刚刚到Vancouver,就发现这边骑山地车的好多,车店数量也好多,马上要雨季了,所以趁着天气好,赶紧看看本地最壕的车店长啥样
2020版enduro取消了x-wing,看侯后胆位置,莫名像裤子某系列车架,难道现在都流行这种结构么??
1.2w加元(写本文时加元:人民币 5.5:1)对于本地老外来说已经是非常奢侈的玩意儿,温哥华平均工资3k加元,但是车子现货就摆在那,可见温哥华当地山地车圈子的购买力应该也是很强的,圈子的发展潜力也是只增不减,这点希望国内也能有这样的山地车环境。
剩下就是本人非常喜欢的Santa cruz V10 CC 29er ,上图
这个配置统一零售价5999加币不含税,相当于国内3w+,如果在本地达到平均收入的话,不出几个月就可以拥有一辆了,唉,羡慕哈哈哈
one up可能在国内并不怎么大众,得益于“美好的”加个,然鹅在北美却是很普遍,有个one up的组合工具我个人非常推荐,可以装在前叉的舵管里,只要把碗组盖换成one up的盖子就可以,如图:
不过这个工具售价比较贵78加币不含税,不知道国内卖多少钱~
其他的照片
气室垫块是本人此行探店的收货,不知小伙伴们有没有发现,dpx2后胆还是比较容易打底的,即使把主气室气压打高,但是高气压预压又没了,很头疼,在国内我把后胆ifp气室提高到了370psi,打底的问题稍微好了些但还是不尽人意,看到YouTube上有人在用这套气室垫块,辗转反侧想买,奈何国内买不到...现在本人主气室气压168,体重139,期待还了气室垫块之后是什么感觉! 好了,就到这儿吧。
(以上涉及到的产品推荐均为个人使用感受和建议,与广告无关!)
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