随着德军对坦克的升级改造，加上虎式坦克和豹式坦克等坦克投入战场，T-34的优势逐渐丧失。为了应对发生变化的战场环境，苏联将T-34/76坦克进行火力升级，为其装上一门85毫米火炮，使用新炮塔，这种的T-34坦克称为T-34/85坦克。

T-34/76坦克的双人炮塔的作战效率并不高（在双人炮塔里车长要在负责指挥的同时为主炮装填炮弹）。因此，苏联人决定对T-34坦克进行升级。这款坦克安装了一个三人112厂的新炮塔，主炮为85毫米火炮。

主炮

1943年5月，苏联国防委员会发布了研制坦克及自行火炮用85mm火炮的命令。7月中已经有一辆样车完成工厂测试。8月初，全国性测试，参选的S-31，D-5其实都没有通过，苏联红军因为D-5问题最少，快速改进潜力最大，选中了它，作为SU-85，IS系列坦克的火炮。1943年12月又一轮测试，三种85mm火炮参加，分别是中央火炮设计局的S-53, S-50和第92工厂提供的LB-85。其实都没有通过测试，但S-53最有潜力被选中。1944年1月，军方认可了S-53火炮，但是S-53仍需要改进。在测试并修正了S-53制退系统的重大问题，以及持续改良，最终改型以ZiS-S-53的名称于1944年10月28日批量生产。装备(D-5T火炮 倍径51.5）的一般被称为1943型，装(ZIS-S-53炮 倍径54.6）的被称为1944型，各个工厂所生产的型号都有些区别。

装甲/机动

车体驾驶员出装甲加厚为75mm(铸造)炮塔正面90mm，侧面为75mm，后部为52mm，指挥塔为90mm，顶部为20mm「其余装甲和发动机内容看上一篇T-34/76」

改进

T-34/85投产后，改进工作也在持续进行。在T-34/100之前，还有一个试验型号，183厂研发的T-34/85M。车体正面装甲厚度达到75mm，驾驶员舱盖厚度达到90mm。在50和60年代末又进行了改进，加装红外大灯，换了T-54的负重轮和发动机。

车长6.1m 车高3m 车宽2.7m 重32吨  5人车组

发动机为V-2-34/~M型

最大速度公路55km/h越野30km/h

直至乌克兰内战和中东地区仍有T34-85在作战(˚☐˚! )/

中国T34-85

中国也有T34-85坦克，并进行过改进，在炮塔和行走部分有些差异。