自三月入手到现在已有半年了白龙马也跑了这么5000公里了~主要通勤还是以市区及快速路为主~期间有过一次高速（待会具体说）先说小问题，油箱油浮子中间出过一次问题在8月中旬，油加满了然后没控制好凑整，最后一点油都溢出来了油表却显示缺一格，对于日常使用来说没问题我都是看着小里程加油的。但是缺那一格对于我有点小强迫症来说很不舒服（一共显示5格最后两和最小，一至三格最大）持续了两箱油在我准备去专卖店的前一天加油时候居然自己好了。额emmm好吧，据店里赵哥表示可能是加油时候刚开始油枪喷油较猛把油浮子冲错位导致指示不准，不过好了就行~再就是减震真的铁棍（资金不够不然就换了）。跑过一趟兰州新区去的路上因为带人走的是国道，国道这趟国道真滴屁股疼，一共70多公里，头30公里路况还不错，后面的有很多施工路段非常不好我巅的让飞起来，

有一段被大车压的沟壑满布的粘稠泥浆路还好没有糊到水箱散热网

中间休息

后座的兄弟比我飞的还高。。。（也有可能这趟颠簸之路把油浮子巅的归位了），，在返程时走了水秦快速路，水秦快速路是按照高速路标准建设的快速路，一共4条车道，限速如下

最右侧的紧急车道非机动车也在走

所以难得的可以合法飚一下。在确认前后无车并且路况笔直情况下拉了一下极速，带人情况拉到了表显110，要是我单人情况估计可以更高，转速也也逐渐升到了8000（踏板车的CVT传动拉极速要慢慢上，一下大油门拉不到最快的极速，要循序渐进的给油）这一趟回家第二天再用车是感觉车给油提速居然顺滑了，给油感受比至前更跟手，不晓得是错觉还是真的高转清了积碳造成的~再说下油耗最近其实没怎么仔细观测过，怠慢了啊，最近跑市区给油比较猛，绝对低不下来。上了快速路跑法还是大油门5500-6000转，快速提速到60然后松油到4500转保持巡航~这个跑法油耗绝对不高于百公里3.5升。最近更换了新支架横杆，之前的晃动太大开导航都能巅的看不清屏幕。

旧的横杆

新的支架，没有晃动，并且离充电口更近不用再甩充电线了