是怂还是根本不行,AMG Project One 宣布不会参加24小时勒芒耐力赛

在2年前的2017法兰克福车展上,AMG Project One正式亮相,虽然其搭载的仅是一台1.6T的发动机,但最大功率超过了1014马力,号称“能合法上路的F1”,一时之间风头无二!

AMG Project One

该车全球限量275台,售价227.5万欧元,虽然交付时间一拖再拖,从最初的设定2019年推到现在2021年第一季度,但丝毫没有妨碍其民间封神,毕竟将一辆F1方程式的引擎,放入到一辆民用合法上路车之中,舍奔驰还有其谁?

AMG Project One

如果要说该车真的还有竞争产品,无疑就是阿斯顿•马丁(Aston Martin)的那台女武神(Valkyrie)了,同样是采用F1技术的神车(Hyper Car),同样限量发售,同样价值不菲,同样诞生于汽车工业大国,同样的…… 确实这两台车的定位都是基本一样,不计成本,只要争一口气!

阿斯顿马丁 女武神

然而就在前不久,阿斯顿•马丁(Aston Martin)宣布,其旗下的女武神(Valkyrie)将全力出战“WEC”2020-2021赛季法国勒芒24小时耐力赛,将派出至少两台专为“WEC”打造的革命性超级跑车阿斯顿·马丁女武神赛车出战!

阿斯顿马丁 女武神

无疑,这将是一石激起千层浪,AMG粉丝和车主自然不甘其后,纷纷来电询问 AMG Project One 是否有属意出征勒芒的打算,毕竟,嘴上说的再好,数据吹的再高,没有跑出实际的成绩,一切都是扯谈!

阿斯顿马丁 女武神

针对数不清的问询,最新AMG管理委员会主席Tobia Moers接受了来自Top Gear记者Stephen Dobiede 的参访,回应了这个问题:“我们注意到了有很多客户询问这个问题,也知道了阿斯顿•马丁将派出女武神参加24小时勒芒比赛,但我们对这个真的很好奇”。

AMG Project One

“虽然我本人也想看到这样两台车可以同台竞技,但奔驰花费了天价才开发出一款新车型,难道就是为了在勒芒性能平衡规则BOP(Balance of Performance)下参赛,我不认为这是一个正确的努力方向,目前我们也没有这个打算”,Tobia Moers进一步补充道。

AMG Project One

我们从以上AMG管理委员会主席Tobia Moers回应中我们可以看出,在新车都没有做好准备交付的前提下,对性能的要求和动力表现都已经退居其次了,虽然知道如果能够和阿斯顿•马丁(Aston Martin)的女武神通常竞技勒芒,确实能够带来大规模的话题和更加广泛品牌认知,但那是在赢了的情况下!

AMG Project One

可能目前AMG Project One 在目前的情况下,Tobia Moers也略显信心不足,担心真的没有能力可以接受女武神的挑战,暂时高挂免战牌,就用各种罗列的参数多强多强来打打嘴战可以,一旦真的拉上赛道,就怕成了南郭先生!

AMG Project One

如果对于AMG Project One 宣布不跑24小时勒芒耐力赛,你还有什么问题,就请在屏幕下方留言吧!

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