮断，突防轰炸。

（查看Ki-49-IIa百式二型甲“吞龙”轰炸机资料请打开链接：网页链接​）

（查看Ki-49-IIb百式二型乙“吞龙”轰炸机资料请打开链接：网页链接​）

视频链接↓

       稳盘演示：网页链接​

Ki-49-I百式一型“吞龙”轰炸机仪表板

与参照物飞机对头停放的Ki-49-I百式一型“吞龙”轰炸机

↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20.803吨，满载重量48.600吨