齐鲁大运转I(徐州至青州(潍坊)公交运转)上集
dhssdhss
编辑于 2024年03月25日 19:51

本次齐鲁大运转分3集播出,线路编号L58-L60,本次运转系山东系列运转的补充,因山东联运线路不属于长三角范围,不打算深入研究,本次连续实施三轮运转,挑选的也是山东部分经典线路。

此前已涉及山东部分的多次运转:L13(苏京(津)速运)、L14(苏皖鲁三省联运I)、L55(苏皖鲁联运II之徐砀快运)。

实际上,山东的城际公交模式,和长三角三省一市存在较大区别,山东省城际公交基本上都是市-县之间点对点的服务,而跨地级市之间则衔接较差,有个很好的例子:如滨州到邹平有城际公交,但滨州到高青却没有城际公交。目前山东跨地市接驳也就济南与周边城市、枣庄与周边城市、淄博-邹平、日照-青岛等几条线路了。而在长三角核心区域,除了镇江、湖州、嘉兴等市,很少有市县直达的城际公交了。

连夜普速抵达徐州站,本次运转开启,图为路书1份

徐州站

再次乘坐徐州88路,这次可以刷江苏一卡通,票价6元(之前是投币或扫码5元)。

88路终点界牌

利国界牌步行400米至韩庄加油站即可换乘微山106路

乘坐微山106路,交通卡4元,发现济宁交运的公交支持交通卡了,去年年底去还不支持。

此车一票制,坐到韩庄镇也是4元

到达微山技校,图为K610一辆

乘坐济宁C621A,支持交通卡票价10元,该车运行时间超长,9:00发车11:53到达济宁总站,两年也乘坐过1次,济宁到达微山的 时间是2小时37分。

济宁汽车总站换乘C6012到兖州

兖州汽车站等候宁阳703路,站内购票10元

这就是所谓的宁阳703路,该车1小时一班,等到下午2点才发车,

到达宁阳车站,站内购票15元,左边8号窗口是宁阳公交发车位无需购票,15:05偶遇一辆7003路崇化线发车

可以乘坐502和501,但和上次一样,坐到的是502路。

站内发现一辆703商务车

全程运行1小时44分,502路到达泰安汽车总站

17:30在站内换乘K929到莱芜方向,票价17元,当然时间如果充足也可以乘坐泰安225转莱芜232路,

18:39到达华冠路口,路口就放我下来了(前面莱芜公交站牌叫东升居民区),当天运转结束

上午6点24分,第二天运转开启,乘坐莱芜K210,票价三元

大约运行1小时14分,莱芜K210到达东邢站

东邢步行到淄博15路公交车站,只需步行600米

莱芜路口站牌

乘坐淄博15路,上下车刷卡,交通卡7元,运行1小时13分到达博山客运站

博山客运站站内换乘淄博K1路南线,当时没仔细考虑,实际上1路直达更快,这个要在淄川换乘1路北线才能到张店区,该车刷卡3.8元

10:05淄川站秒换1路北线

需注意淄川站并非淄川公交站

在杏园路金晶大道路口下,换乘淄博20路,刷卡九折4.5元

11:54辛店相家公交站下车换乘淄博28路,交通卡4.5元

淄博28路,该车行驶速度超慢,后半段几乎在路上耗时间,当时慌了,怕赶不上1点的广饶221路

28路车内

不过最终在12:43抵达卧石公交站

卧石公交站步行至西卧石村乘坐广饶221路需900米,因本人联运线要求单次换乘步行不超过800米,因此本方案理应舍去,但如果走邹平到滨州,再到东营,路线太远时间也不够,所以本次运转还是选择了临淄到广饶的方案。

卧石村站牌一张

路口乘坐广饶221路,交通卡2元,司机让不要刷,看后面上来的人都没刷卡,不知道怎么回事,但司机喊的时候已经刷了。

到达尊悦广场北,51路在路口吃了个红灯,2分钟后刚好秒换51路,不然又得等1小时,该车刷交通卡6元

全程运行1小时34分,51路到达公交公司北门

G02站牌

15:30乘坐东营G06路,需在东营智慧公交小程序购票,票价30元。可以在停车位置候车,也可以在对面站牌处候车。

到达青州市北站,这里只有26路一条线路,且班次较少每日只有9班,具体在青州凯程运营部可查。

原计划在青州市北站换乘寿光221路,但在途中获悉寿光221路因客流不足已经停运。也就是说济南到青岛这条线彻底断了,因此到达青州市北站后,本次运转被迫到此结束,谢谢观看!

图为青州26路一张

遂青州市北站动车到达潍坊北站,即将开启L59《齐鲁大运转II》,敬请期待。

潍坊公交97路

【下面插播一则番外】临淄到广饶还有一种走法是K73到刘辛,步行到杨璩村换乘广饶220,从地图上看只需步行600米,但因为杨璩村和叶璩村之间有路障,广饶公交220实际上只到叶璩村,因此步行距离达到了1.1公里,这条线路也是行不通的。

【再插播一则番外】青州101路交流村专线原可步行500米换乘淄博K84路,但经向青州市交通部门确认,该线路已经停运。