
油坊桥互通枢纽,是南京有史以来最大互通枢纽立交!
油坊桥互通枢纽和南京绕城公路、江心洲长江大桥(长江五桥)一起,起到跨江快速环线功能。
在南京市域范围内,它连接着凤台南路、宏运大道、数字大道、绕城公路、宁马高速、江心洲长江大桥、江山大街7条道路,关系到岱山、河西江山大街片区上百万市民。
油坊桥互通枢纽,拥有17条匝道,是南京有史以来最大的立交,也是南京城市西南枢纽群的重要交通门户节点,其与江心洲长江大桥连接的4条匝道已经通车。
油坊桥互通枢纽改造,作为宁马高速公路扩建工程的三处节点之一,定于2021年6月30号12点正式通车!
先举例:传统用Photoshop技术修饰为主的《油坊桥互通枢纽》效果图(如下)

存在问题:油坊桥互通枢纽,宛如处于森林中,周边环境情况严重失实。而且互通枢纽建模非常粗糙,存在严重失真扭曲。
图片出处:《南京有史以来较大立交:油坊桥互通枢纽将于年底完工》
时间:2020-04-02
原文链接:https://nj.focus.cn/zixun/b594c06e731614de.html
实际情况一:2017年卫星图-改造前-油坊桥互通枢纽(如下)

实际情况二:2024年卫星图-改造后-油坊桥互通枢纽(如下)

2018年4月,由南京诺联计算机科技团队
采用无人机航拍制作的:油坊桥互通枢纽实景特效效果图
第一步:预先分析整体需求,合理策划。选择合适起飞拍摄点(部分如下)


第二步:对油坊桥互通枢纽现状,进行无人机多角度航拍取样(部分如下)


第三步:最终选取其中最佳角度实景照片,作为全局效果图的底图(如下)

第四步:基于综合性实景特效技术,制作“油坊桥互通枢纽实景特效效果图”(如下)

细节放大对比左侧部分:实景照片 VS 特效效果图(如下两图)


细节放大对比中部部分:实景照片 VS 特效效果图(如下两图)


细节放大对比右侧部分:实景照片 VS 特效效果图(如下两图)


东侧主线桥(上跨南河、宁芜公路、宁芜铁路节点):实景照片 VS 特效效果图(如下两图)


实景特效效果图,花絮对比图:江苏省南京市油坊桥互通枢纽

本文资料,参考分享链接
https://pan.baidu.com/s/1m84-r_xrz5DbaAE9NMyvLQ?pwd=1688
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